由于IGBT類電源的特殊性，于一般的電源相比其中很多器件都會有相應的改動。濾波電容就是其中一個變動較大的器件。為了為大功率電源進行不間斷的供電，
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電源 IGBT 濾波電容
電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力，IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。驅動電路
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逆變器 IGBT 驅動電源 可用性測試
電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力，IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。驅動電路
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IGBT 逆變器 電動汽車
近年來，IGBT被廣泛關注，隨著技術的發展，其應用前景被廣泛看好，作為國家戰略性新興產業IGBT，在很多領域應用廣泛。
什么是IGBT?
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件, 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優點。GTR飽和壓降低，載流密度大，但驅動電流較大;MOSFET驅動功率很小，開關速度快，但導通壓
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IGBT
IGBT基礎與運用 IGBT， 中文名字為絕緣柵雙極型晶體管，它是由MOSFET(輸入級)和PNP晶體管(輸出級)復合而成的一種器件，既有MOSFET器件驅動功率小和開關速度快 的特點(控制和響應)，又有雙極型器件飽和壓降低而容量大的特點(功率級較為耐用)，頻率特性介于MOSFET與功率晶體管之間，可正常工作于幾十kHz 頻率范圍內。 理想等效電路與實際等效電路如圖所示： IGBT 的靜態特性一般用不到，暫時不用考慮，重點考慮動態特性(開關特性)。 動態特性的簡易過程可從下面的表格和圖形中獲取
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IGBT，MOSFET
隨著功率半導體的不斷發展和技術進步，功率器件下游產業的穩步擴張，未來在政策資金支持以及國內新能源汽車的蓬勃發展下，國內功率半導體產業將迎來黃金發展期。 6月26日，PCIM 亞洲 2018展會在上海世博展覽館隆重舉行。作為全球500強企業，同時也是現代功率半導體器件的開拓者，大中國區三菱電機半導體攜多款功率器件產品及相關解決方案亮相，同時發布了更高集成度、更小體積、更能降低生產成本，并擁有全面保護功能的表面貼裝型IPM，以及助力新能源發電應用新封裝大功率IGBT模塊兩款最新產品。 (圖一：2018
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三菱電機 IGBT
《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》明確表示國家將大力發展新能源汽車，而IGBT、碳化硅器件等作為新能源汽車的核心器件，國產化替代需求巨大。6月22日，“2018國際新能源汽車功率半導體關鍵技術論壇”在北京舉行，旨在把行業最優的核心器件推廣至新能源汽車應用。作為全球第一家提供溝槽型場截止型(Trench FS, Field Stop)IGBT量產技術的8英寸代工廠，華虹宏力在IGBT代工領域有口皆碑，始終以深厚的技術底蘊和卓越的性能品質深受客戶認可，會上被授予“新能源汽車功率半導體十佳企業”。
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華虹宏力 IGBT
英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱英飛凌)將于6月26 - 28日參加在上海世博展覽館舉辦的 PCIM Asia上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會。英飛凌將在2號館的F 01展臺，展示涵蓋整個電能供應鏈的領先產品和全套系統及應用解決方案。此外，英飛凌的技術專家還將就產品和應用發表多篇論文，并在同期的國際研討會上進行交流。 從前沿的硅基 MOSFET 和 IGBT 到數字化功率創新，以及最新的碳化硅和氮化鎵技術，英飛凌芯片對于提高發電、輸電和用電效率起著至關重要的作用。此次，英飛凌將圍繞“賦能世
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英飛凌 IGBT
