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奇瑞 文章 最新資訊

插混車型成為“突破口”：中國車企在歐洲市場的銷量再創(chuàng)新高

  • 中國車企在歐洲市場的銷量再創(chuàng)新高，也直接推動了歐洲汽車市場銷量的增長。2025年，歐洲市場銷量達1330萬輛，同比增長2.3%；純電動車全年銷量同比增長30%，插混車型同比增長34%。其中，中國車企在歐洲市場的銷量達81.1萬輛，同比增長99%，市場份額達6.1%，高于2024年的3.1%。市場研究機構Dataforce初步數(shù)據(jù)顯示，歐洲汽車市場2025年12月銷量達115萬輛，同比增長7.6%。其中，中國車企在歐洲的月銷量首次突破10萬輛（10.99萬輛），同比增長127%，市場占有率達9.5%，202
  • 關鍵字： 插混車型  比亞迪  上汽  MG  奇瑞  寧德時代  

奇瑞將于2026年測試Exeed電動車搭載固態(tài)電池

  • 一項顛覆性技術的問世，就如同棒球投手投出完美一局一樣，雖不常見，但所有人都知道下一次突破終會到來，只是難以預測具體的時間與締造者。固態(tài)電池（SSB）就堪稱這樣的變革性技術，相比傳統(tǒng)鋰離子電池，它具備更高的能量密度、更快的充電速度、更優(yōu)的安全性以及更長的使用壽命。固態(tài)電池以固態(tài)電解質(zhì)替代了傳統(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)或凝膠態(tài)電解質(zhì)，這類固態(tài)電解質(zhì)通常由陶瓷或聚合物材料制成。這一結(jié)構革新使得電池可以采用金屬鋰陽極，不僅能顯著提升儲能容量，還能降低液態(tài)電解質(zhì)帶來的易燃風險。此外，固態(tài)電池的長期衰減程度更低，相比液態(tài)電
  • 關鍵字： 固態(tài)電池  奇瑞  ES8  長續(xù)航  電動汽車  

奇瑞-羅姆供應鏈技術共創(chuàng)交流日：攜手譜寫汽車電子技術新篇章

  • 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，與中國知名OEM廠商奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞”）于2025年6月5日在奇瑞總部共同舉辦的“奇瑞-羅姆供應鏈技術共創(chuàng)交流日”圓滿落幕。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 高新華博士、羅姆高級執(zhí)行官 阪井 正樹等多位高層領導出席本次活動。雙方技術專家及供應鏈核心伙伴齊聚一堂，共話汽車電子前沿技術，致力于為未來智慧出行注入強勁創(chuàng)新動力。右三：奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁；高新華博士；右四：羅姆高級執(zhí)行官 阪井 正樹奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總
  • 關鍵字： 奇瑞  羅姆  汽車電子技術  

禾賽將為奇瑞新能源品牌 iCAR 提供 ATX 激光雷達傳感器

  • 禾賽的 ATX LiDAR 傳感器集成車預計將于 2025 年第四季度開始生產(chǎn)。
  • 關鍵字： 禾賽  激光雷達  奇瑞  

美媒：從巴西到南非，物美價廉中國車一路狂飆

  • 3月18日消息，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）試圖將中國汽車制造商擋在美國市場之外，但這無法阻止它們攻占全球其他地區(qū)——事實上，它們已在行動。從泰國曼谷到南非約翰內(nèi)斯堡，再到巴西圣保羅，街道上越來越多地擠滿了由長城汽車、比亞迪、奇瑞汽車和上汽集團等公司生產(chǎn)的廉價緊湊型車、跨界車和SUV。盡管特朗普政府預計將保護美國三大汽車制造商免受中國競爭對手的沖擊，且加拿大和歐盟對中國制造的電動汽車加征關稅，但在新興市場，消費者卻熱烈歡迎中國品牌汽車的到來。這為全球汽車制造商的增長帶來了新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)
  • 關鍵字： 電動汽車  長城汽車  比亞迪  奇瑞  上汽  

比亞迪海外“殺瘋了”：連續(xù)第三個月創(chuàng)下出口紀錄

  • 乘聯(lián)分會發(fā)布的最新報告顯示，今年2月份新能源乘用車生產(chǎn)81.9萬輛，同比增長85.9%；批發(fā)銷量83萬輛，同比增長79.6%；出口11.8萬輛，同比增長27.8%。具體到廠商方面，2月份新能源乘用車出口量最高的是比亞迪，出口67025輛；其次是奇瑞，出口11100輛；吉利的新能源乘用車出口5124輛。相比之下，上月國產(chǎn)特斯拉僅出口3911輛，較去年同期的30224輛大幅減少，也遠不及今年1月份的29535輛。其他廠商中，上汽通用五菱和上汽乘用車分別出口4552輛、4154輛；長安汽車出口4266輛；特斯拉
  • 關鍵字： 比亞迪  特斯拉  奇瑞  新能源  

