沃爾沃 文章 最新資訊
成本優(yōu)勢明顯 機器人發(fā)展進入黃金期
- 隨著人力成本的提高和相關(guān)技術(shù)的成熟，很多企業(yè)從“人海戰(zhàn)術(shù)”轉(zhuǎn)投機器人的懷抱。老牌機器人企業(yè)以打通產(chǎn)業(yè)鏈的模式日益壯大，后起之秀谷歌試圖通過軟件重新定義機器人系統(tǒng)，而中國企業(yè)仍在奮力爭取關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的技術(shù)突破。 2014年年初，在位于成都的沃爾沃汽車生產(chǎn)基地里，橘紅色的細(xì)臂機器人正在給一臺臺汽車打膠。由于水性膠具有較高腐蝕性，同時對溫度和壓力較為敏感，這項工作并不適合由人力來完成。在大洋彼岸的西班牙空客工廠，黑白相間的人形機器人則在生產(chǎn)線上從事組裝工作。這些工作通常是一些
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沃爾沃開發(fā)車-車通信系統(tǒng)：可警示他車路面濕滑或結(jié)冰狀況
- 沃爾沃(Volvo)已經(jīng)開始了一項車-車通信系統(tǒng)方面的工作，重點是可以向其它車輛發(fā)出路面結(jié)冰警告。項目已在戶外進行了首輪測試，目前共有50輛汽車參測。當(dāng)然，在下一個冬季，其隊伍還會再一次壯大。至于其原理，則是通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，向一個集中式的數(shù)據(jù)庫，發(fā)送車輛與路面的摩擦數(shù)據(jù)，然后向同一地區(qū)的其它車輛發(fā)出警告。 接收到警告的車輛，其儀表盤會亮起“路面濕滑”(slippery road)的警示燈。當(dāng)然，根據(jù)路面凍結(jié)的程度，沃爾沃會提供不同級別的警示。 另外，該系統(tǒng)不僅
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誰將稱霸互聯(lián)汽車市場？
- 3月20日消息，據(jù)Motley Fool網(wǎng)站報道，近來谷歌公司一系列動作表示，該公司的發(fā)展方向已部分轉(zhuǎn)向了互聯(lián)汽車市場，而在此前蘋果公司已經(jīng)借日內(nèi)瓦車展，推出了旗下實質(zhì)性的互聯(lián)汽車產(chǎn)品——CarPlay。盡管包括谷歌和蘋果在內(nèi)的這樣IT巨頭已經(jīng)開始發(fā)力前進，但知名外國投資網(wǎng)站TheMotley Fool刊文認(rèn)為，截至目前為止還很難說誰將稱霸互聯(lián)汽車市場。 毋庸置疑的是，汽車已經(jīng)超越了單純的交通工具的范疇，它越來越成為一種能夠互聯(lián)互通的設(shè)備。此前已經(jīng)有廠家推出能夠接入互
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沃爾沃研究道路充電技術(shù) 電動車可實現(xiàn)邊開邊充
- 科技業(yè)內(nèi)近期對于電動汽車無線充電技術(shù)的創(chuàng)新或許最終將使得這部分新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛。近期，美國知名電動汽車廠商特斯拉 (Tesla)目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對電動汽車的無線充電技術(shù)。在另一方面，一個由沃爾沃集團、法國阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典能源局 (Swedish Energy Agency)所聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)的項目則正在測試有關(guān)在快速道路上為電動汽車充電的系統(tǒng)。 ? 據(jù)悉，這一項目的主要內(nèi)容是在道路中鋪設(shè)兩條電纜，并允許電動汽車在通過時進行持續(xù)充電
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沃爾沃推世界首個自行車探測及自動剎車系統(tǒng)
- 瑞典知名汽車制造商沃爾沃日前推出了世界首個“自動車探測自動剎車”( Cyclist Detection system with automatic braking)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自動監(jiān)測車輛前方的自行車及行人，一旦自行車和行人突然轉(zhuǎn)彎，車輛會自動剎車，以保護自行車和行人的安全。該系統(tǒng)基于沃爾沃現(xiàn)有的監(jiān)測和自動剎車技術(shù)，未來會在所有已經(jīng)裝備行人監(jiān)測系統(tǒng)的車輛上部署。 據(jù)介紹，該系統(tǒng)的感應(yīng)器安裝在車輛前方，可隨時監(jiān)控車輛前方或附近自行車和行人，一旦靠近車輛前方的自動車或行人突
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沃爾沃推出全新汽車檢測系統(tǒng) 可避免與忽然出現(xiàn)的自行車發(fā)生碰撞
- 就在法拉利在日內(nèi)瓦車展展示了最新的超級汽車的同時，沃爾沃卻更愿意為人們帶來貼近生活的東西--推出全球首款可在跟騎車者發(fā)生碰撞之前自動控制剎車的汽車。沃爾沃介紹，汽車將會通過安裝在車內(nèi)的雷達來檢測正在接近汽車的物體，然后安裝在后視鏡的攝像頭則會對這一物體做出判斷。如果發(fā)現(xiàn)是騎車者，汽車就會自動啟用剎車系統(tǒng)。 ? 從最近多家公司推出無人駕駛汽車的現(xiàn)象來看，現(xiàn)在越來越的汽車公司似乎已經(jīng)將安全擺在了首要考慮的位置。而沃爾沃提出的這種技術(shù)則會讓出現(xiàn)在汽車周圍的騎車者受益。據(jù)悉，這種
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派諾特聯(lián)手沃爾沃汽車推出全新的“Sensus Connected Touch”
- 借助于派諾特ASTEROID娛樂信息系統(tǒng)平臺的開創(chuàng)性應(yīng)用，“Sensus Connected Touch”可使沃爾沃用戶獲取大量聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及服務(wù)，包括
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沃爾沃汽車開發(fā)電動車感應(yīng)充電技術(shù)
- 近日，沃爾沃汽車表示，將啟動名為CED（連續(xù)電力傳動)的聯(lián)合研究項目，并開始對一輛沃爾沃C30電動車進行感應(yīng)式充電改裝。據(jù)悉，電動車?yán)酶袘?yīng)式充電技術(shù)后，將不在需要電源插座或充電電纜，從而實現(xiàn)從路面直接充電。
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沃爾沃研發(fā)行人探測系統(tǒng) 輔助剎車防止碰撞發(fā)生
- 沃爾沃研發(fā)出一種行人探測系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有行人突然在汽車前方出現(xiàn)，探測系統(tǒng)便會做出反應(yīng)系統(tǒng)可探測行人的移動...
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