- 牛津大學計算機科學系研究人員的一項新研究發現，Uber 使用動態定價導致乘客的票價更高，司機的收入更低，同時增加了 Uber 的收入份額。該研究還發現，Uber 將其較高的“傭金”集中在更高票價的行程中。該作品在 arXiv 預印本服務器上發布。主要作者 Reuben Binns 副教授（計算機科學系）說：“行程的價值越高，Uber 的分成就越多。因此，客戶支付的越多，司機每分鐘實際賺取的收入就越少。該研究分析了 2016 年至 2024 年期間 258 名英國 Uber 司機超過 1
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Uber 算法定價
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