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有源 emi 濾波器 ic 文章 最新資訊

IoT布局有“道” 看IC廠商如何化繁為“簡”?

  •   引言:為實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的萬物互聯(lián),藍牙無線連接技術(shù)進一步強化連接能力和通信距離。同時,半導(dǎo)體企業(yè)開始推出多協(xié)議芯片方案。此外,并從專注于技術(shù)的提升轉(zhuǎn)向如何更好地滿足客戶的需求。   從互聯(lián)網(wǎng)、到移動互聯(lián)網(wǎng)、再到物聯(lián)網(wǎng),連接的形態(tài)正在發(fā)生著翻天覆地的變化。互聯(lián)網(wǎng)時代,主要是電腦與網(wǎng)絡(luò)間的連接;移動互聯(lián)網(wǎng)時代,則使得手機與電腦和網(wǎng)絡(luò)連接在一起。而物聯(lián)網(wǎng)時代,將會讓各種各樣形態(tài)的智能產(chǎn)品,從手機、手表、手環(huán)等個人相關(guān)的產(chǎn)品,到汽車、音箱、空調(diào)等家用產(chǎn)品,再到智慧農(nóng)業(yè)、智慧工業(yè)等相關(guān)的產(chǎn)品,都將進行相互連接。
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我國適應(yīng)IC產(chǎn)業(yè)規(guī)律的投融資環(huán)境基本形成

  •   近日,2016中國半導(dǎo)體市場年會在北京舉行。本次活動由中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦,賽迪顧問股份有限公司、北京半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、中國電子報社承辦。工信部副部長懷進鵬出席活動并致辭。工信部電子信息司司長刁石京作了主題演講。   懷進鵬指出,在集成電路、半導(dǎo)體領(lǐng)域,中國市場處于全球第一,增速處于全球第一,但產(chǎn)能上的差距也亟須趕上。   懷進鵬表示,“十二五”期間,我國集成電路產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了平穩(wěn)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,創(chuàng)新能力顯著提升。
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EMI濾波器設(shè)計中干擾特性和阻抗特性

  •   根據(jù)多年的工程經(jīng)驗,大家普遍認為電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)中最重要的也是最難解決的兩個項目就是傳導(dǎo)發(fā)射和輻射發(fā)射。為了滿足傳導(dǎo)發(fā)射限制的要求,通常使用電磁干擾(EMI)濾波器來抑制電子產(chǎn)品產(chǎn)生的傳導(dǎo)噪聲。但是怎么選擇一個現(xiàn)有的濾波器或者設(shè)計一個能滿足需要的濾波器?工程師表現(xiàn)得很盲目,只有憑借經(jīng)驗作嘗試。首先根據(jù)經(jīng)驗使用一個濾波器,如果不能滿足要求再重新修改設(shè)計或者換另一個新的濾波器。因此,要找到一個合適的EMI濾波器就成為一個費時且高成本的任務(wù)。  電子系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾特性  解決問題首先要了解電子系統(tǒng)產(chǎn)生的總干擾
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2015年中國集成電路市場規(guī)模創(chuàng)紀錄 中國IC如何逆勢增長?

  •   根據(jù)SIA公布的最新數(shù)據(jù),2015年全球半導(dǎo)體市場銷售額為3352億美元,同比下降了0.2%。全球半導(dǎo)體市場下滑的主要原因是PC銷售下降和智能手機增速放緩。根據(jù)IDC統(tǒng)計,2015年全球PC出貨量同比下降10.3%。受到需求不足影響,2015年日本和歐洲半導(dǎo)體市場出現(xiàn)了下降的情況。   雖然也受到上述不利因素的影響,2015年中國集成電路市場規(guī)模仍創(chuàng)紀錄地達到11024億元,同比增長6.1%,成為全球為數(shù)不多的仍能保持增長的區(qū)域市場。             工
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如何調(diào)節(jié)濾波器各組件以提高降噪效果

  •   在DC到低頻傳感器信號調(diào)節(jié)應(yīng)用中,僅依靠儀表放大器的共模抑制比 (CMRR) 并不足以在惡劣的工業(yè)使用環(huán)境中提供穩(wěn)健的噪聲抑制。要想避免多余噪聲信號的傳播,對儀表放大器輸入端低通濾波器中各組件進行正確的匹配和調(diào)節(jié)至關(guān)重要。 最終,才能讓內(nèi)部電磁干擾/無線電頻率干擾 (EMI/RFI) 濾波和CMRR共同作用,降低其他噪聲,從而達到可以接受的信噪比 (SNR)。  例如,請思考圖 1 所示低通濾波器實施。電阻傳感器通過一個低
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怎樣降低MOSFET損耗并提升EMI性能

