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整車零部件遇阻 電動(dòng)汽車發(fā)展亟待路線圖
- 隨著去年“中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的成立,電動(dòng)汽車國(guó)家隊(duì)的入場(chǎng)讓新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)成為“明星”,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為汽車制造商共同的戰(zhàn)略選擇。科技部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)張志宏近日表示:“明后兩年電動(dòng)汽車會(huì)有一個(gè)集中的上市高潮,將有更多電動(dòng)汽車新車型投放市場(chǎng)。發(fā)展電動(dòng)汽車是中國(guó)汽車工業(yè)應(yīng)對(duì)能源和環(huán)境挑戰(zhàn)保持可持續(xù)發(fā)展的選擇,是中國(guó)培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要因素?!?/li>
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GS湯淺等回收再利用電動(dòng)汽車用鋰離子電池,開(kāi)發(fā)出組合太陽(yáng)能電池和蓄電池的快速充電器
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“PV-EV系統(tǒng)”的概要(點(diǎn)擊放大)
“PV-EV系統(tǒng)”的工作模式(點(diǎn)擊放大)
GS湯淺、三菱商事、三菱汽車以及Lithium Energy Japan(LEJ)四家公司宣布,計(jì)劃回收再利用三菱汽車的電動(dòng)汽 - 關(guān)鍵字: 組合 開(kāi)發(fā)出 太陽(yáng)能電池 蓄電池 充電器 快速 電池 鋰離子
夏普開(kāi)發(fā)出可將EV電池用于家庭供電的“智能功率調(diào)節(jié)柜”
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夏普開(kāi)發(fā)的“智能功率調(diào)節(jié)柜” (點(diǎn)擊放大)
夏普2011年2月22日宣布,開(kāi)發(fā)出了能將電動(dòng)汽車(EV)配備的驅(qū)動(dòng)用充電電池作為住宅用蓄電池使用的“智能功率調(diào)節(jié)柜(Intelligent Power condi - 關(guān)鍵字: 供電 智能 功率 調(diào)節(jié) 家庭 用于 開(kāi)發(fā)出 EV 電池 夏普
一種混合動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)模塊的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
- 功能實(shí)現(xiàn)的前提是在不影響或?qū)﹄姵匦阅苡绊懶〉娇梢院雎缘幕A(chǔ)上實(shí)現(xiàn),離開(kāi)這個(gè)前提則監(jiān)測(cè)模塊的設(shè)計(jì)會(huì)失去意義,因?yàn)樵趯?shí)際應(yīng)用中往往是多個(gè)電池串連在一起應(yīng)用,一個(gè)電池的失效必然導(dǎo)致整個(gè)電池包出問(wèn)題。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 模塊 監(jiān)測(cè) 動(dòng)力 電池 混合
電池 介紹
電池簡(jiǎn)介
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過(guò)反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源,它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極,兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中,當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來(lái)提供能。作為一種電的貯存裝置,當(dāng)兩種金屬(通常是性質(zhì)有差異的金屬)浸沒(méi)于電解液之中,它們可以導(dǎo)電,并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]
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