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車身電子文章最新資訊

電裝開發出白線識別傳感器防雨技術，用于4m車距列隊行駛

電裝面向4m車距列隊行駛的車輛控制系統用途，開發出了白線識別傳感器的防雨技術，并在日本第30屆“傳感器及微機...
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各車企自動駕駛技術最新動態盤點

汽車移動互聯、自動駕駛，成為2013年汽車業、互聯網業最熱門的話題之一。各車企紛紛拋出各自宏偉的目標，...
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汽車智能鑰匙工作原理解析

在汽車上眾多新潮的電子設備中，智能鑰匙系統是非常吸引人眼球的，無鑰匙進入技術帶來出色的便捷性，一鍵啟動帶來...
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斯坦福研制適應低溫的燃料電池

更快、更小、更低溫，納米技術研究人員往往喜歡對他們研發的新技術以“更”來描述，但來自美國斯坦福大學納米原...
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超級電容的優劣勢與未來應用

現在，當說到電動汽車動力總成設計時，“電池”不再是唯一浮現我們腦海中的詞匯。隨著儲能技術的發展，“超級電容...
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智者先行——豐田油電混合動力技術

在當今的混合動力技術中，豐田既是先行者、也是領導者。當歐洲和美國廠商把精力放在造型設計和成熟技術的深...
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就此走下神壇？解析TESLA電池安全技術

1電池結構及控制[汽車之家技術]“天啊，哥們兒，那是輛TESLA，坎兒新的。”如果不是親眼所見，誰也不會相信...
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無線充電聯盟展示最新研究成果

早在三年前，沃爾沃汽車集團與龐巴迪運輸公司（BombardierTransportation）以及范胡爾車身制造公司（VanHool,）聯合...
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啟停系統的多種運作方式區分

對于“啟停系統”這個詞或許大家都不陌生，但是對其可能有所誤解，認為所有的啟停系統都是以相同方式工作的。如...
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ITS大會各類V2V躲避輔助系統亮相

推進智能交通系統（ITS）的會議“智能交通世界大會”于2013年10月14～18日在東京舉行，會上展示了許多利用無線技術...
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伊萊比特推出人機交互新方案

伊萊比特公司于10月16日發布了其最新一代車載人機交互系統開發平臺——EBGUIDE5.5。其功能包括：3d內容導...
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沃爾沃可讓電動汽車輕15% 車身也能當電池

沃爾沃汽車宣布，他們在汽車電池輕量化方面取得了一項重大技術成果，可以讓當前的電動汽車變輕15%。目前，這項技...
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具有柴油機效率的汽油發動機

利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導汽油直噴(T-SGDI)內燃系統，四缸發動機可在發動機參數圖的大范圍區域內以幾乎...
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電裝公開可自動泊車的智能充電系統

電裝在“第20屆智能交通世界會議”（2013年10月14～18日于東京有明國際會展中心）的“案例展示”中，公開了可自動泊...
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松下展示利用79GHz頻帶毫米波雷達檢測行人的技術

【日經BP社報道】“第20屆智能交通世界大會”于2013年10月14～18日在東京有明國際展中心舉行，松下在會上展示了...
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車身電子介紹

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車身電子電路

S08RN: 帶TSI的8位EEPROM，用于車身電子MCU
入門級車身控制模塊
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MPC560xB: 面向車身電子應用的Qorivva 32位MCU

車身電子資料下載

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