美國電網停電事故愈發頻繁。某研究機構數據顯示，2011 至 2021 年，美國停電次數較前一個十年（2000-2010 年）增長了 64%。這一增長主要歸因于極端天氣事件的頻發與加劇。除此之外，美國電網的大部分基礎設施建于數十年前，設備老化導致故障易發性增加，同時電力需求持續攀升也加劇了這一問題。人口增長、交通工具與建筑電氣化，以及人工智能（AI）的能源消耗，均給電網帶來更大壓力，進一步提高了停電概率。最后，電網正從大型集中式發電廠向多樣化、分布式且發電穩定性較低的能源轉型，這一過程推動了電網及其支撐系統
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在更小的器件尺寸內實現更強大的功能、集成更高的功率，需要充分借助各類適用技術的力量。燒結技術便是其中之一，它作為一種成熟的焊接替代方案，雖然會增加工藝復雜度，卻能解決諸多焊接技術難以攻克的難題。燒結技術在高功率密度電力電子器件的研發與生產中，扮演著至關重要的角色。它能為功率半導體器件（如碳化硅 SiC 或氮化鎵 GaN 芯片）與基板、引線框架或散熱器之間，提供一種穩固、高導熱且可靠性強的連接方式 —— 尤其是在焊接技術已達性能極限的嚴苛應用場景中（例如，工作溫度接近部分焊料熔點的環境）。1. 表格比較了電
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汽車控制架構革命電動汽車和智能車輛的快速演變重塑了工程師對電力分配和電子控制的看法。現代汽車配備了數百個互聯電子控制單元（ECU），涵蓋從動力系統管理到乘員安全以及先進駕駛輔助系統（ADAS）等各個方面。為管理這種復雜性，汽車電子行業經歷了三個主要架構階段（見圖1）：分布式架構：每個ECU直接連接到中央控制器。領域架構：功能分組——如動力系統、車身或信息娛樂系統——雖然減少了總線負載，但增加了布線復雜度。分區架構：ECU按物理位置分組，由負責車輛各區域的區域控制單元（ZCU）管理。這種分區轉移整合了本地控
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Wi-Fi 8（8021.1億）1.0草案的發布，為實現超高可靠性（UHR）的物理層特性提供了顯著清晰的闡明。雖然有些人可能期待突破性的全新調制、320 MHz以上更寬的信道，或全新的MIMO方案，但這份初稿展現了更為細致的做法。Wi-Fi 8引入了優化和微調現有功能的精細機制，提升了其性能。現實是，即使擁有Wi-Fi 7豐富的功能集——包括UL-OFDMA、MLO和320 MHz頻道——在實際世界的廣泛部署依然是一大挑戰。盡管營銷有說服力，網絡實現實用，并使這些先進功能持續發揮作用，但這些任務仍然復雜。
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可更換電動汽車電池一直被廣泛討論，但在北美很少實施。然而，中國對這項技術做出了重大承諾，不斷變化的市場動態可能會使可更換電池成為更具吸引力的選擇。在中國，可更換電動汽車電池已經從概念轉變為基石——尤其是對于商業車隊而言。蔚來汽車和寧德時代等公司已經建立了全國網絡，出租車、送貨車和網約車可以在幾分鐘內更換電池，從而減少停機時間并提高生產力。這是為高利用率車隊量身定制的系統。與此同時，美國車隊部門正在迎頭趕上。由于可更換的車輛越來越少，而且幾乎沒有全國性的基礎設施，美國車隊仍然依賴插電式充電，這占用了車輛和時
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多芯片組件將各種具有明顯不同物理特性的材料和工藝結合在一起，在制造和封裝方面帶來了重大挑戰，可能會影響零時良率和現場可靠性。在生產線末端通過電氣篩選的東西在紙面上可能看起來不錯，但一旦暴露于快速和反復的熱循環、機械應力和由于利用率較高而加速老化，這些設備仍然可能失效，尤其是在人工智能數據中心。當多個芯片集成到同一個封裝中，并通過細間距互連連接在一起時，問題尤其嚴重。設備出廠后，附著力破壞、分層、應力開裂和潛在的電氣缺陷都可能浮出水面。因此，該行業正在從最大限度地提高測試通過率和通過標準可靠性測試轉向更廣泛
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美國的停電越來越頻繁。一個研究小組指出，從 2011 年到 2021 年，美國經歷的停電次數比過去十年（2000-2010 年）多了 64%。這種增長在很大程度上歸因于更頻繁和更嚴重的天氣事件。導致問題的其他因素是，美國電網的很大一部分是幾十年前建造的，而且它正在老化，使其更容易出現故障，而且需求增加。不斷增長的人口、車輛和建筑物的電氣化以及人工智能 （AI） 的能源需求給電網帶來了更大的壓力，增加了停電的可能性。最后，從大型集中式發電廠轉向多樣化、分布式且通常不太可預測的能源的嘗試引發了電網及其支持系統
