總線文章最新資訊

基于CAN總線的電梯外呼系統(tǒng)方案設計

基于CAN總線的電梯外呼系統(tǒng)方案設計,隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，科學技術的進步，出現(xiàn)了眾多高層建筑和智能建筑。電梯，作為高層建筑內部一種重要的交通工具，其應用規(guī)模日益擴大。而作為電梯系統(tǒng)中必不可少的一部分，電梯召喚顯示板(簡稱電梯外呼板)的應用也
關鍵字：系統(tǒng) 方案設計電梯總線 CAN 基于

基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)設計

基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)設計,CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)，主要用于各種設備檢測及控制的一種現(xiàn)場總線。20 世紀80 年代初，德國BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換，開發(fā)了一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，即
關鍵字：系統(tǒng) 設計采集數(shù)據(jù)通信 CAN 總線基于

基于CAN總線設計的自動光學檢測通信系統(tǒng)

在現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中，涉及到各種各樣的檢驗、生產(chǎn)監(jiān)控及零件測量、識別應用等環(huán)節(jié)，然而通常人眼很難連續(xù)、穩(wěn)定地完成這些帶有高度重復性和智能性的工作，一般物理量傳感器也較難實現(xiàn)這些功能。而利用光電成像系
關鍵字：檢測通信系統(tǒng) 光學自動 CAN 總線設計基于

馬自達公布新款“Mazda6”采用的9項安全技術

馬自達2012年9月21日公布了將于2012年內在日本上市的新款“ATENZA”（中國及歐美等市場稱Mazda6）采用的安全技...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

ADT-6943A1總線卡在分布式工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中的應用

一、現(xiàn)場總線介紹　　現(xiàn)場總線技術是計算機，網(wǎng)絡通訊、超大規(guī)模集成電路、儀表和測試、過程控制和生產(chǎn)管理等現(xiàn)代高科技迅猛發(fā)展的綜合產(chǎn)物，主要解決工業(yè)現(xiàn)場的智能化儀器儀表、控制器、執(zhí)行機構等現(xiàn)場設備間的數(shù)字
關鍵字：自動化控制系統(tǒng) 應用工業(yè) 分布式總線卡在 ADT-6943A1

CAN總線控制器的IP核代碼

include timescale.v// synopsys translate_on`include can_defines.v module can_top( `ifdef CAN_WISHBONE_IF wb_clk_i, wb_rst_i, wb_dat_i, wb_dat_o, wb_cyc_i, wb_stb_i, wb_we_i,
關鍵字：代碼 IP 控制器總線 CAN

暗中保護錢包默默為節(jié)油服務的技術

“油價和房價哪個上漲快”這個問題相信大家都得琢磨下才能給出答案，但這兩個漲價讓我們錢包“瘦身”的事兒毋...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

一種基于VXI總線的射頻開關模塊設計

隨著現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)的發(fā)展，移動通信、雷達、衛(wèi)星通信等通信系統(tǒng)對收發(fā)切換開關的開關速度、功率容量、集成性等方面有了更高的要求，因此研究VXI總線技術，開發(fā)滿足軍方特殊要求的VXI總線模塊，具有十分重要的意義
關鍵字：模塊設計開關射頻 VXI 總線基于

基于DM6446的視頻運動車輛檢測系統(tǒng)設計

摘要：給出了一種基于DM6446處理器的視頻運動車輛檢測系統(tǒng)的技術實現(xiàn)方法，介紹了系統(tǒng)的硬件結構及軟件...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

比亞迪S6搭載電子防眩+隱形電子羅盤內后視鏡

中國首款五星安全SUV車型——比亞迪S6上市以來，以超大空間、優(yōu)良品質和高端電子配置迅速走紅都市SUV市場，其高...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

CAN總線在交通信號燈動態(tài)調整系統(tǒng)中的應用

國內交通控制系統(tǒng)中紅綠燈的切換時間廣泛采用固定及分時段變化的時間間隔，或者由交通指揮中心根據(jù)交通狀況調整時間間隔。但是無法做到根據(jù)實際的交通狀況進行動態(tài)切換，也不能夠根據(jù)道路狀況預先干預，防止交通惡化
關鍵字：調整系統(tǒng) 應用動態(tài) 信號燈總線交通 CAN

基于LabVIEW平臺和GPIB總線的測試系統(tǒng)方案設計

引言傳統(tǒng)的電路性能檢測采用人工檢測來檢定電路是否合格，主要存在以下弊端：第一，在測試過程中頻繁地更換儀器和被測對象的連線，操作儀器不斷地完成整個測試過程，后續(xù)還需要人工進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和編寫檢測報告等
關鍵字： LabVIEW GPIB 總線測試系統(tǒng)

基于PXI 總線的水聲目標回波模擬模塊的設計

摘要：目前聲吶等水聲設備廣泛使用寬帶發(fā)射信號，為了模擬水聲目標的回波，研究了一種高精度的寬帶目標回波實時模擬技術。該模塊采用PXI 總線，PXI 總線計算機可以使用總線直接對硬件進行控制，傳輸速度高。模塊可實
關鍵字： PXI 總線回波模擬

車載娛樂與動力控制新技術及發(fā)展趨勢

自1866年第一輛汽車問世以來，距今已有130年左右。傳統(tǒng)的機械式零件組件已無法滿足政府針對汽車制定的越...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于CAN總線的智能車的設計與實現(xiàn)

控制器局域網(wǎng)絡CAN（Controller Area Network）是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多電子設備之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，它具有高可靠性和良好的錯誤檢測能力。汽車上主要有高速（500 kb/s）和低
關鍵字： CAN 總線智能車

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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過分時復用的方式，將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個器件要與目的器件通信時，發(fā)起通信的器件驅動總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細 ]