英飛凌科技Bipolar GmbH & Co. KG推出專為現代IGBT應用而設計的新型二極管系列：英飛凌Prime Soft。該二極管具備改進的關斷能力，關斷速度可達5 kA/μs。Prime Soft以廣受好評的基于單硅芯片設計的IGCT續流二極管系列為基礎。該二極管的典型應用為使用電壓源變換器的HVDC/FACT和中壓驅動設備，這些應用的特點是對功率損耗的要求很高。 采用新型Prime Soft二極管的客戶將受益于行業領先的低導通損耗。這是通過單硅芯片設計實現的，與多芯片二極管相比，其
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英飛凌，IGBT
自上世紀八十年代后期推出IGBT模塊后，三菱電機至今已成功將第七代IGBT模塊推向市場。在持續性和創造性的研發下，三菱電機在變頻家電、工業新能源、電動汽車、軌道牽引四大領域不斷深耕，致力于提供低損耗、高性能和高可靠性的產品。 一年一度的PCIM亞洲展今年將于6月26-28日在上海世博展覽館舉辦，屆時，三菱電機將攜19款功率模塊將集體亮相，而其中有7款新型功率模塊備受期待。(三菱電機展位號：D09) 在變頻家電領域，三菱電機成功發布面向變頻冰箱和風機驅動的SLIMDIP-S以及面向變頻空調和洗衣機的
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三菱電機 IGBT
摘要 電機驅動市場特別是家電市場對系統的能效、尺寸和穩健性的要求越來越高。 為滿足市場需求，意法半導體針對不同的工況提供多種功率開關技術，例如， IGBT和最新的超結功率MOSFET。 本文在實際工況下的一個低功耗電機驅動電路(例如，小功率冰箱壓縮機)內測試了基于這兩種功率技術的SLLIMM?-nano(小型低損耗智能模壓模塊)，從電熱性能兩個方面對這兩項技術進行了詳細的分析和比較。 1前言 家電廠商不斷地尋求更高的產品能效，以符合日益趨嚴的能效法規，達到降低能耗和節省電費的目的。更具體地講
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意法半導體 IGBT
目前全球三分之一的汽車在中國制造，但令人尷尬的現狀是，整車中幾乎所有的芯片都要依賴進口。從自主、可控、安全角度來看，汽車主控國產化同樣緊迫。
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芯片 IGBT
英飛凌科技股份公司進一步壯大其薄晶圓技術TRENCHSTOP?5 IGBT產品陣容。新的產品家族可提供最高40 A 650V IGBT，它與IGBT相同額定電流的二極管組合封裝到表面貼裝TO-263-3(亦稱D2PAK)封裝中。全新D2PAK封裝TRENCHSTOP 5 IGBT可滿足電源設備對功率密度日益增長的需求，適于使用自動化表面貼裝生產線。要求最大功率密度和能效的典型應用包括太陽能逆變器、不間斷電源(UPS)、電池充電和蓄電等。 英飛凌的超薄TRENCHSTOP 5技術可以縮小芯片尺寸、提高
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英飛凌 IGBT
特朗普政府發起的貿易戰雖然收場，但這幾個月，人們開始尋找中國可能被卡脖子的短板，中國大量進口的IGBT也被挖了出來。有媒體就認為，由于中國IGBT需要大量進口，而這個產業又被西方國家把持，對于中國正在大力發展的高鐵和新能源汽車來說是一個潛在的威脅。不過，在IGBT技術上，中國其實并不差，大量依賴進口，并非技術水平不行。 造成大量進口國外產品的局面，只是因為商業上和其他一些原因。 IGBT市場基本被外商壟斷 IGBT英文全稱是Insulated Gate Bipolar Transistor，也就
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IGBT DRAM
2018年5月17日，中國中車旗下中車時代投資與青銅劍科技在湖南株洲簽署了戰略投資協議。 中車時代投資董事長王鵬博士、副總經理潘藝、投資管理部部長陽燦與青銅劍科技董事長汪之涵博士、研發總監黃輝、營銷總監陳恒星出席了簽約儀式。 弘揚中國制造，鑄就民族品牌，堅持自主創新是中國中車和青銅劍科技的共同話題和重要紐帶。此次戰略投資的達成，表明了中國中車對青銅劍科技在電力電子核心芯片與器件領域創新能力的認可。 中國中車是全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，具有強大的技術研發能力和科技創新能
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青銅劍科技 軌道交通 IGBT 電力電子 新能源汽車
絕緣柵雙極管(igbt)介紹
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