- “英特爾中國研究院開放日”近日在北京舉行，英特爾中國研究院院長宋繼強及其團隊共同分享了研究院目前的研究方向，展示了人工智能、機器人、5G、虛擬現實等領域的最新研究成果。同時宣布圍繞HERO平臺推出全新的合作伙伴計劃。
HERO智能機器人開放平臺(Heterogeneous Extensible Robot Open Platform)是英特爾中國研究院專為智能機器人(包括服務機器人、醫療機器人、自動駕駛汽車等)建造的一套低功耗、高性能、體積小的異構系統平臺方案。
在
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英特爾 智能機器人
- 正當英特爾(Intel)企圖在人工智能(AI)領域追趕NVIDIA的同時，高效運算(high-performance computing;HPC)市場的競爭也同時激化起來。超微(AMD)已經推出了Epyc服務器處理器，而IBM業已發表旗下Power 9處理器，至于Cavium先前也已釋出了Thunder X2 ARM處理器。
上述這3大業者含括了x86陣營以及ARM陣營的服務器處理器供應商，事實上，包括超微、IBM以及Cavium等這3家業者已經在服務器處理器市場耕耘日久，卻依然在英特爾的市場影
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英特爾 高通
- 英特爾(Intel)日前宣布Stratix 10 SX系列芯片將開始出貨。Stratix 10 SX系列由10個裝置組成，邏輯單元(logic element;LE)數介于40萬~550萬個。每個裝置都有1個雙核或4核ARM Cortex-A53處理子系統。而其最接近的競爭產品，賽靈思(Xilinx) Zynq UltraScale + MPSOC EG系列約有110萬個邏輯單元。
根據EEJournal報導，Stratix 10 SX Cortex-A53的運作時脈高達1.5GHz，嵌入式存儲
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英特爾 FPGA
- 英特爾首席執行官科再奇周三聲稱，旗下自動駕駛芯片的效能優異，是對手Nvidia上月發表芯片的兩倍強。
Nvidia十月推出新一代自駕運算平臺Pegasus，可支持最高等級自動駕駛標準，有望被無人出租車采用，Nvidia也因此被認為是自駕車芯片的領航者。
不過，據investors.com報道，科再奇顯然不這么認為，據他表示，英特爾開發的EyeQ5 SOC芯片，在子公司Mobileye先進技術加持下，深度學習效率是對手的2.4倍。
EyeQ5支持全自主駕駛(Level 5)，Mobil
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英特爾 自動駕駛
- 英特爾(intel)第8代酷睿處理器才沒出來多久，就已有第9代酷睿處理器的消息了。
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英特爾 酷睿處理器
- 要了解計算機神經系統科學家Naveen Rao，只要看看他的手就行了。
這位42歲的Dr.在滑雪、滑板、騎自行車、輪滑溜冰、駕駛賽車、摔跤和打籃球的生涯中，弄傷了全部的十個手指。
他是一個冒險者，不斷挑戰身體和精神上的極限。在科學研究方面，他試圖通過創造受到人腦結構和行為啟發的芯片和軟件，加速計算機行業進入人工智能的新時代。
讓Rao有別于其他正在嘗試同樣事情的人的是這樣一個事實，英特爾去年以4億美元的價格收購了他在圣地亞哥創辦的公司：Nervana。
這是一個認證標志。英特爾
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英特爾 神經網絡處理器
- 近日，蘋果又一項無線充電專利曝光;世界無人駕駛汽車數量至2020年將超過15萬輛;全面屏后，蘋果可折疊iPhone出現;Q3國內華為并不是第一, 小米也不是第五;英特爾2020年之前淘汰PC BIOS;中移動狂投8400萬元復活新飛信，下月啟動商用……詳情資訊，盡在電子早報今日看點……
蘋果又一項無線充電專利曝光
Pantenlyapple 網站在歐洲專利系統中發現蘋果一項與感應式充電系統有關的專利申請，與蘋果上月在美國專利商標局中申
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英特爾 OPPO
- 英特爾已經發現了可能使受影響平臺面臨風險的安全漏洞，正在修補，不過也不必驚慌。
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英特爾 芯片
- 日前，我在《紐約時報》Dealbook大會上談到，每家公司都應當制定人工智能戰略，刻不容緩。隨著數字化革命進程的加快，數據越來越多、越來越復雜、越來越多樣，企業必須迅速做出關鍵決策。為了駕馭數字洪流，企業需要人工智能戰略，否則就會落后于時代。
海量、復雜的可用數據量超過了人類分析師處理的能力。如果沒有機器的協助，就日益難以有效利用數據，而機器不僅處理數據，并且從中學習。
人工智能使企業能夠管理復雜的數據，并且提供前所未有的機會以讓企業做出實時決策、動態運營管理并響應客戶。
這并不只是
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英特爾 AI
- 據《財富》雜志北京時間11月22日報道，英特爾本周承認，該公司最近數年售出的PC芯片幾乎全部存在多個嚴重的軟件安全缺陷。
這些安全漏洞主要存在于英特爾CPU上的“管理引擎”功能，例如其全新第八代酷睿處理器系列。英特爾表示，已經開發軟件補丁來修復問題，但表示只有一家PC廠商設法幫助用戶進行升級，那就是聯想。雖然其他一些PC廠商在他們的官網上公布了修復措施，但一些受影響的芯片用在了智能聯網設備上，可能從未進行過升級。周二晚些時候，英特爾在官網貼出了面向戴爾電腦和其自家硬件產品
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英特爾 芯片
- 英特爾(Intel)雖擁有傲人的芯片技術，但在近年最熱門的人工智能(AI)領域，英特爾還未能有較突出的表現。為扭轉劣勢，英特爾買下了深度學習芯片廠商Nervana Systems，并計劃在2017年底前推出第一款AI專用化(purpose-built) Nervana神經網路處理器(NNP)。
據Engadget報導，電腦視覺、語音辨識等深度學習應用通常需在大型陣列進行矩陣計算，而這并非英特爾Core或Xeon等通用型芯片的長項。英特爾期望借由即將推出的NNP彌補AI這塊缺口，并邀請到致力于深度
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英特爾 Nervana
- 從網絡、云到客戶端的5G英特爾在無線領域的路線圖也逐漸清晰。
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英特爾 調制解調器
- 據科技博客CNET報道，英特爾多年來想要為智能手機提供“大腦”芯片的努力失敗了，但該公司正努力把其通訊芯片帶到我們的手機上。
該公司日前宣布的一系列發展，包括速度更快的網絡技術——千兆級LTE(Gigabit LTE)，這可能有助于公司的移動前景，或許還可以改善明年的iPhone。
即使大家不太關心英特爾是否會重新獲得它在PC主導科技行業時所擁有的聲望，但大家可能想要關注這個問題，即英特爾可能會激發市場競爭，幫助降低手機成本，加快技術進步。
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英特爾 5G
- 11月15日上午消息，2017英特爾人工智能大會在京開幕。英特爾全球副總裁兼中國區總裁楊旭指出，不能做埃菲爾鐵塔式的研發，公司任何技術要廣泛合作，要在市場中驗證成功。
“如果AI技術沒有運用到實際中，那意義就不大，最關鍵是如何釋放價值”，楊旭稱，如今AI技術已被廣泛應用到多個行業，例如在汽車領域中的輔助駕駛;零售行業中的個性化服務等。這些技術，均是通過計算的傳感器，在收集數據后提供的準確信息。目前，AI尚處起步階段且過程復雜，海量數據產生后，需要強大的計算能力加以處理。
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