- 照明與傳感創新的全球領導者艾邁斯歐司朗近日宣布，推出新型五結邊發射激光器，引領激光雷達系統性能躍升新臺階。自動駕駛的實現離不開每時每刻都能提供精準、可靠且遠距探測的傳感器技術。激光雷達系統不受光照條件限制，可隨時獲取三維環境信息，并實現實時安全決策。相比前代三結技術，艾邁斯歐司朗此次推出的新型激光器峰值功率顯著躍升，同時功耗更低。傳統三結激光器已將探測距離較常規發射器提升50%，而五結激光器更進一步突破：憑借單片結構中集成的五個垂直堆疊發射層，不僅大幅擴展探測范圍，更顯著優化能效表現。同時，其低電阻損耗可
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- 引言激光雷達 (LIDAR) 是指光探測與測距技術，有時亦稱為飛行時間 (ToF) 或激光掃描儀，是一種探測物體并測量其距離的檢測方式。這一技術的工作原理是使用光脈沖照射某個目標，然后測量反射返回信號的特性。光脈沖寬度在數納秒到數微秒間不等。圖 1 所示為激光雷達的基本原理，即以特定模式發射光信號，然后根據接收端收集的反射信號提取信息。用于從光信號提取信息的常見參數包括脈沖功率、往返時間、相移和脈寬。圖 1：基于脈沖飛行時間的激光雷達系統為什么選擇光信號？與雷達、超聲波傳感器或攝像頭等其他現有技
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- 近日上海車展之際，汽車激光雷達技術的開路先鋒——Luminar公司稱，激光雷達技術在2023年將可以實現全面普及。這意味著到2030年世界上主要的汽車OEM都可以使用激光雷達技術，不僅是主流車型中的高端車型，最終甚至到低端車型。這項技術的落地在汽車業可謂有史以來最快的技術采用曲線之一。1 激光雷達是挽救生命的重要技術?為何激光雷達技術發展會如此之快？Luminar創始人兼首席執行官 Austin Russell稱因其是挽救生命的技術。據統計，每年無數的人因為交通事故失去生命，每年車禍的死亡人數達
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