- 根據世界半導體貿易統計協會（WSTS）2016年11月的報告，本年度全球半導體市場總量將略高于2015年，達到3390億美元的規模（2015年為3350億美元），同時，包括IHS，Gartner，IC Insights等研究機構都普遍預測2017年將增長約5%。
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英飛凌，半導體市場，汽車電子
- 半導體是推動當今社會大趨勢的主要元器件，其中包括支持移動終端的增強現實技術、安全驅動的物聯網、交通革命和智能能源世界等。CES??2017(消費電子展，2017年1月5日到8日，拉斯維加斯)將聚焦這些趨勢，而在位于拉斯維加斯展覽中心南2廳MP25265展位，英飛凌科技股份公司將展示其創新成果如何讓生活更加便利、安全和環保。 交通革命 不論在公共還是私人交通領域，交通工具正從汽油動力轉向混合動力和電動交通。而且，在不遠的將來，更為環保的自動駕駛汽車將配備能增強安全性的高級駕駛輔助系統(AD
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英飛凌 ADAS
- 據英飛凌發布的消息稱，英飛凌的上一財年第四季度營業收入下降了2%(截止到2016年9月30日)，但其今年中期的營業毛利與去年相比卻上漲了17%。
英飛凌表示，該季度的收益主要是來源于美元不斷升值和收購美國國際整流器公司(International Rectifier，IR)的影響。在收購IR之后，其芯片業務的需求不斷上漲，以至于電力使用效率不斷提高，英飛凌在市場上的表現也越來越好。
英飛凌上一財年第四季度的營業利潤損失了2.8億歐元(2.98億美元)，其中也包括一些特殊項目。這要比之前預估
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英飛凌
- 英飛凌科技股份公司助力打造經濟型智能化分布式汽車整車配電網絡架構，近日推出全新超低電阻智能高邊開關產品家族 Power PROFET™。它們具備市場上同類產品最低的導通電阻和最高的能源效率，能夠取代電流高達40A DC配電盒和接線盒中的電磁繼電器和熔絲。
當今整車網絡架構嚴重受限于繼電器和熔絲固有的缺陷，它們過于笨重，經常需要更換，而且功能相當有限。舉例來說，它們的開關壽命只有20萬次。Power PROFET開關可解決這些問題，帶來多重利益。它們的開關壽命達到100萬次，此外，它們
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英飛凌 Power PROFET
- 在2016年德國慕尼黑電子展上，英飛凌科技股份公司展示可確保物聯網(IoT)持續成功的半導體解決方案。來自英飛凌的電子產品如今已成為我們日常生活的一部分，將來更是如此。傳感器、單片機、功率半導體和安全解決方案是確保聯網設備和物聯網系統的智能化、安全性和高能效的組件。譬如，汽車應用領域有大約80%的創新基于半導體。作為電子元器件行業的重要國際性展覽會，德國慕尼黑電子展于2016年11月8 – 11日在慕尼黑舉辦。
英飛凌參展的亮點包括：
首席執行官圓桌會議：“聯網世界
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英飛凌 IoT
- 魔方以0.637秒即得以破解：在德國慕尼黑電子展上，機器人“Sub1 Reloaded”借助來自英飛凌的微芯片實現了這一壯舉。全球最強大的單片機之一AURIX?也對這次破紀錄嘗試有所貢獻。AURIX?是實現自動駕駛的基本要素之一。在這次魔方破解中，“Sub1 Reloaded”取得了自匈牙利人厄爾諾·魯比克發明魔方近30年來的最好成績。一個人至少要花費4.9秒時間來破解魔方，這是被列入《吉尼斯世界紀錄》的所謂“速解魔方”的最快時間。 魔方六個面的每一個面都有九個同一顏色的方塊，可
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英飛凌 芯片
- 在汽車的發展進程中，70%的創新來源于汽車電子，這其中，半導體技術的應用占據技術創新的近80%，可以說半導體是驅動整個汽車電子創新的原動力。創新引領著汽車電子的發展方向，而英飛凌，憑借著芯片研發技術和高可靠性芯片的生產能力，正不斷為未來汽車行業發展提供助力，使汽車更環保、更安全、更智能。
今天，英飛凌汽車電子開發者大會(IADC)2016在上海如期開幕，圍繞著主題 “創行天下，芯動未來”，大會邀請了業、學界的眾多嘉賓，共同探討汽車行業的創新、汽車下一代網絡架構、自動駕駛、
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英飛凌
- 英飛凌科技的微電子產品為自動駕駛與連網駕駛提供了關鍵的技術。英飛凌身為領先業界的駕駛輔助系統晶片供應商，持續邁進創新之路，并已收購總部位于荷蘭奈梅亨的無晶圓廠半導體公司Innoluce BV的百分之百股權。英飛凌將借重Innoluce的專業知識，開發高效能光達系統的晶片元件。雙方均已同意保密條款內容。
光達：半自動與全自動駕駛汽車的關鍵感測技術光達、雷達與攝影機，將成為半自動與全自動駕駛汽車的三項關鍵感測技術。英飛凌身為技術領域先驅，透過此次收購，將可提供上述三項互補的感測系統專業技術，打造自動
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英飛凌 Innoluce
