- 電磁干擾格局繼續快速發展。5G網絡的成熟、自動駕駛汽車的爆炸性增長以及物聯網設備的廣泛部署給EMI/EMC設計帶來了新的挑戰。對于汽車應用來說，最重要的是，攝像頭實現中同軸電纜供電系統的激增為管理共享傳輸線上的電源和高速數據信號帶來了獨特的要求。不斷變化的標準和要求近年來，監管環境顯著擴大。美國汽車工程師協會現在維護著 30 多項 EMC 相關標準，反映了汽車電子日益復雜的發展。這些要求涉及自動駕駛汽車傳感器系統、V2X 通信、高壓電動汽車動力總成和高級攝像頭系統。同時，新的 CISP
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傳統濾波 同軸電纜供電 EMI
- TDK株式會社近日推出專為同軸電纜供電?(PoC)?應用而設計的ADL8030VA系列高性能電感器。憑借在寬頻率范圍內的高阻抗特點，新系列元件精簡了PoC濾波設計，只需單個元件即可實現傳統上需兩顆及以上電感器才能達到的效果。對于注重空間利用率和可靠性的高級駕駛輔助系統?(ADAS)?及其它汽車電子部件，這能顯著降低設計復雜性和成本。憑借ADL8030VA，TDK再一次推動了移動出行向更互聯、更安全的未來轉型。?在標準配置中，像車載攝像頭這類ADAS傳感器通
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TDK 車載濾波器 同軸電纜供電 PoC 電感器
- ●? ?兼容高達1600mA的大電流●? ?確保在寬頻率范圍內實現高阻抗●? ?適用于高溫環境，支持-55°C至+155°C的寬工作溫度范圍產品的實際外觀與圖片不同。TDK標志沒有印在實際產品上。TDK株式會社近日宣布擴展其車載同軸電纜供電（PoC）繞線電感器ADL3225VF系列（3.2x2.5x2.3mm；長x寬x高）產品。該新產品已于2025年3月開始量產。高級駕駛輔助系統（ADAS）通過車載攝像頭和傳感器監控駕駛環境，提升車輛安全性。此類
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TDK 同軸電纜供電 PoC 電感器
- ●? ?兼容高達1650mA的大電流●? ?確保在寬頻率范圍內實現高阻抗●? ?適用于高溫環境，支持-55°C至+155°C的寬工作溫度范圍產品的實際外觀與圖片不同。TDK標志沒有印在實際產品上。TDK株式會社近日宣布擴展其車載同軸電纜供電（PoC）的繞線電感器ADL4532VK系列（4.5x3.2x3.2 mm；長x寬x高）。該新產品將于2025年2月開始量產。高級駕駛輔助系統（ADAS）通過車載攝像頭和傳感器監控駕駛環境，提升車輛安全性。此類
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TDK 同軸電纜供電 PoC 繞線電感器
同軸電纜供電介紹
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