- 汽車轉速傳感器功能：感應式轉速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無分電器點火系統中提供發動機轉速信息和曲軸上止點信息。傳感器針腳定義：1#19#接地(屏蔽);2#48#接地;3#49#傳感器信號輸出汽車轉速傳感器失效檢測原理與脈
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汽車 方法 轉速傳感器 失效檢測
- 在實際應用中，很多時候需要輸出電壓，電流等信號，特別是在工控行業中，4-20mA的轉換經常要用到，如果采用AD421芯片來做的話，可以輕易實現一個16位的DA輸出電路，但是成本頗高，在很多的項目中用不上如此昂貴的芯片
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高精度 方法 高穩定
- 隨著工程技術應用復雜度及深度的拓展，以及交叉性學科的發展。各學科、各模型之間的數據交換實現問題，已經引起業內越來越多關注。而多體動力學軟件-SIMPACK在解決多學科與各種模型數據交換時具有自己獨特優勢，提供
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SIMPACK 數據交互 方法 中的實現
- 1 引 言EMI電流探頭是一種卡式電流傳感器，專門用于測量線(單/多根電纜束、接地線/帶狀線束、屏蔽線外導體及同軸電纜)上的干擾電流。測試時只需將它夾在被測線上而不需要與被測源導線導電接觸，也不用改變其電路。這
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校準 方法 探頭 電流 EMI 一種
- 同軸電纜質量的檢測方法有：1、察絕緣介質的整度標準同軸電纜的截面很圓整，電纜外導體、鋁泊貼于絕緣介質的外表面。介質的外表面越圓整，鋁箔與它外表的間隙越小，越不圓整間隙就越大。實踐證明，間隙越小電纜的性能
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方法 檢測 質量 同軸電纜
- 螺旋線行波管(以下簡稱行波管)作為微波放大部件，盡管生產工藝復雜，價格昂貴，但因為它具有寬帶大功率的特點，直到目前還沒有一種完全替代方案，固態放大器雖然己大量使用，但要想取代行波管還有待時日。行波管電源
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取樣 方法 穩壓 電源 收集 螺旋
- 對網絡掃描原理和現有基本方法進行了分析,并設計了一個陷阱機來檢測所在網段中的網絡掃描行為。 關鍵詞: 網絡掃描 網絡掃描檢測 陷阱機 網絡掃描通過掃描本地主機,能檢測主機當前可用的服務及其開放端口,幫
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檢測 方法 原理 掃描 網絡 以太網
- 許多用戶在確定UPS功率時，由于資金的困擾和對UPS電源不甚了解，往往從目前機房設備的容量去選擇UPS的功率，這樣就會導致UPS功率容量與負載的功率相同或略大。實際上這樣選擇是不明智的。選購UPS電源時，要根據自身電
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簡介 方法 確定 功率 UPS
- 不論企業的產品是半導體、電燈、汽車、鞋、醫療器械還是飛機引擎，產品的可靠性無疑都是影響企業業務的重要因素。如果產品在其生命周期內能夠穩定地為客戶發揮其應有的作用，這些客戶將很可能重復購買企業的產品或者
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產品 可靠性分析 方法
- (一)使用前的準備工作(1)測量前必須將被測設備電源切斷,并對地短路放電,決不允許設備帶電進行測量,以保證人身和設備的安全。(2)對可能感應出高壓電的設備,必須消除這種可能性后,才能進行測量。(3)被測物表面要清潔,減
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電子式 絕緣 方法
- MAX9259的內部線路故障監控電路用來監視串行鏈路的故障，比如線路與電源線(電池)短路、與地短路、或者是開路。圖1為原始電路和所需的外部電阻，這在MAX9259的數據資料中也有提及。
圖1. MAX9259線路故障
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故障 檢測 方法 線路 GMSL 多媒體 串行 鏈路 MAX9259
- 文章還說明作為頻率函數的這一轉換的圖示看起來很像是史密斯圓圖(Smith Chart)。在簡化變壓器等效電路或濾波器網絡到兩個端器件過程中，本文介紹的方法較為有用。圖1顯示了將并聯電路轉換為串聯電路的轉換方程式(推
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方法 簡介 實現 快速 阻抗 轉換 串聯
- 1、地下管線探測技術簡介地下管線探測技術已應用多年。早在第二次世界大戰末，人們為了尋找戰爭遺留的地雷和其他未爆炸物而試圖將物探技術應用于實際，但當時只有一些常規物探方法，由于分辨率低、抗干擾能力差，效果
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地下管線 探測技術 探測 方法
- 目前，我國各醫院普遍使用的心電圖機絕大多數是機電式的，即通過電極檢測心電信號，放大后直接記錄，存在著打印效率低、噪聲污染嚴重、心電波形失真等缺點。與之相比，數字式心電圖機通過軟件實現噪聲抑制和心電參數
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打印 方法 介紹 快速 圖形 打印機 心電 熱敏
- USB2.0的數據傳輸率達480Mbps。手機、MP3播放器和其它電子產品中，通用串行總線(USB)已經成為一項流行特性。USB使得數據在不同電子設備之間的傳輸更快更方便，對于那些使用USB2.0端口的產品而言尤為如此。隨著常見文
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信號 完整性 方法 USB 維持 放電 保護 靜電
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