- 2016年10月30日至11月1日，2016世界物聯網博覽會在國家傳感網創新示范區——江蘇省無錫市舉行。本屆博覽會由中華人民共和國工業和信息化部(工信部)、科學技術部與江蘇省人民政府共同主辦。以“創新物聯時代、共享全球智慧”為主題，圍繞物聯網與智能制造、智能交通、信息安全等專題分享經驗，凝聚共識。
期間，工信部部長苗圩在工信部副部長懷進鵬的陪同下蒞臨展會現場并與英飛凌科技(中國)有限公司大中華區總裁兼中國區執行董事蘇華博士熱情會面并親切交談。
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英飛凌 物聯網
- 歐洲各國去年有25,700人死于交通事故——平均每天交通事故死亡人數達70人。其中大部分交通事故的發生是因為駕駛員注意力不集中。新系統專為
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交通安全 駕駛員 英飛凌 科世達
- 汽車行業最重要的被動安全設備主要是安全帶，安全氣囊及胎壓監測系統。而隨著節能、環保和安全等理念愈發深入人心的趨勢下，人們對汽車的安全提出了更高的要求，特別是越來越受人關注的胎壓監測系統。
作為安全設備之一的胎壓監測系統，可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而有效的避免事故的發生。在歐美等國，胎壓裝置已經開始實施成為標配。中國近年來也有不少人開始加裝這個配置，畢竟這關乎到汽車能否正常安全行駛。
強制性國家標準 對胎壓監測傳感器提出更高要求
據了解，中國工業和信息
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英飛凌 SP40
- 英飛凌科技股份公司發布針對高能效設計和應用的OptiMOS™ 5 150 V產品組合。該產品家族進一步壯大了行業領先的最新一代OptiMOS™ 5功率MOSFET的陣容。新的150 V產品家族專門針對要求低電荷、高功率密度和高耐受性的高性能應用而優化。它是英飛凌面向低壓馬達驅動、通訊電源同步整流和DC/DC Brick同步整流，以及太陽能電源優化器等系統解決方案的重要組成部分之一。
更環保的技術
英飛凌堅持不懈地研發適用于高能效設計的產品，以幫助減少全球二氧化碳排放
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英飛凌 MOSFET
- 看好光達、雷達與攝影機將成為半自動與全自動駕駛汽車的三項關鍵感測技術，Infineon期望透過收購Innoluce提供上述三項互補的感測系統專業技術。
英飛凌科技(Infineon)宣布收購總部位于荷蘭的無晶圓廠半導體公司Innoluce，將借重其專業知識開發高效能光達系統應用的晶片元件;雙方均已同意保密收購條款內容。
看好光達(LiDAR)、雷達與攝影機將成為半自動與全自動駕駛汽車的三項關鍵感測技術，英飛凌期望透過此次收購提供上述三項互補的感測系統專業技術，打造自動駕駛所需的備援能力;雷
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英飛凌 Innoluce
- 感應加熱電器通常采用諧振拓撲結構，需要單管IGBT在18 kHz至40 kHz的開關頻率范圍內表現出最佳性能。英飛凌科技股份公司推出能夠滿足這些需求的全新單管IGBT器件。全新RC-E系列的成本和功能經專門優化，可滿足高性價比電磁爐和電磁電飯煲的需求。
單片集成逆導二極管
全新RC-E系列IGBT采用單片集成逆導二極管實現諧振開關。這有助于降低器件的開關損耗和導通損耗。更低損耗支持設計師更輕松實現感應加熱電器的效率和功率目標，降低功耗，進而降低消費者的使用成本。該系列具備較低的關斷損耗(E
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英飛凌 IGBT
- 2016年10月11日，德國慕尼黑和荷蘭奈梅亨訊——來自英飛凌科技股份公司的微電子技術是面向自動聯網駕駛的關鍵技術。作為駕駛輔助系統領先的芯片供應商，英飛凌在創新的道路上不斷前行，并全資收購了總部位于荷蘭奈梅亨的無晶圓廠半導體公司Innoluce。利用Innoluce的技術專長，英飛凌將為高性能激光雷達系統開發芯片組件。兩家公司同意就交易細節進行保密。
激光雷達：半自動和全自動駕駛汽車中的關鍵傳感技術
對于半自動和全自動駕駛汽車而言，激光雷達、雷達和攝像頭是三種關鍵
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英飛凌 自動駕駛
英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業額達71.9億歐元，是全球領先的半導體公司之一。作為國際半導體產業創新的領導者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業電子、內存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產品及完整的系統解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [
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