新能源汽車文章最新資訊

關于全固態鋰離子電池的淺析

從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現
關鍵字：全固態鋰離子電池新能源汽車

新能源汽車應用：TM4推出雙向充電變頻器

據外媒報道，TM4公司于2017年9月5日宣布，公司將推出新款雙向充電變頻器(Bi-directional Charger Inverter)――BCI20，進而拓展其產品組合。TM4與Conv
關鍵字：雙向充電變頻器新能源汽車充電設備

電氣化驅動技推動新能源汽車達到“雙積分”目標

電子電氣是新能源汽車的關鍵技術。在2017年中國電動汽車百人會上，與會專家強調指出，今后新能源汽車電子電氣將向“六化一控”(高頻化、集成化、模塊化
關鍵字：驅動技術新能源汽車電氣化

中國的彎道超車出奇之處在“純電驅動”上

　　2018年6月12日正式實施補貼新政，7月初，工信部發布了新能源汽車補貼新政正式實施以來的第一批目錄，即2018年第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中有7款車型，配套電池系統能量密度超過了160Wh/kg，動力電池配套企業是力神、哈爾濱光宇、比亞迪各1款，妙盛動力、遨優動力各2款。　　在第7批目錄中，工況續航400公里以上的車型有16款，配套電池企業有，寧德時代、谷神能源、妙盛動力、卡耐、比亞迪、力神、德朗能、珠海光宇、江淮華霆動力、哈爾濱光宇等10家企業。這表明中國純電驅動技術路線取得了里
關鍵字：新能源汽車燃料電池

新能源汽車阻燃材料盤點

全球每年都有汽車自燃事故發生，2015年國內發生電動汽車起火事故14起。根據公開資料顯示，2016年全球共發生35起共46輛新能源汽車起火事故，其中國外6起
關鍵字：新能源汽車阻燃材料

特斯拉上海建廠后，危機已至還是機遇已來？

從三年前就開始傳聞將在中國建廠的特斯拉昨日終于落實消息。
關鍵字：特斯拉新能源汽車

清華大學陳全世：新能源汽車動力系統如何選擇？

　　6月12日，國家財政部公布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》正式實施。新的財政補貼政策對電池能量密度和新能源汽車的續航里程都提出了新的要求。根據補貼新政要求電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于105Wh/kg，105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼，120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼，140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼，160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。　　當前的新能源汽車市場，以鋰離子電池為主體的動力電池大當其道，燃料電池和
關鍵字：新能源汽車動力系統

新能源汽車發展迅猛激光切割未來可期

雖然在全國的汽車保有量面前，新能源汽車的數量還是相形見絀，但是隨著未來中國汽車技術發展的趨勢和越來越嚴格的油耗排放法規，新能源汽車將成為不可逆的發展趨勢。
關鍵字：新能源汽車

2020年全國重點城市將全部使用新能源公交車

　　在交通部召開6月例行新聞發布會上，毛健表示，2020年，交通運輸行業要實現“交通運輸污染防治攻堅戰任務圓滿完成”的既定目標。推廣使用新能源汽車，2020年底，重點區域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區公交車將全部更換為新能源汽車。　　按照今年5月召開的全國生態環境保護大會的精神和具體要求，交通部將加強車輛結構升級，推廣使用新能源汽車。重點區域港口、機場、鐵路貨場等作業車輛將采用新能源或清潔能源汽車替換。推廣應用新能源和清潔能源是綠色交通的重要舉措之一，有利于優化交通裝備結構，提高交通運輸裝備效率和整
關鍵字：新能源汽車

2020年主要動力電池廠商產能將達到100GWh

　　對于新格局下的電動汽車和動力電池產業發展，北汽集團總經理張夕勇主要從以下三個維度展開：　　第一，全球正在經歷一場綠色能源革命，新能源已經成為汽車產業發展的主流趨勢。　　近年來，隨著全球范圍內新技術革命逐步深化，能源與碳排放等資源與環保約束逐步收緊，汽車電動化越來越成為各國加快推進能源轉型、實現綠色發展的重要舉措，主要汽車強國紛紛將新能源汽車發展稱為國家戰略，圍繞新能源汽車的研發、商業模式的創新也成為每個企業的必修課。經過長期以來的持續投入和精心培育，中國新能源汽車產業的發展已經積累了一定的先發優勢，在
關鍵字：動力電池新能源汽車

日本23家企業投100億日元研發全固態鋰電池

　　日本新能源產業技術綜合開發機構近日宣布，豐田、本田、日產、松下等23家汽車、電池和材料企業，以及京都大學、日本理化學研究所等15家學術機構將聯合研發下一代電動車全固態鋰電池，計劃到2022年全面掌握全固態電池相關技術。該項目預計總投資100億日元(約合5.8億元人民幣)。　　日本新能源產業技術綜合開發機構稱，下一代汽車(含清潔柴油車、混合動力車、電動汽車等)是全球汽車業的未來發展方向。日本眾多廠商已紛紛推出純電動汽車及插電式混合動力汽車的大規模銷售計劃，更高效的車載電池也因此備受關注。　　全固態鋰電池
關鍵字：全固態鋰電池，新能源汽車

日韓鋰電巨頭威脅消除中國動力電池企業風險仍在

　　近日，國家發改委向有關部門發布的《汽車產業投資管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)引起行業廣泛討論，技術標準要求過高也讓國內企業擔心，300瓦時/千克、220瓦時/千克的電池單體比能量和系統比能量要求，讓電池企業大為頭疼。一旦《意見稿》真的實施，政策只會給技術領先的日韓動力電池企業帶來利好。　　事實上，截至目前尚未有一家外資動力電池企業進入中國的動力電池準入目錄，三星、LG等日韓企業想要在中國動力電池市場上大展拳腳并沒有那么容易。　　而對于三星、LG沒有進入目錄這個結果，一位來自韓國電池企業
關鍵字：動力電池，新能源汽車

國標委發布《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》等五項新能源汽車領域國標

　　近日，國家標準化管理委員會公布關于批準發布《工業硼酸》等393項國家標準和7項國家標準外文版的公告，其中涉及新能源汽車領域的國標共五項，將于2019年1月1日實施。
關鍵字：鋰離子電池新能源汽車

董明珠的造車夢：IPO夢斷兩年大躍進空留一地雞毛

自2018年初拖欠供應商貨款被曝光之后，半年來珠海銀隆不但未見起色，反而大有一蹶不振之勢，工廠停工、大規模裁員，而珠海銀隆始終未能給出回應。
關鍵字：珠海銀隆新能源汽車

特斯拉國產化的“危”與“機”！

高手林立的中國戰場，特斯拉的未來仍充滿考驗。
關鍵字：特斯拉新能源汽車

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新能源汽車介紹

《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》已于2009年7月1日正式實施，《規則》強調說明：新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發動機汽車、其他新能源（如高效儲 [ 查看詳細 ]