- 支持我國自主大功率半導體產業加快發展,給予國產品牌更多市場推廣和應用機會。
大功率半導體主要包括IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)、雙極器件、寬禁帶器件等產品,主要應用于新能源汽車、軌道交通、智能電網、新能源發電、艦船驅動、重型工業設備等多個涉及國計民生的領域。隨著世界各國對節能減排、智能制造、國防軍工優化升級等的迫切需求,大功率半導體器件將成為以上諸多領域發展的核心之一,并將影響國民經濟的發展質量和安全。
當前,我國大功率半導體市場主要被英飛凌、三菱、富士等外國公司占據,這嚴重制約了核心國產
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英飛凌 三菱
- 汽車搭載的新功能需要彼此聯網并與云聯網的電子控制單元 。嵌入式信息安全是其中一個至關重要的方面。這適用于駕駛輔助系統、空中軟件更新(SOTA)和自動駕駛功能。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)與Elektrobit汽車有限公司(EB)將長期聯手，就車輛網絡安全課題開展密切合作。兩家公司帶來一款完美契合的軟硬件解決方案，可提升車載通信性能并滿足當前和未來的安全要求。這款解決方案基于英飛凌第二代多核微控制器系列AURIX?
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英飛凌 Elektrobit
- 科銳以約 3.45 億歐元收購英飛凌科技射頻 (RF) 功率業務。該交易拓展了科銳旗下Wolfspeed業務部在無線市場領域的新機遇。英飛凌將繼續推動關鍵增長市場的發展：比如電動汽車、無人駕駛、可再生能源以及互聯技術。該交易已完成并于今日生效。 科銳首席執行官 Gregg Lowe 表示：“這次收購穩固了 Wolfspeed 在射頻碳化硅基氮化鎵(GaN-on-SiC)技術方面的領導地位，同時使科銳進入更多市場
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科銳 英飛凌
- 總部位于美國的科銳(Cree)周二宣布以約3.45億歐元(約4.28億美元)收購英飛凌(Infineon Technologies)的射頻功率(Radio Frequency Power)業務。交易3月6日生效。
Cree與英飛凌都是行業內領先的科技公司，各有所長。此次通過收購吸收英飛凌射頻功率的團隊和技術將擴充Wolfspeed現有的產品和技術，如產品設計、包裝、制造和客戶支持服務等。英飛凌則繼續推動關鍵增長領域，如電動汽車，自動駕駛，可再生能源等。
這單交易涉及的資產包括：
英飛
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Cree 英飛凌
- 2018年3月2日，英飛凌科技股份公司與上海汽車集團股份有限公司在無錫宣布成立合資企業。電子產品世界的編輯也受邀參加了無錫工廠的開幕典禮，報道如下。 ??
上汽英飛凌公司總部設在上海，工廠在無錫，主要進行汽車級IGBT模塊HybridPACK的封測，及針對中國的應用開發。上汽持股51%，英飛凌持股49%。 ??
上汽英飛凌工廠規劃 主要是HybridPACK模塊的測試和封裝，該模塊主要用于新能源汽車的電驅(注：新能源車通常電力有三部分：電機、電
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英飛凌 IGBT
- 上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“上汽集團”)和英飛凌科技股份公司(以下簡稱“英飛凌”)今日宣布成立合資企業，為中國充滿活力的電動汽車市場制造功率模塊。上汽集團持股51%，英飛凌持股49%。合資公司命名為“上汽英飛凌汽車功率半導體(上海)有限公司”，總部設在上海，生產基地位于英飛凌無錫工廠擴建項目內，計劃在2018下半年開始批量生產。 上汽英飛凌汽車功率半導體(上海)有限公司開業儀式 “通過提供先進的半導體解決方案，英飛凌在全球主要電動汽車市場均占據領先地位。其中包括充滿活力的中國市場，它已成為
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英飛凌 電動汽車
- 上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“上汽集團”)和英飛凌科技股份公司(以下簡稱“英飛凌”)今日宣布成立合資企業，為中國充滿活力的電動汽車市場制造功率模塊。上汽集團持股51%，英飛凌持股49%。合資公司命名為“上汽英飛凌汽車功率半導體(上海)有限公司”，總部設在上海，生產基地位于英飛凌無錫工廠擴建項目內，計劃在2018下半年開始批量生產。 上汽英飛凌汽車功率半導體(上海)有限公司開業儀式 “通過提供先進的半導體解決方案，英飛凌在全球主要電動汽車市場均占據領先地位。其中包括充滿活力的中國市場，它已成為
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英飛凌
- 英飛凌科技股份公司今日宣布收購Merus Audio公司。總部位于丹麥哥本哈根的這家初創企業由Hans Hasselby-Andersen和Mikkel Hoyerby于2010年創立。Merus Audio公司打造了節能型集成音頻放大器解決方案，它們能最大限度增強智慧家居電池供電型音箱的音頻性能，并延長其電池使用壽命，同時最大限度減少熱量和占用的設計空間。在整合Merus Audio后，英飛凌將能為客戶帶來全方位和最前沿的D類音頻放大器產品組合，充分
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英飛凌 放大器
