- 1 月 26 日消息，馬斯克在 X 平臺回帖，再次確認特斯拉旗下自動駕駛無人出租車 Cybercab 將于今年 4 月量產，目前原型車已在美國阿拉斯加展開冬季測試。值得注意的是，測試中的 Cybercab 配備了雪地輪胎。馬斯克此前曾提醒，Cybercab 的量產初期進度會相當緩慢，這是因為“新車型的產能爬坡通常呈 S 型曲線，初期產量往往受限于大量全新零部件和制造工藝”。綜合馬斯克關于量產時間的表態以及特斯拉公布的測試進展來看，Cybercab 雖然已接近投產階段，但目前特斯拉仍在持續對該車進行可靠性驗
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- 如今，得克薩斯州奧斯汀感覺就像是自動駕駛汽車的歸零地。盡管加利福尼亞州是自動駕駛技術的早期試驗場，但孤星州更為寬松的監管環境，加上許多寬闊筆直的道路和大部分良好的天氣，都足以讓 Waymo 和 Zoox 等公司在那里開店。今年夏天早些時候，特斯拉將自己添加到名單中。除了事情進展并不順利。根據布拉德·鄧普頓 （Brad Templeton） 在《福布斯》上發現的特斯拉車禍報告，這家汽車制造商經歷了三起車禍，顯然都是在 7 月 1 日測試的第一天發生的。正如我們在 7 月晚些時候的（不太好的）季度財報電話會議
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- 4 月 24 日消息，特斯拉已開始在奧斯汀和舊金山灣區面向員工測試其自動駕駛打車服務，為公司計劃于今年夏季推出的無人出租車服務做準備。該公司周三在 X 網站上宣布，“FSD 監督的網約車服務已在奧斯汀和舊金山灣區向首批員工開放”。FSD
是特斯拉的“全自動駕駛”系統，這是一套高級駕駛輔助系統，通過訂閱服務向特斯拉車主提供部分自動駕駛功能。不過，該系統仍需駕駛員時刻監督路況，并未實現完全自動駕駛。此次特斯拉的公告重點在于新增了一個“Robotaxi”應用程序，理論上非特斯拉車主將通過該應用呼叫車隊中
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- 2月11日消息，今年1月底，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）告訴投資者，公司將于今年6月前在得克薩斯州奧斯汀推出“以盈利為目標的無人駕駛出租車服務”。特斯拉在得州幾乎不受監管限制，這引發了人們質疑：特斯拉在公共道路上部署未經驗證的無人駕駛技術，將承擔多少安全和法律風險。長期以來，特斯拉一直將涉及駕駛輔助系統Autopilot和“完全自動駕駛”（FSD）的事故歸咎于客戶，并提醒特斯拉車主在系統激活時隨時準備好接管車輛。現在馬斯克承諾將推出真正的無人駕駛出租車，法律專家表示，此舉將使特斯拉在
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- 據國外媒體報道，當地時間周四汽車制造商沃爾沃與自動駕駛技術公司Waymo宣布，Waymo成為沃爾沃的“L4級自動駕駛全球獨家合作伙伴”，沃爾沃將利用Waymo的自動駕駛技術打造自動駕駛電動出租車。據悉，沃爾沃還會將Waymo自動駕駛技術用于沃爾沃的兩個子品牌極星（Polestar ）以及領克（Lynk）。 沃爾沃首席技術官亨里克·格林(Henrik Green)在一份聲明中表示：“全自動駕駛汽車有望將道路安全提高到前所未有的水平，并徹底改變人們的生活、工作和旅行方式。”“我們與Waymo的全球
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