- 可穿戴設備是過去兩年以來的熱點領域，但如今熱潮退去，對于可穿戴智能設備廠商來說，或許通過人工智能來思考未來是最好出路，賦予可穿戴設備AI 能力，以達到科技與人體驗完美融合。
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蘋果 可穿戴設備
- 高通剛剛公布的三季度業績顯示，凈利潤為虧損5億美元，而也恰恰是在這個季度蘋果發布了三款新iPhone，三款iPhone均沒有采用高通的基帶芯片而是Intel的基帶芯片，這似乎顯示出失去蘋果這個大客戶之后高通的業績出現了大轉折。 蘋果對高通的重要性 蘋果在2010年放棄了英飛凌的基帶芯片而全數轉用高通的芯片，這推動高通的業績在2011年同比36.2%，可見蘋果的支持對它的重要性。蘋果采用高通的基帶芯片帶來的不僅僅是芯片營收，更重要的是利潤，因為高通的主要利潤來源是專利費。 2016年的數據顯示，蘋
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蘋果 高通
- 最新消息顯示，蘋果鐵了心，要把和高通的70億美元專利費官司打上法庭。
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蘋果 高通
- 每一次通信技術的升級，都將會引發全球手機格局的巨大變化，從摩托羅拉到諾基亞，莫不如此。
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蘋果 5G
- 平板電腦已連續16個季度銷量下滑，而曾被認為可望拯救平板電腦的二合一平板也出現大幅衰退，推動二合一平板發展的其中之一的微軟又已意興闌珊，似乎平板電腦真的已無法止住衰落的腳步了。
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蘋果 微軟 平板
- 說起蘋果和Dialog之間的故事，用“相愛相殺”形容一點也不過分，相愛相殺11年，Dialog和蘋果恩怨終將兩清。
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- 從這些方面可以看出，定價昂貴的iPadPro雖然一再強調創新，但是由于種種原因它一直都未能獲得預期的影響力，如果蘋果不能改變這種定價策略，iPad Pro將注定一款小眾的產品。
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平板 蘋果
- 在資本火熱的追捧的背后，智能穿戴設備似乎也正在面臨“中年危機”的困境，現逐漸浮現出了諸多的缺陷和痛點，當下，市場行情趨緩已成為業內人士的共識，如何度過這艱難的瓶頸期，成為了行業未來發展的關鍵所在。
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蘋果 OLED 三星
- 華為其實并非不想要利潤，而是在權衡了出貨量與利潤之后將前者作為重點，而對于同為安卓陣營的它來說更難以獲取如蘋果那樣豐厚的利潤。
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華為 蘋果
- 最近，蘋果和高通之間的口水戰打的火熱，英特爾也被卷了進來。蘋果新發布的iPhone XS和iPhone XS Max毅然棄用了高通的基帶芯片，轉而全部采用英特爾的基帶芯片。高通很不爽，指責蘋果竊取其技術機密，用來幫助英特爾提高芯片性能。蘋果和英特爾則矢口否認。 一時間，芯片圈也好，手機圈也好，這都成了最為火爆的新聞。不怕事大的我們，都搬著小板凳排排坐，看戲! 這是“老兵戴輝”過去二十多年從事的專業，借此機會為大家講講這里面的八卦。“戴說”開播! 一、無線女皇和高通的誕生 故事要從二戰期間一位美
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蘋果 高通 英特爾
- 在全球范圍內，蘋果的組裝工廠一共有18家，其中14家位于中國，2家位于美國，1家位于南美，一家位于歐洲，因此中國工廠是蘋果最大最重要的加工廠，其中比較著名的有富士康、和碩科技、比亞迪等。加工廠和供應商是2個概念。加工廠負責組裝各種零件，把他變成具體的產品，例如手機和電腦。而這些大大小小的零件則是由供應商提供的，例如屏幕和相機傳感器。 供應商方面，2018年的蘋果供應商里面，全中國一共有85家，第二是日本44家;第三是美國40家。同樣地，我們也是蘋果最大的供應商，像臺積電便是為蘋果處理器進行代工。
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蘋果 富士康
- 據外媒消息，一輛測試蘋果自動駕駛系統的專用汽車在行駛過程中遭遇了一起小型事故，這是蘋果自動駕駛汽車有記錄以來的第二起車禍。 ▲蘋果汽車第一次車禍報道截圖 蘋果就此提交事故說明顯示，當時這輛遭遇事故的測試車正處于手動模式，一輛以大約15MPH的速度(約24km/h)行駛的豐田凱美瑞越過車道時，與速度為5MPH(約8km/h)的蘋果汽車發生碰撞。兩輛車均受輕微損傷，但沒有人員受傷。警方消息稱，豐田凱美瑞的司機在沒有交換信息的情況下離開了。 蘋果汽車上一次遭遇車禍是在今年8月，當時一輛蘋果汽車遭遇了追
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- 自從蘋果手機面世后，在長達10年時間里，蘋果一直被譽為手機行業的風向標，是創新的代名詞，帶動了很多科技公司成長。從過去多年的經驗來看，每到蘋果發布新品時，與蘋果有關的概念股，就會大漲一波。 然而，隨著華為手機的崛起，局面正在發生變化。不久前，蘋果推出三款新機，價格創下新高，最高接近1.3萬元，然而，擠牙膏式的創新，被人詬病。對果粉來說，蘋果今年最大的創新，竟然是支持雙卡，而且是單通的，這意味著其中的一張卡只能使用2G網絡，無法用來上網。 因此，蘋果概念也沒有以前那么熱了，甚至國內相關概念股，都不再
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- 這兩年，國產手機的進步十分明顯，也贏得了越來越多消費者的喜歡，包括征服了國外消費者。不過，在國內，網絡上依然存在一些不理智的聲音，一些人看不到國產手機的進步，或者說不愿承認現實，對國產手機在部分主要功能及體驗上超越蘋果、三星，更是無論如何也不相信，骨頭里挑刺。 與此同時，部分國內消費者對洋品牌卻十分容忍。比如，蘋果的新機售價突破萬元，卻存在嚴重的信號問題，這種重大缺陷，被認為是不應該的。另外，蘋果雖然為迎合中國消費者，推出雙卡產品，不過落后于時代，其中一張卡只能使用2G，不能上網，這也是不應該的。再
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華為 OPPO 蘋果 三星
蘋果介紹
蘋果電腦公司由斯蒂夫?喬布斯、斯蒂夫?蓋瑞?沃茲尼亞克和Ron Wayn在 1976年4月1日創立。1975年春天，AppleⅠ由Wozon設計，并被Byte的電腦商店購買了50臺當時售價為666.66美元的AppleⅠ。1976年，Woz完成了AppleⅡ的設計。
1977年蘋果正式注冊成為公司，并啟用了沿用至今的新蘋果標志。同時，蘋果也獲得了第一筆投資——Mike Markkula的9 [
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