西門子數字化工業軟件與中國汽車制造企業、新能源汽車引領者比亞迪達成戰略合作伙伴關系，通過完整的西門子解決方案助力比亞迪構建數字化企業戰略，借用數字雙胞胎技術為其產品開發及生產運營決策等方面提供詳盡洞察。將貫穿產品生命周期（PLM）的數字線程與數字雙胞胎相連接，可以為比亞迪提供更快的開發速度及優化的制造能力，同時令其能夠在產品和工廠運營中獲得更好的洞察力和靈活性，進而提升未來的業務表現。
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西門子醫療CT以其強大的技術力量為依托，始終走在行業的最前沿，引領醫學影像的發展方向，在引領CT 40年發展中，西門子醫療推出了Definition DS、炫速雙源、光子雙源及Force開源等一系列具有劃時代意義的雙源CT。經過持續不斷的創新與研發，西門子醫療在雙源CT平臺上推出具備全新影像鏈和成像技術的新型雙源CT——SOMATOM Drive。而該種以雙源為特色的高端CT產品，將成為西門子醫療在CT技術創新史上一個新的里程碑。
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印度軟件巨頭Infosys宣布與西門子歌美颯可再生能源公司（Siemens Gamesa Renewable Energy，SGRE）建立長期戰略合作伙伴關系，以支持其數字化轉型。Infosys將提供西門子歌美颯端到端IT基礎架構轉換，包括混合云轉換、軟件定義網絡、智能服務臺設置以及數字工作場所服務。西門子歌美颯選擇了Infosys來提供應用程序管理和轉換服務。得益于軟件定義網絡，西門子歌美颯將在50多個國家和地區獲得穩定在線的網絡連接。Infosys還將通過人工智能和自動化工具提供具有增強的自助和自我修
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「2019國際半導體展」中，西門子展出半導體工廠垂直與水平數位化整合方案，涵蓋高科技產業尖端整合技術，協助建置數位化工廠。并于臺北南港展覽設高科技智慧制造未來展區（Smart Manufacturing Journey），包含廠務監視與控制系統（FMCS）、智能工廠數位化以及網路資訊安全防護。介紹如何整合數位雙胞胎技術，加速產品導入市場的時程，并呈現西門子最新技術于未來工業之應用，啟動智動化全面升級，加速半導體產業數位轉型！西門子推出完整的廠務監視與控制系統（FMCS），透過網路資訊與視覺化技術整合，在面
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記者獲悉，西門子將以“數字化企業——思考工業未來！”為主題亮相第二十一屆中國國際工業博覽會。西門子將展示其覆蓋企業數字化轉型全周期的數字化企業產品組合及服務，為中國工業企業提供包含評估、咨詢、集成、實施和數據服務的一站式解決方案。通過一系列成功案例的展示，觀眾將現場體驗到產品、生產和性能的數字化雙胞胎以及基于云的開放式物聯網操作系統MindSphere如何實現虛擬和現實世界的無縫連接，借助數字化技術的力量對企業經營展開優化和創新。西門子還將分享對于工業未來的思考與探索，將工業5G、邊緣計算和人工智能以及增
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西門子今日推出PAVE360?投片前自動驗證環境，這是一項旨在促成并加快創新自動駕駛車輛平臺研發的計劃。PAVE360提供多供應商協同環境，全面覆蓋下一代汽車芯片研發生態。此外，PAVE360將數字化雙胞胎仿真拓展至處理器之外，包含汽車硬件和軟件子系統、整車模型、傳感器數據融合、交通流量、乃至智慧城市（即自動駕駛車輛的未來行駛環境）仿真等。“兩年前，Mentor和西門子強強聯合，結合雙方的人才、理念及技術，共同打造了一個創新流程，而 PAVE360 便是這一創新流程所取得的首項成果，”西門子旗下機構Men
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磁共振未來的發展方向在于——加快檢查速度、保證圖像質量，并使患者感到舒適。 廠商們不斷開發出新產品，速度越來越快，線圈越來越輕，并適用于各類體型的患者。比如，西門子醫療的7T磁共振用于臨床，飛利浦開發出只需7升氦氣的磁體。 本文盤點了佳能醫療、GE醫療、西門子醫療、日立、飛利浦醫療等廠商最新發布的磁共振產品及相關配套組件。 Canon Medical Systems 佳能醫療系統公司 2017年的RSNA上，佳能醫療發布了Vantage Galan 3T磁共振產品的升級版，稱之為XGO。
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西門子8月1日簽署協議，收購云原生低代碼應用開發領域的先驅和領導者mendix公司。根據協議，西門子將以現金支付6億歐元收購該公司。mendix將保留其自有品牌、文化，并憑借獨特的平臺及廣泛的生態系統和社區，繼續服務全行業領域客戶。西門子將持續投入，發展mendix獨立的產品開發路線圖，以保持其最為創新、開放的低代碼云平臺的獨特地位。mendix公司將成為西門子數字化工廠集團軟件業務的一部分，同時mendix的平臺也將部署于西門子其他的業務集團。 隨著企業投資于業務運營的數字化，對業務應用需求的增長
