谷歌公司是全球著名的綜合公司，其科技研發效果出眾，然而近日曝出該公司的無人駕駛汽車與公交發生輕微碰擦尚屬首次。
據外媒報道，Alphabet旗下的谷歌表示，2月中旬，在該公司無人駕駛汽車與一輛公交巴士的輕微碰擦事故中，無人駕駛汽車應當“承擔部分責任”。這可能是谷歌無人駕駛汽車首次在事故中需要承擔責任。
在2月23日提交給加州監管部門的文件中，谷歌表示，這起事故于2月14日發生在加州山景城。當時，無人駕駛汽車雷克薩斯RX450h試圖在一條較寬的車道上繞開一堆沙包。車輛
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谷歌 無人駕駛
我們一直以來都是在產品層面關注當前的互聯網和計算機領域，這無疑是微觀角度的好方法。但是當我們一邊對華爾街心懷嫉妒甚至是不滿時，有沒有嘗試從他們的角度分析問題?這就是來自財報的秘密。今天，我們要講的就是三巨頭的故事。如果你想知道為什么一家公司是按照它目前的軌跡在運行，只需要向”錢”看就好了。 這就是我們在過去幾年一直在做的事情——分析 Google、Microsoft、Apple 這三家在計算機領域最大的公司的財報。 這三家公司都在一月份公布了自己營收情況。因為 Goo
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谷歌 微軟
Google 的“智能城市”項目公司“人行道實驗室”(Sidewalk Labs)在較為平靜的一年之后終于有了新的動向。在互聯網氣球和無人駕駛汽車都有了進展之后，本周又有消息稱，Google 人道實驗室最近剛剛招聘了一批新技術以及城市管理的專家，新團隊將主要負責研發新的科技產品。
Google 的人行道實驗室主要目的是為了當前存在于各大城市的各種問題，其中包括城市的擁堵、住房、能源的利用等各個方面的問題，欲打造一個未來的“智能城市&rd
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谷歌 智能城市
谷歌旗下人工智能公司DeepMind正在關注醫療領域。該公司試圖將其人工智能技術應用于醫療行業。
來自倫敦的Deep Mind開發了強大的自我學習軟件，并將于下月挑戰韓國圍棋名將李世石。
DeepMind周三表示，將通過Deep Mind Health與倫敦帝國理工學院和倫敦皇家自由醫院展開合作。DeepMind聯合創始人穆斯塔法·蘇萊曼(Mustafa Suleyman)表示，這一部門目前約有15人，而未來還將快速增長。該公司還聘請了兩名醫生，指導研發工作。
團隊成員
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谷歌 人工智能
谷歌公司(Google)正在新墨西哥州的美國航空港進行一項太陽能無人機高空傳輸5G網絡的測試，此前該項目一直處于秘密操作的狀態，不久前才正式公布。
該項目名為“SkyBender”，由鮮為人知的Google Access團隊一手操辦，該團隊同時還負責“Loon”項目，這也是一個致力于實現高空接傳輸高速網絡的項目，不同的是通過無動力氣球來實現。
據英國《衛報》報道，目前“SkyBender”項
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谷歌 5G
2012年，谷歌神秘機構X實驗室里的一項令人驚奇的項目被世界所知曉。這些擁有三百萬個神經元的模擬神經網絡在沒有人工幫助的情況下，只依靠從YouTube里獲得的圖片就識別出了圖片中的貓和人物。
項目的成員組建了一個新的研究小組，這就是公司搜索部門下面的“谷歌大腦”( Google Brain)。他們和其他的研究者一起很快向世界證明了一個擁有幾十年歷史的發明——人工神經網絡將圖像識別和語音識別的精確度提升到了一個前所未有的新高度。深度學習的成功促使谷歌
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只有時間會告訴我們谷歌將會從其對SpaceX公司的投資中收獲什么，畢竟改變世界的項目都是歷經艱辛的。
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美國專利及商標局日前公布了 Google 于 2014年 10 月申請的一項專利，專利文件中顯示，Google 正在研發一套可被應用于 PC、電視、智能手機、甚至是智能手表中的手勢識別系統。值得注意的是，Google 希望通過雷達來傳輸和探測信號，這樣信號就不會被家里的其他障礙物干擾。
手勢識別技術已經不算新鮮，但目前應用該技術的產品多數需要用戶站在攝像頭可探測到的范圍內，這就帶來了許多不便。如果 Google 這一專利技術被成功應用于產品中，那也意味著未來用戶隨便動動手就可以操控家里的電子設備
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谷歌 手勢識別
完全地理解人類思維所傳達的意圖和微妙語義，這會是人工智能的將來，在搜索上運用只是初步。
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快速增長的游戲市場將有助于頭戴式無屏顯示器產品的發展，用戶體驗和無屏顯示器信息將受到越來越多的關注。
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據國外媒體報道，互聯網巨頭兼Android締造者谷歌日前表示，公司將不參與聯邦通信委員 會即將舉行的電視廣播頻譜激勵拍賣活動。谷歌的退出使得原本已經置身本次600MHz頻譜牌照拍賣之外的科技巨頭隊伍(包括Sprint、Charter Communications等)再次壯大。
一名谷歌代表在接受路透社記者采訪時表示：“與所有有志于改善網絡連通性和公平獲取網絡資源的企業一樣，我們將密切關注即將舉行的頻譜拍賣。也就是說，我們將靜觀其變，但不會參與其中。”
這并不是該互聯
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谷歌 頻譜
2月13日消息，據路透社報道，谷歌母公司Alphabet的無人駕駛汽車項目在自家網站上發布了一條招聘消息，計劃招聘數十名技術人才，特別是制造業專家。該招聘消息列出了與GoogleX汽車項目有關的36個工作崗位，包括運動控制、顯示、機器人和傳感器領域的工程師，以及負責運營、材料采購和營銷工作的經理人員。谷歌過去否認對制造汽車有任何興趣，拒絕對此發表評論。 不少業內專家認為，谷歌將與汽車制造商合作，為后者提供無人駕駛汽車所需的軟件。但谷歌最新招聘消息所列出的工作崗位，讓人們從中可以了解谷歌可能為未來汽車
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高通是全球最大的智能手機芯片制造商，但這次谷歌看中的并不是手機芯片，而是用在電腦服務器上的芯片。
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近日，谷歌母公司Alphabet公布了新一季財報業績，業務范圍涉及自動駕駛汽車、延長壽命研究等領域，但真正燒錢的還要算是“高速寬帶服務”。
Alphabet將谷歌獨立出去之后，將有效的資源分配到了所謂的“其它賭注”業務。根據Alphabet的說法，投入最多的就是高速寬帶服務Google fiber。
據了解，Alphabet在谷歌光纖上的投入將會繼續快速增長，因為該公司每進入一個新城市都需要部署一套自主管道。Alp
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不少互聯網企業已經開始在實踐人工智能，正如工業生產領域已經有不少工作被機器取代，未來腦力勞動被機器取代的時代已經來臨。
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谷歌介紹
谷歌logoGoogle（Google Inc.，NASDAQ：GOOG）是一家美國上市公司（公有股份公司），于1998年9月7日以私有股份公司的形式創立，以設計并管理一個互聯網搜索引擎。Google公司總部位于加利福尼亞山景城，在全球各地都設有銷售和工程辦事處。Google于1999年下半年啟動；2004年8月19日，Google公司的股票在納斯達克（Nasdaq）上市，成為公有股份公司。201 [
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