消息稱奇瑞跟進全民智駕，小螞蟻等入門車型全系標配

  • 2 月 24 日消息，據(jù)芯流汽車報道，知情人士透露，奇瑞計劃在小螞蟻等入門級車型上全系標配基于高通 8620 平臺的智能駕駛系統(tǒng)，支持高速 NOA（自動導航輔助駕駛）和記憶泊車功能，或直接對標比亞迪海鷗智駕版。報道稱，這一動作標志著奇瑞正式加入“全民智駕”戰(zhàn)局，并試圖通過技術下沉搶占低端市場先機。比亞迪此前通過天神之眼 C，將智駕功能下放到了比亞迪品牌的一眾十幾萬元級別價位車型，甚至下放到7 萬元級別的海鷗車型（7.88 萬元起版本搭載），吹響了 2025 全民智駕的號角。根據(jù)爆料信息，奇瑞或?qū)㈤_啟“5
  • 關鍵字： 奇瑞  全民智駕  小螞蟻  NOA  記憶泊車  比亞迪  

【預測與分析亮點】奇瑞與上汽位居2024年中國整車出口前列

  • 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國汽車制造商奇瑞汽車在2024年中國整車出口方面繼續(xù)領跑，全年出口總量達到114.4萬輛。上汽以92.9萬輛的成績位居第二。長安汽車和吉利汽車分列第三、四位，其中長安汽車的出口量為53.6萬輛，吉利汽車的出口量為53.2萬輛。長城汽車位列第五，去年向海外市場出口了45.3萬輛汽車。比亞迪排名第六，2024年出口量同比大幅增長72%，至43.3萬輛。第七至第十分別是北汽（27.4萬輛）、特斯拉（26萬輛）、江淮汽車（24.9萬輛）和東風汽車（24.6萬輛）。So
  • 關鍵字： 奇瑞  上汽  整車出口  

外媒：中國汽車品牌崛起速度前所未有 超過當年日韓車企

  • 12月10日消息，以比亞迪為首的中國汽車制造商正大力拓展墨西哥市場，同時密切關注美國市場。這些廠商正在從中國進口汽車，并在墨西哥積極尋找建廠選址，作為其全球擴張戰(zhàn)略的一部分。在墨西哥城一處工人聚居區(qū)的破舊磚墻后，藏著一個看似不起眼的停車場。然而，這片土地可能預示著北美汽車行業(yè)潛在的重大挑戰(zhàn)。在這片塵土飛揚的地塊上，比亞迪搭建了一家臨時銷售展廳。據(jù)員工埃斯特萬·阿萊格里亞（Esteban Alegría）透露，展廳的汽車一抵達就會被搶購一空。其中，最暢銷的車型是海豚Mini，這是一款緊湊型四門電動車，售價約
  • 關鍵字： 中國汽車  比亞迪  墨西哥市場  奇瑞  吉利  

【電動車和能效亮點】中國汽車制造商奇瑞發(fā)布6C超快充電池，并計劃在2026年推出固態(tài)電池

  • Source:?Getty Images/ilynx_v據(jù)CarNewsChina.com于10月18日發(fā)布的一篇新聞報道，中國汽車制造商奇瑞當天在奇瑞全球創(chuàng)新大會期間發(fā)布了先進的6C超快充電池。值得注意的是，C代表的是電池的充電倍率。充電倍率越高，電池充放電的速度就越快。據(jù)報道，這款6C超快充電池在鯤鵬電池品牌旗下發(fā)布，該品牌在初期將推出三大品類電池，充電5分鐘即可補充400公里的續(xù)航里程。奇瑞汽車還在創(chuàng)新大會上宣布，計劃在2026年推出全固態(tài)電池。報道進一步介紹了奇瑞固態(tài)電池的發(fā)展計劃，奇瑞
  • 關鍵字： 奇瑞  超快充電池  固態(tài)電池  

