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總線 文章 最新資訊

從高端車運用到普及類的四種汽車安全技術(shù)

CAN總線技術(shù)在汽車電子的應(yīng)用與實現(xiàn)研究

混合動力電動汽車的電池管理架構(gòu)研究分析

采用GPS定位技術(shù)的美國智能運輸系統(tǒng)簡介

基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術(shù)研究與探討

比例式AC電源控制器適量輸出AC線路的周期

基于ARM的汽車防盜報警系統(tǒng)嵌入式設(shè)計

車載GPS定向天線云臺隨動系統(tǒng)設(shè)計與研究

支持未來車載安全系統(tǒng)中的主要技術(shù)研究

被動安全 安全帶與安全氣囊的工作原理

高性能汽車中的電源設(shè)計基本原則結(jié)構(gòu)及方案

x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺汽車中的交互體驗

車載導(dǎo)航人機語音交互系統(tǒng)的原理及實現(xiàn)

汽車電腦板的工作原理及檢測與維修方案

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總線介紹

總線的概念 所謂總線（Bus），一般指通過分時復(fù)用的方式，將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個器件要與目的器件通信時，發(fā)起通信的器件驅(qū)動總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細 ]
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