IT之家 10 月 7 日消息，小鵬汽車今日上午宣布，2024 款小鵬 G9 車型上市 15 天，大定突破 15000 輛。具體來看，其中 MAX 版本的車型占比超過 80%，號稱“每賣出 5 輛小鵬 G9，就有 4 輛標配城市 NGP”。作為參考，小鵬汽車曾在 9 月 23 日宣布，該車在上市 72 小時內大定破 8000 輛，9 月 21 日開啟全國交付。2024 款小鵬 G9 于 9 月 19 日上市，售價 26.29 萬元起，將于今年 10 月份在挪威、丹麥、荷蘭、瑞典等國家開啟交付，2
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新能源汽車 小鵬
9月12日消息，美國時間周一，受特斯拉大漲的提振，美股收盤主要股指全線上漲。投資者等待本周晚些時候公布的通脹和零售數據，這些數據將影響美聯儲的利率政策。道瓊斯指數收于34663.72點，上漲87.13點，漲幅0.25%；標準普爾500指數收于4487.46點，漲幅0.67%；納斯達克指數收于13917.89點，漲幅1.14%。大型科技股普遍上漲，亞馬遜和Meta漲幅超過3%，微軟漲幅超過1%。芯片龍頭股漲跌不一，高通漲近4%，英特爾漲幅超過1%；臺積電和英偉達等下跌，跌幅均不到1%。新能源汽車熱門股普遍上
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特斯拉 小鵬
8 月 28 日消息，今日早些時候，IT之家曾報道了小鵬汽車與滴滴出行達成戰略合作的消息。作為此次戰略合作的核心，一款 A 級智能電動汽車將作為小鵬汽車全新品牌的首款產品進入市場，預計 2024 年量產，該車項目代號為“MONA”。官宣合作過后，小鵬汽車 CEO 何小鵬在媒體溝通會上表示，MONA 車型將是小鵬旗下第二品牌，乃至第三品牌的開始，將以 TO C 為主，兼顧 TO B 的網約車市場。細節方面，MONA 車型品牌的 SKU（庫存量單位）最主要是打造高等級的無人駕駛，另有少部分是針對共享出行，同樣
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MONA 小鵬
8月9日消息，美國時間周二，美股收盤主要股指全線下跌。投資者避開被視為高風險的資產，并關注美國主要銀行的信用評級可能被下調。道瓊斯指數收于35314.49點，下跌158.64點，跌幅0.45%；標準普爾500指數收于4499.38點，跌幅0.42%；納斯達克指數收于13884.32點，跌幅0.79%。大型科技股普遍下跌，亞馬遜、微軟和Meta跌幅超過1%；蘋果逆勢上漲，漲幅不到1%，結束了此前的五連跌。芯片龍頭股普遍下跌，AMD跌幅超過3%，阿斯麥和美光跌幅超過2%，臺積電、英偉達等跌幅均超過1%。新能源
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8月2日消息，美國時間周二，美股收盤主要股指漲跌不一。在本周晚些時候公布就業數據和大型科技公司財報之前，投資者處于觀望狀態。道瓊斯指數收于35630.68點，上漲71.15點，漲幅0.20%；標準普爾500指數收于4576.73點，跌幅0.27%；納斯達克指數收于14283.91點，跌幅0.43%。大型科技股多數下跌，亞馬遜跌幅超過1%；微軟和Meta上漲，Meta漲超1%。芯片龍頭股漲跌不一，英特爾、博通、AMD和應用材料上漲，博通和AMD漲幅超過2%。新能源汽車熱門股多數下跌，特斯拉下跌2.38%，R
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理想 蔚來 小鵬
7月6日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指全線下跌。美聯儲6月政策會議紀要顯示，在一致決定6月維持利率不變后，幾乎所有與會者預計今年將進一步加息。道瓊斯指數收于34288.64點，下跌129.83點，跌幅0.38%；標準普爾500指數收于4446.82點，跌幅0.20%；納斯達克指數收于13791.65點，跌幅0.18%。大型科技股多數上漲，Meta漲幅超過2%，谷歌和奈飛漲幅超過1%；蘋果下跌，跌幅不到1%。芯片龍頭股普遍下跌，英特爾跌幅超過3%，臺積電、阿斯麥、高通、應用材料和美光跌幅超過2%。新能
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英特爾 小鵬
6月29日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指漲跌不一，納指上漲。美聯儲主席鮑威爾在一個研討會上表示，他不排除美聯儲今年再次連續加息的可能性。道瓊斯指數收于33852.66點，下跌74.08點，跌幅0.22%；標準普爾500指數收于4376.86點，跌幅0.04%；納斯達克指數收于13591.75點，漲幅0.27%。大型科技股多數上漲，奈飛漲幅超過3%，谷歌漲幅超過1%；蘋果漲近1%，市值逼近3萬億美元。芯片龍頭股普遍下跌，臺積電、英偉達、英特爾和高通等跌幅均超過1%。新能源汽車熱門股普遍上漲，特斯拉上漲
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蘋果 小鵬
4月20日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指漲跌不一。投資者評估了新一批企業財報，并繼續關注有關美聯儲下一步政策舉措的任何信號。道瓊斯指數收于33897.01點，下跌79.62點，跌幅0.23%；標準普爾500指數收于4154.52點，跌幅0.01%；納斯達克指數收于12157.23點，漲幅0.03%。大型科技股漲跌不一，蘋果、亞馬遜和微軟上漲，亞馬遜漲幅接近2%；谷歌、Meta和奈飛上漲，奈飛跌幅超過3%。奈飛昨天公布了第一季度業績，顯示該公司新增付費用戶不及分析師預期。芯片龍頭股漲跌不一，英偉達、高
