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車用傳感器文章最新資訊

電池容量減至4.4kWh，EV行駛距離延長至26.4km

豐田2012年1月開始上市可從外部充電的插電式混合動力車“普銳斯PHV”（圖1）。其特點是，與2009年面向法人和...
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本田公開新一代動力傳動系統技術進一步產品的燃效性能

本田2011年12月公開了今后將逐步采用的新一代動力傳動系統。其中包括雙馬達式混合動力系統、5種汽油發...
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一種汽車倒車攝像頭的耐電壓脈沖設計

本例中的電路使用一個簡單的比較器電路做上電時間的延遲，用于汽車倒車攝像頭。汽車制造商通常會用倒車燈...
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全新的安全感和移動自由專用傳感器實現汽車自動行駛

自動車是指幾乎不用人工干預、可以自動行駛的汽車，它很可能代表未來的駕駛潮流。據IHS公司的汽車研究報...
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多項技術令人吃驚國產福克斯配置揭秘

臨近國產新福克斯3月1日首發，長安福特官網日前率先公布這款備受關注的緊湊級運動轎車的新技術資料，包括新車裝...
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盲點檢測功能倍增新一代福克斯主動安全

談及即將上市的新一代福特福克斯，其引人注目的改變首先是2.0LGDI和1.6LTi-VCT兩款高性能發動機的全新搭載...
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電動SH-AWD謳歌混動超跑NSX技術淺析

提到NSX，很多忠于日系性能車的車迷絕不會陌生。在日本的五大汽車廠商中，唯一具備F1實戰經驗的本田，決定打造出...
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汽車技術新革命？奧迪全新A3技術前瞻

奧迪新一代A3將在2012年日內瓦車展正式發布，這款首次全面采用MQB平臺技術的新車會給我們帶來哪些新東西呢？與...
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好幫手發布全新研發的遠紅紅外汽車駕駛夜視技術

2月10日，廣東好幫手電子科技股份有限公司隆重發布全新研發的遠紅外夜視技術，在汽車安全駕駛技術研發上再...
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基于二維激光脈沖測距傳感器的動態車輛智能寬高檢測系統設計

現代儀器儀表的智能化趨勢使得各種傳感器的應用日益廣泛。由于激光具有許多優點，使得利用這些特性研發的...
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一種應用于車載的無線射頻識別系統設計

本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別...
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奔馳新雷達防撞系統向安全氣囊說再見

奔馳推出了通過雷達感知前方障礙物的預防碰撞的輔助系統以及制動輔助系統，或許未來安全氣囊的作用真的會...
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一種AMT自動換擋變速系統的設計

0引言隨著現代汽車工業的迅猛發展，節能環保，低排放，高效舒適，不可質疑地被推為汽車設計首要指標。在各種...
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2011年全球最新汽車技術盤點之電子電氣篇

博世電動剎車踏板行程傳感器用于電動車博世新近推出PWG系列踏板行程傳感器（PedalTravelSensor），用于非...
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2011年全球最新汽車技術盤點之底盤篇

吉凱恩斷離式四驅系統提升油效2-4%在全輪驅動系統AWD范疇內，兼時驅動（Part-TimeAWD）能夠針對不同的路面...
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車用傳感器介紹

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