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基于嵌入式環境中Nucleus到Linux的程序移植方案

  • 基于嵌入式環境中Nucleus到Linux的程序移植方案,以嵌入式環境中,MIPS架構下,程序從Nucleus到Linux操作系統的移植為例,探討了從單一地址空間操作系統到多地址空間操作系統的程序移植方案,對多種方案進行了比較擇優,提出了單一設備、多個模塊、架構整體搬遷的移
  • 關鍵字: 程序  移植  方案  Linux  Nucleus  嵌入式  環境  基于  

基于Windows CE的注冊表在線修改及保存

  • 基于Windows CE的注冊表在線修改及保存,引言:Windows CE作為一種嵌入式的操作系統,已經有了10多年的歷史,從最早的1.0版本到如今的最新的6.0版本。Windows CE已經在嵌入式操作系統領域占據了非常重要的地位,同時還派生出了很多不同的版本,應用到不同的
  • 關鍵字: 修改  保存  在線  注冊表  Windows  CE  基于  

基于IQ解調器中頻至基帶接收機

  • 電路功能與優勢該電路是靈活的頻率捷變中頻至基帶接收機。中頻和基帶上的可變增益用于調整信號電平。 ADRF6510 基帶ADC驅動器還包括可編程低通濾波器,可消除通道外阻塞和噪聲。此濾波器的帶寬可隨著輸入信號帶寬變
  • 關鍵字: 基帶  接收機  中頻  解調器  IQ  基于  

基于PCB分層堆疊設計控制EMI

  • 解決EMI問題的辦法很多,現代的EMI抑制方法包括:利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設計等。本文從最基本的PCB布板出發,討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設計技巧。電源匯流排在IC的電源引
  • 關鍵字: 控制  EMI  設計  分層  PCB  基于  

基于FPGA的通信接口模塊設計與實現

  • 摘要 針對前端射頻及信號處理部分與中心機需要進行遠程通信的需要,設計了一款由FPGA實現的通信接口模塊。該模塊實現了射頻及信號處理部分與中心機的通信,包括中心機發給前端受控模塊的控制命令;前端受控模塊發送給
  • 關鍵字: 設計  實現  模塊  接口  FPGA  通信  基于  

基于ATmega8的無線智能跳頻數碼擴音系統

  • 摘要 無線擴音系統能解決許多實際工程中的布線和移動使用的難題。無線傳輸的方式也從傳統的U段、V段無線擴音發展到包括紅外線、藍牙和2.4GHz頻段在內的無線數字傳輸方式。數字無線擴音系統可廣泛應用在教學、會場、現
  • 關鍵字: 擴音  系統  數碼  智能  ATmega8  無線  基于  

基于C語言的RS232串行接口通信實現

  • 摘要:串口通信是一種廣泛使用且實用的通信方式,介紹RS232串行通信的聯結方式,研究利用c語言編程實現RS232串行通信的過程。結合實際應用,在約定雙方串行通信協議的基礎上,運用C語言開發的串行通信軟件,實現了企
  • 關鍵字: 通信  實現  接口  串行  語言  RS232  基于  

基于Proteus的單片機演奏音樂的實現

  • 摘要:介紹了基于Proteus 的單片機演奏系統的基本原理、硬件電路及軟件設計。 在編輯樂曲的過程中,每一音符對應著確定的頻率,將每一音符的時間常數和其相應的節拍常數作為一組,按順序將樂曲中的所有常數排列成一個
  • 關鍵字: 音樂  實現  演奏  單片機  Proteus  基于  

基于單片機的空氣質量流量顯示裝置設計

  • 摘要:空氣質量流量顯示裝置可以直觀的反映進入發動機的空氣流量,有助于為發動機提供最佳的空燃比。本文以羅蒙斯特質量流量計為例,基于STC89C52單片機設計一種空氣質量流量顯示裝置,通過在PROteL中對硬件電路進行
  • 關鍵字: 裝置  設計  顯示  流量  單片機  空氣質量  基于  

基于CAN總線的車燈控制系統設計方案

  • 摘要: 給出了一種基于CAN 總線的車燈控制系統設計方案, 介紹了車燈控制系統的硬件設計和軟件設計, 對系統的整體結構、硬件配置、軟件功能分別作了詳細說明。試驗表明, 該系統結構簡單、性能可靠, 具有廣闊的應用
  • 關鍵字: 設計  方案  控制系統  車燈  CAN  總線  基于  

基于ARM自主避障機器魚設計

  • 基于ARM自主避障機器魚設計,摘要:研究設計了基于ARM芯片和LINUX嵌入式系統具有自主避障功能的機器魚。首先搭建了基于ARM芯片的硬件平臺,然后對圖像采集、圖像顯示和紅外測距進行實現。通過紅外傳感器實現機器魚的自主避障的功能。實驗表明基于
  • 關鍵字: 設計  機器  自主  ARM  基于  

基于GPRS的動車組無線監控系統

  • 隨著列車運行速度的提高,實施列車監控具有十分重要的意義。利用計算機通訊技術和GPRS技術(通用無線分組業務)實現對列車的系統監控,主要是對影響行車安全的因素進行在線檢測和信息的集中顯示、存儲和故障報警,并可
  • 關鍵字: 監控系統  無線  車組  GPRS  基于  

基于ARM7的網關通信模塊設計

  • MVB多功能車輛總線是在國際標準IEC61375列車通信網絡(TCN)中被詳細定義的一種現場總線,按照TCN標準,列車通信網分為兩級,第一級絞線式列車總線實現車輛間的數據通信,第二級多功能車輛總線MVB主實現同車輛內各個功
  • 關鍵字: 模塊  設計  通信  網關  ARM7  基于  

基于CAN總線的軟件IAP技術

  • 摘要:CAN總線是一種使用CAN協議的串行通信網絡。Silicon Laboratories公司的單片機C8051F040是完全集成的混合信號系統級芯片,而且內部集成了CAN控制器。文中詳述了如何通過CAN總線實現對軟件的升級,并給出具體的軟
  • 關鍵字: IAP  技術  軟件  總線  CAN  基于  

基于AT89C2051的超聲波測距系統

  • 摘要:介紹了利用超聲波傳感器實現的非接觸式距離檢測系統。該系統可以用于汽車倒車時的報警、液位和物位的非接觸式測量,介紹了超聲波傳感器原理及系統各單元的設計。系統中采用了AT89C2051型單片機作為主控制器。把
  • 關鍵字: 系統  測距  超聲波  AT89C2051  基于  
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