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4 月 16 日消息，根據此前消息，小鵬 G6 將于 4 月 18 日亮相上海車展，并將在今年二季度末正式發布和啟動交付。今日，互聯網上出現了一份小鵬 G6 不同版本的配置表格，并爆出了各版本的售價情況。隨后，小鵬汽車官方就此事進行回應，表示：“感謝幫我們小鵬 G6 帶流量，但這產品配置邏輯本博實在看不懂呢，路邊社的信息，鵬友們別當真。”。根據此前消息，小鵬 G6 此前就已出現在工信部新車目錄上。工信部新車目錄顯示，小鵬 G6 基于小鵬汽車三代 F 平臺打造，定位中型轎跑 SUV。小鵬 G6 官圖外觀方面
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小鵬 G6 三元鋰電池
4 月 4 日消息，小鵬汽車于去年 8 月宣布推出 S4 超快充站，并開啟升級改造計劃，將市面上自營 S2 超充站升級改造為具備 S4 超快充能力的場站。根據小鵬汽車 4 月 4 日消息，2023 年第一季度，該公司已完成超160 座站點的改造升級。同時，小鵬汽車一季度再增 349 座第三方免費充電站。本次站點升級覆蓋全國 91 個城市，小鵬汽車在全國已累計上線 186 座 S4 超快充站。此外，截至 4 月 1 日，小鵬充電累計上線超 2200 座充電站，小鵬自營充電站累計上線超 1000 座，核心城市
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小鵬 S4 超快充站
3月30日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指全線上漲，漲幅均超1%，科技股領漲。投資者對銀行業的狀況和利率走勢前景較為樂觀，風險偏好繼續改善。道瓊斯指數收于32717.60點，上漲323.35點，漲幅1.00%；標準普爾500指數收于4027.81點，漲幅1.42%；納斯達克指數收于11926.24點，漲幅1.79%。大型科技股普遍上漲，亞馬遜漲幅超過3%，Meta和奈飛收超過2%，蘋果和微軟漲幅接近2%。芯片龍頭股普遍上漲，英特爾和美光漲幅超過7%。英特爾創2022年11月份以來最大單日漲幅。美光科技
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伴隨「超快充全智能SUV」小鵬G9上市及第四屆1024科技日落幕，XNGP智能輔助駕駛系統已經正式發布，并有實力成為抵達無人駕駛前，智能輔助駕駛的頂配。不過，近來我們也常常聽到鵬友表示：XNGP、高速NGP、城市NGP都叫NGP，到底有什么不同？今天我們就來說明一下。NGPNGP智能導航輔助駕駛說到相同，名字里都有“NGP”是TA們最大也是唯一的相同點。那么，NGP到底是什么意思呢？NGP=Navigation Guided Pilot，英文直譯是導航輔助駕駛，也就是當用戶在小鵬車輛的車機上設置終點并發起
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小鵬 超快充 NGP
IT之家 3 月 6 日消息，上周有媒體發現，老款小鵬 P7 清庫現象已非常普遍，疊加優惠 3.5 萬元。同時還有銷售人員表示新款 P7 將定名 P7i，將于本周公布，展車約在 3 月 10 日左右到店。今天，新款小鵬 P7i 正式亮相。據悉，新車將于 3 月中旬上市。作為小鵬 P7 的中期改款車型，在外觀方面并沒有太大的區別，主要在內飾細節進行了升級，增加激光雷達，同時動力方面也有所提升。升級點主要在于：新增星際綠配色（亮色漆面），相比 G9 上市紀念版的綠色更顯年輕；電池從 81 kWh 升
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小鵬 驍龍 SA8155P 芯片
IT之家2月19日消息，據懂車帝報道，新款小鵬P7預計將定名“P7i”，延續小鵬 G3i的命名規則。此前，該車于2月3日在歐洲首發，預計將于3月在國內上市。2月3日至5日，新款小鵬 G9電動 SUV 和 P7運動型轎車在瑞典斯德哥爾摩舉行的電子汽車博覽會上展出，并已在丹麥、挪威、瑞典和荷蘭接受預訂。報道稱，新款 P7國內版本將配備兩顆激光雷達。整體來看，小鵬 P7海外版與現款車型外觀基本一致，長寬高為4888/1896/1450毫米，軸距2998毫米，配備10.25英寸全液晶儀表和14.96英寸中控屏。▲
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小鵬 P7 P7i 雙激光雷達
美國時間周三，美股收盤主要股指全線下跌，科技股領跌。美國10月份零售銷售強勁，再次引發人們對美聯儲加息步伐的擔憂。道瓊斯指數收于33553.83點，下跌39.09點，跌幅0.12%；標準普爾500指數收于3958.79點，跌幅0.83%；納斯達克指數收于11183.66點，跌幅1.54%。大型科技股多數下跌，Meta跌幅超過3%，亞馬遜和奈飛跌幅超過1%；谷歌和微軟上漲，漲幅均不到1%。芯片龍頭股普遍下跌，其中美光跌幅超過6%，應用材料跌幅超過5%，英偉達、高通和AMD跌幅超過4%。新能源汽車股普遍下跌，
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