- 英飛凌科技股份公司將EconoDUAL??3模塊集成度提升到一個全新水平：通過集成分流電阻，在交流路徑上進行電流監測。這些器件的應用有助于逆變器制造商降低成本、提高性能并簡化設計。集成分流器的EconoDUAL?3模塊可廣泛用于多種應用領域，如通用變頻器、不間斷電源和太陽能逆變器等。另外，也非常適合用于電動農業和商用車輛及電動客車。 新一代逆變器旨在降低成本并增加功率密度，同時確保延長使用壽命。到目前為止，這方面的持續改進仍局限于IGBT電氣性能、二極管及封裝技術。EconoDU
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英飛凌 IGBT
- 在過去一年與合作伙伴的攜手并進、共創價值中，英飛凌電源管理及多元化市場事業部交出了一份令人滿意的答卷——功率半導體排名持續全球第一位，其營收占比超全球總營收的30%等。隨著人工智能、5G、新能源汽車以及更多新興領域的不斷成熟，英飛凌電源管理及多元化市場事業部正將傳統優勢的電源管理應用, 向支持數據化應用轉變, 在覆蓋廣泛的電源轉化應用的同時, 繼續向人機交互、高速數據傳輸等領域尋求更大的機遇。
智能化將是我們事業部在未來的專注點。 以人工智能應用為例， 英飛凌擁有多樣的的
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英飛凌 電源管理
- 李詩念?英飛凌集成電路(北京)有限公司 1?RDC的基本原理 從本質上來講，旋轉變壓器就是一個一次側繞組和二次側繞組可以相對旋轉的變壓器，這也是它名字的由來。如圖1所示，R1-R2為一次側繞組為勵磁繞組，需要通以圖1(b)中的第三個信號。S1-S2和S2-S4為二次側繞組分別為正弦繞組和余弦繞組，當轉子旋轉的時候，他們輸出正弦調制和余弦調制的信號(圖1(b)中第一個和第二個信號)。 當旋轉變壓器的激勵信號是，?那么旋轉變壓器的輸出可以描述為： 根據這個公式，可以很
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英飛凌 AURIX
- 英飛凌科技股份公司推出最新的集成負載點電源產品(IPOL)系列，結合了易用性與高功率密度優勢。這是業界首款具備PMBUS、SVID和PVID功能的全集成穩壓器，用于為英特爾CPU ，小電流POL、芯片組和ASIC/FPGA供電。它可以比傳統分立電源解決方案節省50%的空間，是同類產品中尺寸最小的解決方案。 IR38163/5和IR38363/5專門用于為英特爾Vccio和Vcmp以及需要支持SVID的英特爾芯片的服務器供電。這些器件不需要編程，因為它們已經是根據英特爾要求和特定的數字地址預
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英飛凌 IR38163
- 隨著越來越多的汽車具備聯網和自動駕駛功能，汽車通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車網絡安全領域展開密切合作，推出一款旨在加密車載通訊和增強通訊安全、同時兼顧未來安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族，以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件。 這款硬件-軟件一體化解決方案加
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英飛凌 AURIX
- 2017英飛凌電源產品方案DIY設計大賽今天在深圳圓滿落幕, 這是自2015年以來由英飛凌科技(中國)有限公司主辦的第三屆賽事。本屆大賽主題為創新、合作、共贏，旨在促進高效能的產品、方案與電源管理的廣泛應用相結合, 提行業內電源管理產品設計創新能力，并適應本土市場的差異化的需求。本屆大賽歷時半年，吸引了來自全國范圍百余個專業團體及個人的參與。在大賽閉幕式的同期，英飛凌還舉辦了頒獎儀式及電源技術沙龍等活動，以促進行業交流。 活動現場更是吸引了100多名工程師及3400多名觀
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英飛凌 電源
- 根據世界半導體貿易統計協會(WSTS)2017年11月發布的報告顯示，2017年世界半導體市場增長顯著，規模超過4,090億美元，創七年以來的新高。同時，WSTS預計，2018年全球半導體銷售額將超過4,370億美元，年增7.0%，有望續創歷史新高。在中國，半導體市場增長與全球保持同步，增速超過19%。國家政策、資金支持以及創新應用成為驅動中國半導體增長的主力軍。
2017財年，英飛凌的業績持續增長。集團全球營收額達到70.63億歐元，相比去年增長9%，利潤率達17.1%。盡管受到美元走弱的影響
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英飛凌 電動汽車
英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業額達71.9億歐元，是全球領先的半導體公司之一。作為國際半導體產業創新的領導者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業電子、內存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產品及完整的系統解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [
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