- 嵌入式軟件電源能耗優化的解決方案,開發由電池供電的設備，尤其是對設備的待機或操作時間要求比較嚴格的系統，例如移動電話，降低系統整體的能耗變得越來越重要。 因此采取全面的措施來降低電池能量的消耗是設計電池供電設備的重要部分。
典型的節
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優化 解決方案 能耗 電源 軟件 嵌入式
- 1 引言 常規的單片機應用系統設計，往往都用一個CPU，再擴展一系列外圍輔助電路以達到相應設計目標。這種方法，尤其在輸入輸出接口較多的系統中，必須進行繁瑣的譯碼、邏輯變換，使得系統硬件復雜，調試困難。而
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硬件 電路設計 系統 I/O CPU 在多 基于
- 基于ARM7的藍牙接入點的硬件系統結構和軟件流程,本文著重介紹了藍牙接入點的硬件系統結構和軟件流程，并針對在工業現場上使用藍牙接入點將閥門、流量計、溫度變送器等幾個藍牙設備連接到工業以太網中，實現了帶藍牙通信模塊的工業設備和現有的有線網絡的通信。
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結構 軟件 流程 系統 硬件 ARM7 藍牙 接入 基于
- 最近幾年，無線應用已經有了快速而且廣泛的發展。毫無疑問，無線設備給我們的生活和工作帶來了極大的便利，比如，手機使我們能夠隨時隨地地進行對話，大大地提高了溝通的效率。與此相對應，越來越多的無線技術被創新
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設計 優勢 無線應用 車載 無線電 軟件
- 記錄儀作為一種重要的數據記錄儀表，長期以來被廣泛應用于各種工業現場，隨著科技的不斷發展，記錄儀從開始的模擬式發展為智能數字式。課題設計的是基于80C196KC―20 的無紙記錄儀。課題完成了USB 接口模塊設計、液晶顯示模塊設計、通信模塊設計以及現場儀表的可靠性設計等，運用本研究技術生產的無紙記錄儀完全滿足企業標準和國家相關標準需要，該產品的成功投放市場證明了本研究各項技術的合理性和可行性。
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設計 硬件 記錄儀 微機 基于
- 為提高應用于移動終端的視頻解碼器的解碼速度，根據DSP-BF533的特點，給出一個新型的優化方案，把解碼執行程序分成數據解碼和準備、高級解碼、DMA 3個軟件模塊，按照一定的規則并行執行以上3個模塊，顯著提高圖像解碼速度。
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優化 軟件 解碼器 H.264 基于 編解碼器
- 嵌入式軟件中基于棧的錯誤追蹤機制設計,摘要：嵌入式軟件大都采用C語言開發，存在著調試困難、不易查錯的特點。本文針對嵌入式C語言的編程特點，設計了一種基于堆棧模式的錯誤追蹤機制，并論述了其具體實現方法，包括錯誤代碼定義、錯誤處理堆棧設計及錯誤
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機制 設計 追蹤 錯誤 軟件 基于 嵌入式
- ASIC、FPGA和DSP的應用領域呈現相互覆蓋的趨勢，使設計人員必須在軟件無線電結構設計中重新考慮器件選擇策略問題。本文從可編程性、集成度、開發周期、性能和功率五個方面論述了選擇ASIC、FPGA和DSP的重要準則。
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選擇 策略 器件 結構設計 無線電 軟件
- 摘要：提出一種基于FPGA的PCI硬件加解密卡的設計方案，用硬件加解密取代了傳統的軟件加解密，將加解密模塊和PCI接口模塊集成在一個FPGA芯片內實現。分析了PCI加解密卡的軟硬件的結構和原理，詳細介紹了DESX加解密算法
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FPGA PCI 硬件 加解密
- 基于eCos在基于ARM7硬件平臺上的應用,摘要:簡單介紹eCos的體系結構，詳細論述eCos的可配置機制的實現原理，重點介紹eCos在以AT91M55800為核心的ARM7硬件平臺上的移植步驟，結合本系統簡要介紹內核的配置方法。最后給出了基于eCos應用軟件的編寫方法。
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基于 應用 平臺 ARM7 eCos 硬件
- 自適應控制理論在燃料電池車電機控制系統中的應用，對于提高電動汽車的驅動性能具有較好的效果。在此給出采用離散模型參考自適應控制的燃料電池車電機控制系統，控制系統設計以數字信號處理器為核心，簡單介紹了系統的硬件設計，并在此基礎上重點探討DSP控制系統的軟件設計，分析了主程序、脈寬調制中斷處理程序、電流PI調節程序和速度自適應調節程序的軟件實現，給出了主要程序流程圖。探討在電機DSP控制系統中，離散模型參考自適應算法的實現對于各種先進的控制策略在電動汽車中的應用具有重要意義。
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DSP 軟件 設計 控制系統 電機 電池 離散 MRAC 燃料
- 針對國產基礎軟件的醫療信息系統的性能需求，討論了如何利用測試工具來測試系統的性能，并對影響系統性能的主要因素進行了分析，提出了一個系統的性能優化方案。測試結果表明，該方案提升了系統的整體性能。
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