中國汽車制造商比亞迪和奇瑞9月份銷量雙雙創(chuàng)下新高

  • 意義：中國汽車制造商比亞迪和奇瑞9月份銷量雙雙創(chuàng)下新高，其銷量增速遠超整體乘用車市場平均水平。展望：奇瑞致力于擴大在東盟和中東地區(qū)的乘用車銷量，將有助于其進一步鞏固作為中國最大汽車出口商的地位。在第四季度，比亞迪將繼續(xù)爭取實現(xiàn)月銷量超過40萬輛，以實現(xiàn)年度銷量達到400萬輛的目標。該公司汽車的銷量增長將繼續(xù)得到政府提振汽車銷量相關政策的支持。Source:?Chery Auto奇瑞汽車母公司奇瑞集團9月份銷量達到244,534輛，同比增長28.6%。其中，出口量為109,048輛，同比增長20.
  • 關鍵字： 比亞迪  奇瑞  

智界S7不溫不火 背后到底有何因果？

  • 在婚姻生活中飽受折磨的托爾斯泰曾經(jīng)說過，幸福的家庭總是相似的，不幸的家庭各有各的不幸。套用在電動汽車市場上，爆款車型的成功原因總是一致的，比如出色的續(xù)航、領先的智能水平、穩(wěn)定的操控和品牌加成，而那些啞火的車型，失敗的原因卻是各種各樣的，比如沒有獨特的標簽、存在明顯的短板、渠道資源的掣肘、營銷水平的低下、重大交通事故的沖擊、應對重大輿情的能力不足，或者單純只是品牌辨識度不夠，等等各種原因，不一而足。說某款車型啞火，相關車企和消費者肯定會上火。沒有達到月銷1萬的門檻，沒能成為爆款，難道不可以高情商地說它不溫不
  • 關鍵字： 新能源汽車  華為  奇瑞  智界  

奇瑞與華為將擴大智界車型陣容，推出R7轎跑SUV

  • 由奇瑞與華為聯(lián)手推出的電動汽車品牌智界將在不久后推出一款新車型。根據(jù)工業(yè)和信息化部的備案信息，智界品牌推出的第二款車型智界R7將是一款中型轎跑SUV。智界R7的車長為4,956毫米、車寬為1,981毫米、車高為1,634毫米，軸距為2,950毫米。智界R7基于800V架構開發(fā)，將提供單電機和雙電機兩個版本。R7的起售價預計為30萬元人民幣（約合41,308美元）。Source：Getty Images分析觀點深度解析智界R7將與智界S7轎車共享相同的動力系統(tǒng)，兩者均搭載華為的智能汽車解決方案。其中，前驅(qū)版
  • 關鍵字： 奇瑞  華為  智界  

4月份西班牙乘用車產(chǎn)量同比增長34.4%，Ebro基于奇瑞車型打造的產(chǎn)品發(fā)布

  • 意義：今年4月，西班牙乘用車產(chǎn)量同比增長34.4%，另外，Ebro也與奇瑞敲定了一項協(xié)議，更多的Ebro產(chǎn)品將在位于巴塞羅那的前日產(chǎn)工廠進行組裝。展望：S&P Global Mobility[標普全球汽車]預測，盡管巴塞羅那新工廠投產(chǎn)，但未來幾年西班牙輕型汽車產(chǎn)量仍將下降。乘用車產(chǎn)量將同比下滑1%，至184萬輛，2025年將進一步大幅下滑10.3%。我們還預計，2024年輕型商用車產(chǎn)量將同比下降14.8%，至47.64萬輛，并且未來幾年還將繼續(xù)下降。西班牙乘用車產(chǎn)量在經(jīng)歷3月份疲軟后，4月份產(chǎn)量同
  • 關鍵字： 西班牙  乘用車產(chǎn)量  Ebro  奇瑞  

土耳其政府與比亞迪、奇瑞就純電動汽車生產(chǎn)展開談判

  • 土耳其政府正在與中國汽車制造商比亞迪和奇瑞就其在該國建造純電動汽車（BEV）生產(chǎn)設施進行談判。土耳其工業(yè)和技術部長Mehmet Fatih Kacir在接受彭博新聞社采訪時表示：“我們希望盡快完成談判。我們與兩家公司的談判已經(jīng)取得了很大的進展。”他補充道，土耳其政府還在與上汽集團和長城汽車進行談判。這位高級官員強調(diào)，由于土耳其與歐盟簽署了關稅同盟協(xié)議，并且該國汽車行業(yè)也具有一定基礎，因此土耳其是向歐盟出口汽車的理想基地。他還表示，任何在土耳其設立汽車制造工廠的決定都將為中國公司帶來“電池相關投資優(yōu)惠”，他
  • 關鍵字： 比亞迪  奇瑞  純電動汽車生產(chǎn)  
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