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總線 文章 最新資訊

TrueTouch汽車觸摸屏方案，實現多點觸摸體驗

研究人員利用鉀空氣電池代替鋰空氣電池系統

用氧化鍺納米復合材料作為鋰電池陽極

基于AT90CAN128的CAN總線設計

  • 1 前 言現場總線是當前工業總線領域中最活躍的一個領域， CAN 總線是工業數據總線領域重要的現場總線之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的縮寫， 是國際標準化的串行通信協議。在當今的汽車產業中， 出于對安全
  • 關鍵字： 設計  總線  CAN  AT90CAN128  基于  

基于Avalon總線SHT11溫濕度傳感器自定義IP核開發流程

  • 引言SOPC(System On a Programmable Chip,可編程芯片系統)就是在一個可編程芯片上實現一個電子系統的技術。SOPC是可編程邏輯器件技術和SoC(System on Chip)技術發展與融合的產物[12]。SOPC的關鍵技術之一就是IP核，
  • 關鍵字： 定義  IP  開發  流程  傳感器  溫濕度  Avalon  總線  SHT11  

恩梯恩開發出內置傳感器的萬向節輪轂單元

日產前置前驅混合動力系統淺析

基于ATmega16單片機的CAN總線轉RS232設計

  • CAN(Controller Area Network)總線是德國BOSCH公司為解決現代汽車中眾多控制與測試之間的數據交換開發的一種串行數據通信協議，是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數字化、多點通信的控制系統局域
  • 關鍵字： RS232  設計  總線  CAN  ATmega16  單片機  基于  

研究人員開發出高精度GPS系統

NXP推ATOP信息處理平臺實現汽車無線互聯方案

基于dsPIC30F6011的CAN總線擴展技術

  • 0 引 言CAN總線是一種串行多主站局域網總線，被廣泛應用于汽車控制系統、自動控制、樓宇自動化、醫學設備等各個領域。其傳輸距離遠，最遠可達10 km，傳輸速率高，最高可達1 Mb/s，容錯性能好，可靠性能高。但是由于C
  • 關鍵字： 擴展  技術  總線  CAN  dsPIC30F6011  基于  

基于SAEJ1939協議的CAN總線汽車儀表設計

  • 基于SAEJ1939協議的CAN總線汽車儀表設計,汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態指標，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發動機轉速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
  • 關鍵字： 汽車  儀表  設計  總線  CAN  SAEJ1939  協議  基于  

高速長途不愁 凱迪拉克半自動駕駛技術

智能技術的最新進展

沉默是金 揭秘發動機自動啟停系統

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總線介紹

總線的概念 所謂總線（Bus），一般指通過分時復用的方式，將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數據的公共通道。 工作原理當 總線空閑（其他器件都以高阻態形式連接在總線上）且一個器件要與目的器件通信時，發起通信的器件驅動總線，發出地址和數據。其他以高阻態形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細 ]

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