- 自從開始為加密挖礦企業(yè)提供設備以來,AMD和英偉達長期成為產(chǎn)業(yè)界熱議的話題。很多人都沒有看到這兩家公司其實都面臨加密挖礦帶來的潛在風險。
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- 隨著挖礦的火熱,英偉達也開始摩拳擦掌動起來。
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- 近段時間,因挖礦者的需求猛增,GPU價格也在飛速上漲,NVIDIA就此事發(fā)表評論,并且對零售商提出優(yōu)先考慮游戲玩家的要求。另外,NVIDIA首席執(zhí)行官黃仁勛在周四的一次投資者電話會議上就表示道,公司正在努力增加顯卡供應,以滿足因挖礦所造成的供貨緊張。
尤其提出目前主流的VR顯卡GTX 1060、GTX 1070以及GTX 1080均處于高溢價或者斷貨狀態(tài)。這極大地影響了玩家正常購買。
黃仁勛在電話中表示:“我們正努力讓顯卡能夠覆蓋到游戲玩家市場,最重
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- 無論是深度學習、虛擬現(xiàn)實還是加密貨幣,都代表著GPU計算的時代正在到來,這是一股超強的趨勢。
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- 隨著Cloud TPU的開放,這意味著AI芯片和公有云市場將迎來新的變局。
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- 每個人都在抱怨,英偉達的顯卡又貴又難買。
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- 2月10日報道,英偉達本周五發(fā)布了第四季度財報。財報發(fā)布后,英偉達CEO黃仁勛和首席財務官克列特·克萊斯(Colette Kress)等高管參加了電話會議,對財報進行解讀。 在游戲業(yè)務方面,黃仁勛表示,在數(shù)據(jù)中心內的神經(jīng)網(wǎng)絡應用方面擁有巨大優(yōu)勢的Volta GPU,其Tensor Core核心會幫助游戲開發(fā)者在深度學習技術的場景有更多的應用,比如實時合成圖像,合成虛擬世界,制作角色和頭像,給游戲帶來全新水平的虛擬現(xiàn)實和人工智能。不過,通常的渠道庫存是6到8周,目前全球的渠道庫存相對較低,英偉達正在努
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- 英偉達公布了截至1月31日的2017財年第四財季財報。報告顯示,公司該季度營收為29.11億美元,去年同期為21.73億美元,同比增長34%;按美國通用會計準則計(GAAP),凈利潤為11.18億美元,去年同期為凈利潤6.55億美元,同比增長71%;合攤薄后每股利潤為1.78美元,去年同期為每股利潤0.99美元,同比增長80%。 第四財季主要財務數(shù)據(jù): ·營收為29.11億美元,上季度為26.36億美元,環(huán)比增長10%,去年同期為21.73億美元,同比增長34%。 ·GAAP毛利率為61.9%,
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- 日前,大陸集團與英偉達宣布將聯(lián)合開發(fā)基于NVIDIA DRIVE平臺的人工智能自動駕駛汽車系統(tǒng),新系統(tǒng)將具備3級自動化駕駛功能,并計劃于2021年正式上市。
英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示:“英偉達目前已具備從人工智能自動駕駛汽車的研發(fā)到投入大規(guī)模生產(chǎn)的所有關鍵要素。我們將把全新的Xavier處理器、應用廣泛的NVIDIA DRIVE軟件以及用于確保測試、驗證和功能安全的云端到車輛通路與大陸集團的專業(yè)知識和全球影響力相結合,把自動駕駛汽車推向全世界。”
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- 隨著全球更多公司宣布進入比特幣行業(yè)或區(qū)塊鏈技術的計劃,AMD和英偉達的銷售額將進一步增長。
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- 英特爾日前發(fā)布聲明稱,近期的補丁可能對某些芯片會造成影響,導致計算機出現(xiàn)比正常情況下重啟更為頻繁的現(xiàn)象。
