為什么汽車制造商正在重新思考空中更新策略

• 汽車制造商正在重新調(diào)整其軟件策略，以確保成本更好地與這項(xiàng)有前景技術(shù)帶來(lái)的回報(bào)相匹配。一輛流線型轎車靜靜地停在深夜的車庫(kù)里，突然醒來(lái)。不是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，而是新代碼無(wú)聲地流入電子神經(jīng)系統(tǒng)的數(shù)字脈沖。到了早晨，車輛已變形，提供加速性能提升、安全配置增強(qiáng)和界面更新，且無(wú)需前往維修中心。這一情景正是吸引汽車行業(yè)的空中更新誘人承諾。然而，在全球制造總部的閉門會(huì)議中，高管們正與一個(gè)令人警醒的現(xiàn)實(shí)搏斗：像智能手機(jī)一樣無(wú)縫更新車輛的夢(mèng)想，已經(jīng)撞上了復(fù)雜性、成本超支和戰(zhàn)略不確定性的墻壁，導(dǎo)致炒作周期中出現(xiàn)了幻滅的低谷。看似簡(jiǎn)
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