  •   一、引言  MOSFET作為主要的開關(guān)功率器件之一,被大量應(yīng)用于模塊電源。了解MOSFET的損耗組成并對其分析,有利于優(yōu)化MOSFET損耗,提高模塊電源的功率;但是一味的減少MOSFET的損耗及其他方面的損耗,反而會引起更嚴重的EMI問題,導(dǎo)致整個系統(tǒng)不能穩(wěn)定工作。所以需要在減少MOSFET的損耗的同時需要兼顧模塊電源的EMI性能。  二、開關(guān)管MOSFET的功耗分析        MOSFET的損耗主要有以下部分組成:1.通態(tài)損耗;2.導(dǎo)通損耗;3.關(guān)斷損耗;4.驅(qū)動
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高通:新興業(yè)務(wù)將高速增長 或有新收購

  •   作為全球無線通信和移動計算領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),Qualcomm(美國高通公司)從來都是MWC世界移動大會上最受關(guān)注的參展者。在MWC2016,驍龍820芯片、5G、千兆級LTE調(diào)制解調(diào)器、可穿戴設(shè)備平臺、車聯(lián)網(wǎng)……讓高通展臺成為全球矚目的焦點。在諸多黑科技中,究竟哪些會成為變革未來的關(guān)鍵?在MWC,我們采訪了高通公司執(zhí)行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾·阿蒙先生,他也是高通芯片業(yè)務(wù)的最高負責(zé)人。   今年MWC期間,多家廠商發(fā)布了各自旗下最新款智能手機,這些產(chǎn)品大
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尋找EMC對策,關(guān)鍵在于實際產(chǎn)品與理論相結(jié)合

  •   現(xiàn)在,受到EMC(電磁兼容性)問題困擾的技術(shù)人員越來越多。這是因為隨著產(chǎn)品向多功能化、高功能化和高速化發(fā)展,EMC對策的難度也與日俱增。車載電子產(chǎn)品稱得上是一個典型的代表。對此,日本Qualtec可靠性測試中心所長前野剛指出:“只要掌握了訣竅,就能找到EMC解決方法。”圍繞EMC對策當(dāng)前的課題和對策的重點,前野所長接受了記者采訪。   ——聽說以車載電子產(chǎn)品為代表,對于最近的電子產(chǎn)品,很多電路設(shè)計人員都在為EMC對策犯愁。首先請您用外行也能理解的語言,
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超實用的傳感器檢測中八大抗干擾技術(shù)解析

  •   隨著現(xiàn)代科技的進步,生產(chǎn)自動化水平也不斷提高。在工業(yè)生產(chǎn)中.廣泛應(yīng)用各種傳感器及自動檢測裝置來監(jiān)視生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),有的還需要計算機來控制生產(chǎn)的全過程,這樣的系統(tǒng)中,一般需要數(shù)百個不同的傳感器將各種不同的非電參量轉(zhuǎn)換成電量,供計算機處理。但由于生產(chǎn)現(xiàn)場往往存在大量的電和磁的干擾源,它們叮能會破壞傳感器、計算機乃至整個檢測系統(tǒng)的正常工作,因此抗干擾技術(shù)是傳感器檢測系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),對于從事自動檢測工作的人來說,了解抗干擾技術(shù)是非常必要的。  在電子測量裝置的電路中出現(xiàn)的、無用的信號稱為噪聲,當(dāng)噪聲影響電路正
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利用 R/C 濾波器實現(xiàn) DAC 去干擾電路

  •   在路上似乎到處都有令人討厭的減速帶,在行車道和停車場,隨處可見它們的身影。盡管它們的尺寸大小不一,但都一樣不討人喜歡。碰到這些減速帶時,您可以選擇減速通過以減少對車輛的磨損,也可以退回去,但最好的辦法是繞過去。  昨天,在我減速通過一條討厭的減速帶時,突然想到了我的那個精密型 16 位 R-2R DAC。它在中間刻度時存在短時脈沖波形干擾問題(請參見圖 1)。我想,在選擇使用具有較大短時脈沖波形干擾特性的 DAC 時,可以在&nbs
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上海成立國內(nèi)最大地方性IC基金共五百億元