GPU的發(fā)明者英偉達創(chuàng)始人、CEO黃仁勛在CES期間對第一財經(jīng)記者獨家表示:“英偉達的圖形芯片GPU不受安全漏洞的影響。”
在谷歌研究人員發(fā)現(xiàn)了英特爾和AMD等公司的CPU芯片存在重大的安全漏洞后,微軟、蘋果、亞馬遜等公司都立即采取優(yōu)化措施,包括更新部署后的識別、測試和軟件更新改進等。
黃仁勛對第一財經(jīng)記者表示:“我們已經(jīng)給軟件驅動打上補丁,因
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- 據(jù)報道,NVIDIA在CES上宣布,其于一年前推出的Xavier自主機器處理器首批樣品在本季度開始交付客戶。據(jù)悉,這款處理器借助AI提升駕駛體驗,并為NVIDIA在自動駕駛領域的320家合作企業(yè)和機構提供未來技術路線圖。Xavier將為NVIDIA DRIVE軟件棧提供支持,現(xiàn)已擴展至NVIDIA三大AI平臺。它擁有超過90億個晶體管,NVIDIA在四年中的研發(fā)投入高達20億美元。
早前發(fā)布的NVIDIA DRIVE AV自動駕駛車輛平臺采用神經(jīng)網(wǎng)絡實現(xiàn)了車輛的自動駕
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- 據(jù)路透社報道,英偉達將與Uber、大眾AG展開合作,這家芯片制造商的人工智能平臺將在自動駕駛領域取得進一步的進展。
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目前,英偉達已經(jīng)在該領域同汽車制造商特斯拉、百度等公司建立了合作關系,主要負責生產(chǎn)電腦圖形芯片,并且該公司一直在向自動駕駛汽車的技術領域擴張。
在本屆拉斯維加斯舉行的CES上,英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛(Jensen Huang)稱,Uber的無人駕駛汽車使用了英偉達技術,以幫助其自動駕駛汽車感知世界,并做出瞬間的決定。
Uber自2016年在匹
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- GPU芯片的締造者、英偉達創(chuàng)始人黃仁勛美國西部時間1月7日晚在拉斯維加斯召開新聞發(fā)布會,宣布與大眾汽車以及Uber的重大合作項目。黃仁勛還透露,英偉達目前在自動駕駛領域已經(jīng)擁有超過320家合作企業(yè)和機構。
芯片制造商搶奪新陣地
黃仁勛在發(fā)布會上稱,大眾汽車將使用英偉達的人工智能和深度學習平臺發(fā)展新一代安全和高性能的智能汽車。為此,雙方將基于車身內外傳感器數(shù)據(jù)的處理,推出智能輔助(intelligentco-pilot)應用,并且車輛在使用周期內可以通過升級軟件不斷強化和升級。
大眾汽
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- 12月11日消息,據(jù)國外媒體報道,英偉達顯卡是運行機器學習工作負載的事實上的標準,而今天,該公司又增加了另一個高端的以計算為中心的顯卡:Titan V.這張基于英偉達Volta架構的顯卡支持110teraflops的原始計算能力,是其前身的9倍,售價為2,999美元。
這是個適合機器學習研究人員、開發(fā)人員和數(shù)據(jù)科學家使用的芯片,他們希望能夠在桌面計算機上構建和測試機器學習系統(tǒng)。
GPU擅長于執(zhí)行訓練機器學習系統(tǒng)所需的計算類型,而英偉達的Volta架構旨在為這些任
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英偉達介紹
nVIDIA(全稱為nVIDIA Corporation,NASDAQ:NVDA,發(fā)音:國際音標:/?nv?d??/,官方中文名稱英偉達),創(chuàng)立于1993年1月,是一家以設計顯示芯片和主板芯片組為主的半導體公司。NVIDIA亦會設計游戲 機內核,例如Xbox和PlayStation 3。NVIDIA最出名的產(chǎn)品線是為游戲而設的GeForce顯示卡系列,為專業(yè)工作站而設的Quadro顯卡系列,和用于 [
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