日前，中國電力企業聯合會同CHAdeMO協會（日本電動汽車快速充電器協會）聯合發布了全新的快充標準CHAdeMO 3.0。據了解，這一充電標準的充電功率達到了特斯拉V3快充樁功率的兩倍。
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快充 特斯拉 新標準
消費電子進入快速充電時代，那么快充過程中電源適配器與手機端是如何通信的呢？今天就帶你從協議層面認識快充，領略快充協議的奧秘！
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快充 通信
近日，威海優微科技UPD350正式通過了USB-IF協會USB PD3.0 DRP雙向認證。在USB-IF官網，可以查詢到該芯片的認證TID號為2465。UPD350芯片提供了一個靈活的可編程體系結構，可持續滿足PD/TYPE-C相關規范的不斷演進和PD Plus應用的功能擴展。芯片內部PD部分采用TCPM/TCPC分層架構，集成了一個原生的TCPC-like前端模塊，包括用于Type-C接口檢測與控制的數字邏輯和模擬電路，PD PHY層的分組BMC編解碼以及PD協議層中對時序有嚴格要求的關鍵功能，同時創
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快充 RISC-V
iPhone 11、iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max 這三款新的iPhone手機在國內正式發售新也有一段時間了，眾所周知，蘋果終于“厚道”了一次給新的iPhone 11 Pro 及 iPhone 11 Pro Max 這兩款 Pro 機型配套了18W PD充電器與USB-C to Lightning快充數據線。而作入門基礎款iPhone 11，雖然他也支持USB PD快速充電功能，但她并沒有得到庫克的寵愛，配套的仍然是祖傳五福一安（5V1A）充電套裝。以蘋果公司的實力，給手機
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Phone 11 PD快充 快充
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體被雷諾 － 日產 － 三菱聯盟指定為高能效碳化硅（SiC）技術合作伙伴，為聯盟即將推出的新一代電動汽車的先進車載充電器（OBC）提供功率電子器件。
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意法半導體 電動汽車 快充
主要介紹USB PD應用中的ZVS反激控制器 ，例如手機電腦快充等。主要對控制器的特征、保護、工作和控制原理進行說明和討論。適合充電器適配器設計人員以及對數字型ZVS反激控制器感興趣的電源工程師閱讀。
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反激 控制 USB PD 快充 零電壓開關 201902
2019年拉開序幕，雷軍就秀了一波非常規化操作——作為小米品牌旗下手機序列的紅米被拆分獨立運作。拆分獨立運作后的紅米啟用新logo——Redmi，首部Redmi
Note7內部代號品質“小金剛”。 Redmi
Note7不知道算不算得上是2019年智能手機第一“發”，但是其基本配置、定價、18個月質保等關鍵要素集于一身顯得誠意滿滿。如果以Redmi
Note7作為2019年智能手機行業起步標準的話，雷軍的這個標準是不是起的有些高了?另外雷軍金句“生死看淡，不服就干”除了將Redmi的品牌
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智能手機 AI 快充 全面屏
據安徽商報報道 今年“兩會”，連任代表的合肥公交“老熟人”李祥斌著重關注新能源公交領域。作為全國新能源汽車的重要陣地，合肥公交一直是招牌，“但是電池續航能力目前依然存在短板，國家應該加快研發力度。”
合肥新能源電動公交起步較早，早在2010年1月23日合肥公交集團就開通了18路公交線，該線由30輛純電動車組成，成為世界上第一條純電動車公交線路。不過在一線工作的李祥斌也坦言，多年的運營也集中暴露出了一些短板，最頭疼的就是公交車
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鋰電池 快充
隨著環境問題日益嚴重，新能源相關領域發展一直是近年來備受關注的話題之一，其中，尤以新能源汽車發展火熱，更有甚者，全球多個國家已經公布燃油車禁售時間，老牌汽車工業國德國早在2016年就已公布禁售時間為2030年;英國、法國也于2017年相繼公布禁售時間為2040年(具體見下表)?！ 覈膊拷还芫纸y計，截止2017年3月底，全國機動車保有量首次突破3億輛。作為汽車擁有量絕對大國，我國燃油車禁售時間相關政策雖然
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快充 無線充電
快充標準就沒有一個明確的定義嗎?過去沒有，現在，我國首部快充標準終于出爐。
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快充
報道，12月12日-13日，我國將在東莞松山湖舉辦《2017快速充電技術標準與應用研討會》(2017 FAST CHARGING TECHNOLOGY SEMINAR)，部分會議PPT幻燈片已經提前曝光。
幻燈片顯示，由中國信息通信研究院、泰爾終端實驗室發起的《移動通信終端用快速充電技術要求和測試辦法》即將發布。
這是國內移動中對岸行業第一個快從標準，將明確定義“快速充電”，并統一充電方式、通信協議，規定安全性能、電器特性和可靠性等，并透露兩種協議免費使用、三種公平
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快充 OPPO
鋰電池能兼容各種快速充電嗎？- 在鋰電池技術沒有大突破、新能源電池尚未應用到電子產品的環境下，續航問題一直困擾著廣大手機用戶。而快速充電技術的出現則讓用戶使用零碎的時間為手機充進更多的電量?？梢詮牧硗庖环矫鎭斫鉀Q續航問題。
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鋰電池 快充 電池技術
快充標準不一，它們之間能夠兼容嗎？-在鋰電池技術沒有大突破、新能源電池尚未應用到電子產品的環境下，續航問題一直困擾著廣大手機用戶。而快速充電技術的出現則讓用戶使用零碎的時間為 手機充進更多的電量?？梢哉f從另外一方面來解決續航問題。
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快充 充電器 充電技術
手機快充是怎樣影響電池壽命的！-理想狀態下，只要正負極材料的化學結構基本不發生變化，電池充放電的可逆性很好，鋰離子電池就能保證長時間循環?？焖俪潆娭饕潜ＷC鋰離子快速的從正極嵌出并快速的嵌入負極，不能造成鋰離子的沉積。
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