- 意法半導體的TSC240是一款高精度電流檢測放大器，具有較高的電壓容差和120dB的PWM順變抑制，適用于準確、可靠地監控汽車電驅逆變器、工廠自動化、工業機器人和服務器。TSC240可處理-4V至100V的共模電壓，并符合 AEC-Q100車規標準，支持工業直流母線和現有的12V、24V 和 48V 汽車板網標準。該放大器的高耐壓能力可以降低對外部保護元件的要求。此外，放大器增益內部固定值為 20V/V，確保檢測精度和可重復性，同時可以節省外部電阻。因此，設計人員可以確保電路尺寸緊湊，并最大限度地減少物料
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意法半導體 電流檢測放大器 100V耐壓
- 近日，納芯微正式發布NSCSA21x系列高精度電流檢測放大器，具備-2V至28V共模輸入范圍、±5μV低失調電壓、130dB CMRR與200kHz帶寬，廣泛適配新能源汽車、服務器電源、通信電源與儲能系統場景，全面提升電流檢測的精度與系統穩定性。在汽車電氣化與工業智能化加速推進的背景下，電流檢測精度與系統穩定性成為影響整體性能的關鍵因素。傳統電流傳感器在低電壓檢測、反接保護及動態響應等方面面臨顯著挑戰，限制了系統的可靠性與效率。NSCSA21x系列聚焦行業挑戰，攻克三大電流檢測難題：1)電機相電流高精度采
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納芯微 電流檢測放大器
- 近日，納芯微發布全新車規級雙向電流檢測放大器NSCSA240-Q1系列，專為汽車高壓PWM系統打造解決方案。該系列攻克PWM系統中高頻瞬態干擾難題，為汽車電子轉向（EPS）、電機驅動等場景提供高可靠電流監測方案，滿足AEC-Q100車規級可靠性標準。PWM系統（脈寬調制系統，Pulse Width Modulation）廣泛應用于電機驅動，尤其是車身穩定控制（ESC）、汽車電子轉向（EPS）等安全關鍵系統中，通過快速切換電流的“開”和“關”，來精確控制電機轉速與扭矩。隨著汽車電動化與智能化加速滲透，高精度
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納芯微 電流檢測放大器
- 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，最新推出符合車規標準AEC-Q100*1的高精度電流檢測放大器“BD1423xFVJ-C”和“BD1422xG-C”。采用TSSOP-B8J封裝的“BD1423xFVJ-C”支持+80V的輸入電壓，適用于48V電源驅動的DC-DC轉換器、冗余電源、輔助電池、電動壓縮機等高電壓環境。根據其增益設置可分為“BD14230FVJ-C”、“BD14231FVJ-C”和“BD14232FVJ-C”三種型號。采用小型SSOP6封裝的“BD1422xG-C”支
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ROHM 電流檢測放大器
- 汽車電磁閥作為汽車系統中的關鍵執行器，負責精細調控油、水、氣等流體的流動。在車身穩定控制系統（ESC）及自動變速箱等關鍵應用中，電磁閥的精準操作對于保障系統性能至關重要。特別是比例電磁閥和線性電磁閥，它們的控制精度直接影響系統響應的準確性和可靠性，因此對電流檢測的精度要求極高。
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汽車電磁閥 電流檢測放大器 ESC 換擋器 精準控制 線性產品 技術革新
- 致力于提供高品質芯片的國內優秀模擬及數?；旌闲酒O計商上海類比半導體技術有限公司（下稱“類比半導體”或“類比”） 宣布正式推出支持高邊/低邊的零溫漂電流檢測放大器CSA52x系列。這款芯片以其卓越的性能和廣泛的應用場景，標志著類比半導體在電流檢測技術領域的重大突破，為優化系統精密電流測量和電流環路控制電路提供了高效、可靠的解決方案。CSA52x系列芯片以其廣泛的供電電壓范圍（2.7V至5.5V）和共模電壓輸入范圍（-0.3V至36V），結合六種固定增益選項（20V/V、25V/V、50V/V、75V/V、
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類比半導體 電流檢測放大器
- 2024年3月6日，中國?- 意法半導體雙向電流檢測放大器TSC2020輸入耐壓100V，內部固定增益，電流檢測準確度高，電路保護設計和設定增益通常無需外部組件，節省空間。目標應用包括服務器、電動工具、工業電機控制、電源等。新產品還通過了AEC-Q100認證，可用于汽車系統，例如，電動車窗升降機、電池管理系統(BMS)和電驅逆變器。TSC020適用于高低邊電流檢測，共模電壓范圍寬達-4V到100V，可用于48V以上的汽車電源系統。高精度內部電路確保輸入失調電壓在±150μV以內，這有助于大幅減小
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意法半導體 電流檢測放大器