  •   昨天,繼國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金首期募集1200億元之后,上海宣布設(shè)立目前國內(nèi)規(guī)模最大的地方性集成電路產(chǎn)業(yè)基金500億 元,正與投資對象進行商務(wù)談判,通過注冊于自貿(mào)區(qū)的基金管理公司開始投資。這一產(chǎn)業(yè)基金改變了以往常用的“大項目政府說上就上”方式,有望按市場規(guī)則撬動 三至四倍資本,共同投入新建高規(guī)格生產(chǎn)線,保障IT之心的自主可控。   僅一部手機中的集成電路(IC)芯片就不下10種,這些“刻工”精細到幾 十納米的集成電路正是所有電子信息產(chǎn)品的&ldquo
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注意 SEPIC 耦合電感回路電流 —— 第 1 部分

  •   在不要求主級電路和次級電路之間電氣隔離且輸入電壓高于或者低于輸出電壓時,SEPIC 是一種非常有用的拓撲。在要求短路電路保護時,我們可以使用它來代替升壓轉(zhuǎn)換器。SEPIC 轉(zhuǎn)換器的特點是單開關(guān)工作和連續(xù)輸入電流,從而帶來較低的電磁干擾 (EMI)。這種拓撲(如圖 1 所示)可使用兩個單獨的電感(或者由于電感的電壓波形類似),因此還可以使用一個耦合電感,如圖所示。因其體積和成本均小于兩個單獨的電感,耦合電感頗具吸引力。其存在的缺點是標(biāo)準(zhǔn)電感并非總是針對全部可能的應(yīng)用進行優(yōu)化。     
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IC Insights:2015年IC廠商晶圓產(chǎn)能排行

  •   市場研究機構(gòu)IC Insights發(fā)布最新全球晶圓產(chǎn)能預(yù)測報告(Global Wafer Capacity 2016~2020),其中包含全球二十五大IC制造商排行榜(以截至2015年12月的已安裝產(chǎn)能為準(zhǔn));前十大廠商中,總部位于美國的有4家,來自韓 國與臺灣的分別有2家,日本與歐洲各1家。   這些廠商包括4家全球最大的記憶體供應(yīng)商、3家純晶圓代工業(yè)者,全球最大的微處理器供應(yīng)商,還有兩大類 比IC供應(yīng)商德州儀器(TI)與意法半導(dǎo)體(ST)。整體看來,IC產(chǎn)能全球前十大廠商的已安裝產(chǎn)能總計為每月1
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臺媒評紫光入資臺灣芯片業(yè):可加速縮短與臺灣距離

  •   臺媒稱,大陸紫光集團近日以將近882億新臺幣(約合172億人民幣)準(zhǔn)備買下臺灣三大IC(積體電路)封測廠各約25%的股權(quán)。資深分析師麥爾在長期觀察臺灣業(yè)界以后表示,大陸想通過“并購”半導(dǎo)體市場來提高在產(chǎn)業(yè)的地位,由內(nèi)部接收臺灣芯片業(yè)。  據(jù)臺灣東森ETtoday新聞云12月21日報道,美國研究機構(gòu)Semiconductor Advisors稱,大陸發(fā)展半導(dǎo)體業(yè)想“偷吃步”,利用“并購”臺灣芯片業(yè)的方式來一步登天。麥爾進一步強調(diào),臺灣的半導(dǎo)體企業(yè)內(nèi)部被外來陸資接收,而不是讓企業(yè)間的外部競爭吃下
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Maxim Integrated汽車IC出貨量達10億顆

  •   現(xiàn)今,汽車能效在不斷提高,但隨著用戶對效率、安全性和便利性要求的提升,汽車電子面臨更多復(fù)雜的設(shè)計要求。   Maxim Integrated Products, Inc.(NASDAQ:MXIM)專用于汽車市場的積體電路(IC)出貨量已達10億顆,應(yīng)用包括:資訊娛樂系統(tǒng)、車輛安全模組、無鑰匙門禁(RKE)以及動力系統(tǒng),整合技術(shù)惠及產(chǎn)品開發(fā)使用者和駕駛員。用戶采用這些高整合式產(chǎn)品,實現(xiàn)汽車子系統(tǒng)的小型化和高可靠性設(shè)計。   Maxim汽車電子產(chǎn)品的需求量持續(xù)走高,是公司年收入中成長最快的領(lǐng)域,在公司
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有源 emi 濾波器 ic介紹

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