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醫療設備維修行業目前原廠維修仍占據70%的市場，但原廠由于設備和配件壟斷、響應時間較長、維修費用高等因素正在逐漸流失客戶，因此醫院更傾向于選擇第三方維修企業。
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來自HTF MI的最新研究報告稱，2017年全球高壓直流(HVDC)輸電市場的價值為76.5億美元，到2025年底將達到162億美元，期間復合年增長率為9.8%。
與更常見的交流(AC)系統相比，高壓直流輸電系統可以使用直流電來進行大功率電力傳輸。對于長距離傳輸，高壓直流系統成本更低，并且電損耗也更低。對于水下電力電纜，高壓直流避免了每個周期對電纜電容充電和放電所需的大電流。對于較短的距離，由于直流鏈路的其他優點，與交流系統相比，即便直流轉換設備的較高成本也仍然是合理
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傳統企業聯姻云服務器廠商很多人其實已經見怪不怪了，但是這一次真正落地中國，就大不一樣了。
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西門子9日與中國航空發動機集團有限公司(簡稱中國航發)在德國柏林簽署戰略合作框架協議，將在數字化制造領域展開全面合作。西門子大中華區首席執行官赫爾曼(Lothar Herrmann)與中國航發總經理李方勇代表雙方簽署了協議。 根據協議，雙方將進一步加強合作，提高航空發動機的研發、制造和測試水平，并在增材制造、復材加工、機器人、工業物聯網等高新科技領域進行深入合作。在此基礎上，雙方將進一步探索基于數字化模型的系統工程、虛擬仿真、協同研發、車間信息系統，以及數字化雙胞胎等先進技術的深入應用。此外，西門子
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去年10月，西門子出售持有的歐司朗17.34%股份，結束雙方多年來的關系。從那時起，除了物聯網相關活動之外，西門子與照明領域幾乎沒有關系。今年5月，西門子收購了美國建筑智能物聯網(IoT)系統領先供應商Enlighted Inc.公司，重回照明領域。 日前，西門子發布了一款為物聯網(IoT)而創建的開放式操作系統，進一步融入物聯網和部分照明領域。 這款操作系統名叫MindSphere，是西門子基于云計算的開放式物聯網操作系統，可以連接產品、工廠、系統和機器，讓公司利用物聯網(IoT)生成
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西門子近日宣布推出“增材制造網絡”，致力于為全球制造業提供工業化3D打印設計及工程專門技術、知識、數字化工具和生產能力的在線協同平臺。該網絡最早于2017年漢諾威博覽會上提出概念，當時計劃于2018年年中推出，近日則正式發布并推出了一項早期用戶方案，以便設計人員和工程師、制造服務提供商、3D打印設備OEM廠商、材料提供商和軟件提供商加入這個全新的生態系統。通過加快傳播知識，流暢簡練的網絡商業流程、可追溯性高，并確保高質量功能樣件以及批量化產品零件的采購交易，西門子的增材制造網絡
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近日，西門子在于芝加哥舉辦的“美國創新日”上推出了針對自動化駕駛系統的突破性解決方案。該解決方案是Simcenter?產品組合的一部分，能最大限度地減少對大量物理原型的制作需求，同時大幅減少為證明自動駕駛汽車安全性所需記錄的測試里程數。 根據Rand Corporation所發布的報告，為證明自動駕駛汽車的安全可靠，不會造成死亡和受傷事故，汽車原型所需測試里程數需達到數億英里，在某些情況下甚至是數千億英里，需要十多年時間才能積累這個測試里程數。而該報告的作者認為，這一結果與無人駕駛汽車的近
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西門子 無人駕駛
西門子介紹
維爾納·馮·西門子 （Ernst Werner von Siemens）（1816-1892）
德國工程學家、企業家、電動機、發電機、有軌電車和指南針式電報機的發明人，改進過海底電纜,提出平爐煉鋼法,革新了煉鋼工藝,西門子公司創始人。
生于漢諾威一個農民家庭，在家中14個孩子中排行第四。因為家境貧困，西門子在念完中學后參軍。西門子在服役期間對電報技術產生了很大興趣，并發明了在十 [
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