- 在當今社會不斷走向老齡化的時代，社區對于老齡電動福利車輛和醫護相關服務產品的需求將快速上升，這驅動了電動福利汽車所需要的長壽命周期和零部件的需求。為了應對這些發展趨勢，Tokyo Cosmos Electric（TOCOS）將
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TOCOS 電動 汽車 電位器
- 引言： 在當今社會，汽車特別是私人汽車的使用已經非常的普及。汽車門禁系統在保護汽車個人財產安全、展示用戶個性及所有權方面起著至關重要的地位。當今，汽車工業引進的RF RKE門禁系統，大大改善車主開門的便利程度
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汽車 單片機 無鑰門禁 實現方案
- 汽車上的溫度傳感器多為負溫度系數熱敏電阻，如發動機的進氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機油溫度傳感器，自動變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負責監控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度傳感器
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典型 案例分析 功用 傳感器 溫度 汽車
- 中心議題：汽車電源設計的六項基本原則實際應用與功率需求解決方案：根據DC-DC轉換器的最低效率設計散熱控制好靜態工作電流(IQ)及關斷電流(ISD)設計中PCB和元件布局平衡整體的系統性能2012年，歐洲、日本和美國的汽車
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發展 趨勢 設計 電源 汽車 高性能
- 故障現象：一輛五十鈴汽車在閉合點火開關后，儀表顯示正常，但充電指示燈不亮，且將點火開關置于Ⅱ檔(起動檔)時起動機無反應。故障排除：檢查充電指示燈，充電指示燈顯示正常。因為該車充電指示燈受組合繼電器控制，
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電路 故障 引起 極性 蓄電池 汽車
- 1、前言 在現代電子產品世界中，PCB（印刷電路板）是組成電子產品的重要環節，很難想象在一臺電子設備
中有不采用PCB的，所以PCB的質量如何將對電子產品能否長期正常可靠工作帶來非常大的影響。提高 PCB的質量是
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PCB 制造 防止 方法
- mems (微機電系統)傳感器;有三項MEMS技術產品：紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中，大約采用25至40只MEMS傳感器;1)MEMS傳感器的大批量高精度生產和高可靠性及單價廉價，特別適宜在汽車電控系統中應用
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mems 汽車
- ECU是ABS系統的控制中心，它的本質是微型數字計算機，一般是由兩個微處理器和其它必要電路組成的、不可分解修理的整體單元，電控單元的基本輸入信號是四個輪上傳感器送來的輪速信號，輸出信號是：給液壓控制單元的控
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ECU 汽車 工作原理
- 當今汽車電子工程師所面臨的嚴峻挑戰就是構建低成本、無故障(fail-silent)甚至在發生故障時也能正常工作的汽車系統。制動、轉向以及其他車輛穩定控制功能都屬于任務關鍵型特征，對安全有著極高的要求，即使電子底盤控
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汽車 穩定控制 系統方案
- 目前，車用蓄電池大多是干荷式蓄電池。其優點是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。
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延長 壽命 蓄電池 汽車 電動
- 汽車網絡的作用已從過去的降低布線成本和減輕重量，向從根本上支持最新汽車功能的實現方面轉變。當今的車內分布式系統已有80多個由多種不同網絡連接起來的電子控制單元(ECU)。在“復用”(正如網絡時常被比
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設計 汽車 網絡 優化 一個 角度 系統
- 摘要：針對現有汽車門禁系統和胎壓監測系統相互獨立，硬件冗余和生產成本高的問題，提出了一種基于射頻識別技術的汽車安全防盜系統的設計方案。在射頻通信上，該系統采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結合
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防盜系統 設計 安全 汽車 RFID 智能 基于
- 現代汽車上越來越多地采用各種模塊控制元件，并用CAN-BUS車載智能網絡控制系統實現通信，這樣不僅可以大幅減少傳統的線路，更重要的是使數據傳輸快捷精確，同時也更方便診斷和維修。江鈴新世代全順車——V
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過程 應用 裝配 汽車 系統 VCATS
- 隨著工程師開發日益復雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩定性和控制應用的需求，現代車載電子產品的數量將持續穩定地增長。此外，隨著非常復雜精密的電子產品在汽車應用中的日益普及，即使最基
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Soc EMC 汽車 電磁兼容設計
- 專用車的定義：專用汽車是商用車中的一類，專用汽車（special purpose vehicle）指裝置有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車。專用車的分類：專用車可以分為A 廂式汽車（
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汽車 定義 分類
汽車 ai 制造介紹
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