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半導體行業正處于性能、效率和可靠性必須同步發展的階段。AI 基礎設施、電動汽車、電源轉換和通信系統的需求正在將材料推向極限。氮化鎵 （GaN） 越來越受到關注，因為它可以滿足這些需求。該行業已經到了這樣一個地步，人們的話題不再是 GaN 是否可行，而是如何可靠、大規模地部署它。二十多年來，我專注于外延生長，見證了 GaN 從一種利基研究驅動型材料轉變為電力電子領域的領先競爭者。進展是穩定的，不是一蹴而就的。現在傾向于 GaN 的公司和工程師是為下一代系統定位自己的公司。設備性能從外延開始對于 G
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在當今的半導體市場，公司成功的兩個重要因素是產品質量和可靠性。而這兩者是相互關聯的，可靠性體現為在產品預期壽命內的長期質量表現。任何制造商要想維續經營，必須確保產品達到或超過基本的質量標準和可靠性標準。安森美 (onsemi) 作為一家半導體供應商，為高要求的應用提供能在惡劣環境下運行的產品，且這些產品達到了高品質和高可靠性。人們認識到，為實現有保證的質量性能，最佳方式是摒棄以前的“通過測試確保質量”方法，轉而擁抱新的“通過設計確保質量”理念。在安森美，我們使用雙重方法來達到最終的質量和可靠性水
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?·?????? 超過一半的調研參與者表示，可靠性會促進品牌忠誠度??·?????? 可靠性方面的主要挑戰包括充足的測試時間、供貨商質量、成本，以及產品設計屬性與影響可靠性之間的相關性??·?????? 46%的受訪者認為，人工智能、機器學習、模擬和分析是提高產品可靠性的最佳選擇
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隨著傳統化石能源的供應不穩定因素增加以及國家碳達峰，碳中和的要求，太陽能、風能等可再生能源需求急增；同時戶外運動的不斷普及也給便攜式儲能電源的發展帶來了前所未有有機遇，另外隨著我們經濟不斷發展；智能家電在人民日常生活中廣泛應用，家用儲能電源也日益得到人民的重視，這些行業領域的應用需求推動了逆變電源轉換的巨大發展。如何實現可靠穩定并網運行、降低轉換損耗、增加功率密度，降低開發難度及開發周期是廣大電源研發工程師的關注焦點。Microchip 的 Level 4 純數字電源方案，將為新能源儲能逆變這個行業提供完
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直下式LED背光模組廣泛應用于液晶電視、平板燈、廣告燈箱、警示牌等領域。常規性能直下式LED背光技術已趨成熟，高效轉換效率光電材料和廣角光學透鏡技術尚未十分成熟，如何進一步提高LED背光源高效光電轉換，實現背光模組同一混光距離透鏡使用數量進一步減少達到降成本目的，開發大發光角度透鏡提高背光模組的亮度均勻性及背光模組可靠性等問題十分關鍵，進行相關方法的研究具有重要意義。
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直下式背光模組 LED 光學透鏡 可靠性 202302
壓力傳感器的可靠性是考核質量好壞的重要指標，可以綜合反應壓力傳感器的性能，可靠性的高低關系著工作效率、經濟效益，甚至直接影響人身安全問題。因此，對壓力傳感器的可靠性研究顯得十分重要和非常迫切。本文通過對壓力傳感器的工作原理和工作環境的分析，以理論計算等方式，對壓力傳感器的可靠性進行了研究。用以判斷壓力傳感器的可靠性是否達到技術要求，分析航空用壓力傳感器使用過程中的薄弱環節。從壓力傳感器設計和使用角度出發，對薄弱環節采取相應的控制措施，提高了航空用壓力傳感器的可靠性和穩定性。
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壓力傳感器 可靠性 MTBF 失效率 202211
摘? 要：本文引入一種應用在局部背光調節系統的新型高壓LED方案，并對其進行了詳細講述，與傳統方案相
比，新方案無論是在可靠性、成本、還是效率方面均有不同程度的優化，值得學習和推廣。
關鍵詞：局部背光調節；高壓LED；BUCK 橫流模塊；可靠性
隨著消費者對液晶電視機畫質要求的不斷提升，
Local Dimming（局部背光調節）作為提升對比度的主
要技術受到了各大電視機廠家的青睞。眾所周知，電視
機的分區越多，Local Dimming 的效果越好，動態對比
度越高，畫質更佳。而在電視機上
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