- 與以往結構相比，安裝面積減少約46%！輸入電壓范圍為－0.2V～＋26V，非常適用于12V和24V電源應用的電流檢測用途全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向無線基站、PLC*1 和逆變器等工業設備領域以及白色家電等消費電子領域，開發出更節省空間的高精度電流檢測放大器IC“BD1421x-LA系列”。近年來，越來越多的應用產品需要具備電流檢測功能。例如，要想改善電機效率和實現異常檢測等目標，就需要提高電流檢測精度。另外，還需要減少安裝面積。在以往結構（運算放大器+分立器件）中，存在元器件精
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ROHM 電流檢測放大器
- 幾家商業衛星公司的加入給航天領域帶來了深遠的影響，徹底改變了這個曾受到政府大量資助的航天活動。有些公司認為每年需要發射更多衛星，從而開發在近地軌道、中軌道和地球同步赤道軌道運行的電信超級星座、強大的雷達網絡和增強型光學成像平臺。鑒于上述任務，設計人員在衛星設計中從使用運算放大器或晶體管等簡單的分立式元件改用更多集成度更高的電路，以便節省設計、組裝和測試時間。電流檢測放大器(CSA)非常適合整個衛星電子系統中的各種應用。在本文中，我將論述CSA如何通過實現電源軌電流監測、負載點檢測和電機驅動控制等功能，來監
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TI 電流檢測放大器 衛星
- 在我們接下來關于電流檢測放大器的博客中，我們將談談如何配置NCS21xR和NCS199AxR電流放大器，以使其輸出精確的電流。在某些應用中，系統數據讀取板離監測系統電流的電路較遠?！ ∵@種情況有兩個問題：1)長的傳輸線長度會導致電流檢測放大器的輸出和輸入到系統數據讀取板之間產生較大的不想要的壓降;2)兩板間的雜散接地電阻會產生電壓誤差。精密的輸出電流測量被更精確地讀取，因為它克服了由于板間的接地壓降和傳輸線的電壓損耗造成的誤差?！ urrent Measurement Circuit Board：電
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電流檢測放大器 NCS21xR
- 檢流放大器在放大微弱的差分電壓的同時能夠抑制輸入共模電壓，該功能類似于傳統的差分放大器，但兩者有一個關鍵區別：對于檢流放大器而言，所允許的輸入共模電壓范圍可以超出電源電壓(VCC)。例如，當MAX4080檢流放大
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高精度 電流檢測放大器 電路設計
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LT6107是凌力爾特公司(Linear Technology Corporation)推出的一款簡單小巧、多功能高壓側電流檢測放大器，是一種簡單易用的通用器件，具有高輸入電壓范圍、高精度、寬工作溫度范圍、低失調電壓、低電源電
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6107 LT 電流檢測放大器
- 引言 H 橋功率晶體管拓撲結構正日益成為從單電源電壓來對電動機和其他負載進行雙向驅動的一種常用方法。在大部分場合中，監視輸送至負載的電流和實時地利用該信息以提供操作反饋至一個控制系統具有非常大的好處。在大
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雙通道 電流檢測放大器 負載 監視
- 在電機控制、電磁閥控制以及電源管理（如DC/DC轉換器與電池監控）等諸多應用中，高精度的高端電流檢測都是必需的。在這種應用中，對高壓側電流而非回路電流進行監控，可以提高診斷能力，如確定對地短路電流以及連續監控回流二級管電流，避免使用取樣電阻，保持接地的完整性。圖1、圖2和圖3分別給出電磁閥控制及電機控制的典型高壓側電流取樣配置。
在上述所有配置中，監控負載電流的取樣電阻上的PWM共模電壓在從地到電源的范圍內擺動。利用從電源級到FET的控制信號可以確定這個PWM輸入信號的周期、頻率和上升/下降時間
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電流檢測放大器介紹
電流檢測放大器（Current-Sense Amplifier ）通過測量電流通道上電阻的壓降檢測電流的放大器，電流檢測放大器輸出與被測電流成正比的電壓或電流。可以把電流檢測放大器可看成一個輸入級浮置的儀表/差分放大器。 兩種常見的電流測量方法是高壓側和低壓側檢測。在這兩種情況中，都是在電流通路中放置一個小的檢測電阻，而電阻上的電壓可以用一個基于放大器的電路測量。在低壓側檢測中，檢測電阻放置 [
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