霍爾效應(yīng) 文章 最新資訊
雙向200-A霍爾電流傳感器首次實(shí)現(xiàn)1400伏隔離
- Allegro 微系統(tǒng)ACS37200 是一種±200-A電隔離霍爾效應(yīng)電流傳感器,針對(duì)傳統(tǒng)高電流并聯(lián)解決方案在HEV和電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)和人工智能數(shù)據(jù)中心電源中產(chǎn)生的功率耗散問題。該器件聲稱擁有業(yè)界領(lǐng)先的50 μΩ初級(jí)導(dǎo)體,相較于典型的0.5 mΩ并聯(lián)電(100 A)可將傳感相關(guān)的功率損失降低約90%,將耗散從約5瓦降至0.5瓦。這種內(nèi)控2雷電損耗的降低直接提升了功率密度。緊湊的100毫米2PSOF封裝(見圖)和集成的1400伏隔離,使ACS37200比帶隔離放大器的分立分流器實(shí)現(xiàn)顯著更小的占地
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技術(shù)干貨 | 霍爾效應(yīng):面內(nèi)開關(guān)如何提高靈敏度并且降低設(shè)計(jì)成本
- 引言 具有智能磁性位置傳感器的器件(門窗傳感器、電子智能鎖(如圖 1 所示)、筆記本電腦、耳塞、平板電腦、智能手機(jī)以及水表和燃?xì)獗恚┚蕾囉诟 ⒏?jié)能的開關(guān)。磁性開關(guān)通常需要檢測(cè)與印刷電路板 (PCB) 平行或水平的磁場(chǎng),這是一種稱為面內(nèi)的檢測(cè)方向。圖 1 電子鎖依賴于磁性傳感器開關(guān)最常用的面內(nèi)磁性開關(guān)是各向異性磁阻 (AMR)、隧道磁阻 (TMR)和簧片開關(guān)。AMR 和 TMR 的工作原理是依據(jù)磁場(chǎng)的角度和幅度更改電阻率。簧片開關(guān)由兩塊封裝在玻璃管中的鐵磁金屬構(gòu)成。當(dāng)在它們之間引導(dǎo)足夠強(qiáng)的磁
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使用封裝內(nèi)霍爾效應(yīng)電流傳感器的太陽能應(yīng)用場(chǎng)景概要
- 電流測(cè)量精度和可靠性對(duì)于光伏逆變器系統(tǒng)至關(guān)重要,因?yàn)檫@決定了功率級(jí)的控制精度并進(jìn)一步影響能量收集效率。對(duì)于高壓光伏逆變器系統(tǒng),穿孔式電路板安裝霍爾效應(yīng)電流傳感器(或例如磁性電流傳感器)具有固有的隔離特性,并且測(cè)量不會(huì)干預(yù)測(cè)量電路,從而為接線和安裝提供了便利。閉環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器可提供高精度、快速響應(yīng)、低靈敏度和低非線性誤差,傳感器需要額外的磁芯、線圈和大功率放大器來驅(qū)動(dòng)線圈,這使得閉環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器與開環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器相比,具有更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、更大的尺寸、更高的功耗和更高的成本。因此,考慮到性能與
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TDK推出面向汽車應(yīng)用場(chǎng)景的高性價(jià)新型高性能霍爾效應(yīng)2D位置傳感器系列
- HAL/HAR 35xy* 是 ASIL C 級(jí)雜散場(chǎng)穩(wěn)健型霍爾效應(yīng) 2D 位置傳感器系列,具備針對(duì)安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用場(chǎng)景的增強(qiáng)功能新傳感器包括單芯片版本(HAL 3550)和雙芯片版本(HAR?3550),配備模擬(線性、比率)和數(shù)字(PWM、SENT 和開關(guān))輸出接口本系列基于旗艦產(chǎn)品系列 Micronas HAL/HAR 39xy,在不犧牲性能或功能安全性能的前提下提供更具成本效益的選擇主要目標(biāo)應(yīng)用場(chǎng)景包括方向盤角度、制動(dòng)和油門踏板位置、閥門位置以及底盤位置檢測(cè)**?TDK 株式
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以霍爾效應(yīng)電流傳感器創(chuàng)新簡(jiǎn)化高電壓感測(cè)
- 在電動(dòng)車(EV)充電和太陽能逆變器系統(tǒng)中,電流傳感器會(huì)透過監(jiān)測(cè)分流電阻器中的壓降,或是流過導(dǎo)體電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)來量測(cè)電流。這些高壓系統(tǒng)使用電流信息來控制與監(jiān)測(cè)電源轉(zhuǎn)換、充電與放電。霍爾效應(yīng)和分流式電流傳感器是需要電流感測(cè)的最常用技術(shù)之一。但目前在高壓應(yīng)用中的霍爾效應(yīng)傳感器使用仍存在許多問題。本文探討各種拓?fù)涞倪x擇考慮,并特別說明能在高壓應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)霍爾效應(yīng)電流傳感器使用,進(jìn)而簡(jiǎn)化電流感測(cè)的電流創(chuàng)新。 圖一 : 霍爾效應(yīng)和分流式電流傳感器是需要電流感測(cè)的最常用技術(shù)之一。(source:德州儀器)分
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使用隔離式磁性霍爾效應(yīng)電流傳感器進(jìn)行電流檢測(cè)
- 磁性電流傳感器運(yùn)用了流過導(dǎo)體的電流會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)的物理原理。基于此原理,TMCS1123 使用霍爾效應(yīng)傳感器來檢測(cè)流經(jīng)器件引線框的電流量并提供與輸入電流成正比的電壓輸出。磁性電流傳感器是隔離式電流檢測(cè)設(shè)計(jì) –TMCS1123 可支持高達(dá) 1.1kVDC 的增強(qiáng)型工作電壓和高達(dá) 2.0kVDC 的基本工作電壓。霍爾效應(yīng)傳感器會(huì)在整個(gè)溫度和生命周期內(nèi)發(fā)生漂移(表現(xiàn)為輸出誤差),這一點(diǎn)讓它獲得的評(píng)價(jià)不高。然而,憑借德州儀器 (TI) 在信號(hào)鏈方面的專業(yè)技術(shù),TMCS1123 在整個(gè)壽命和溫度范圍內(nèi)具有出色的漂移參數(shù)
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TMCS1123具有 ±1100V 增強(qiáng)型隔離工作電壓的精密霍爾效應(yīng)電流傳感器
- TMCS1123 是一款電隔離霍爾效應(yīng)電流傳感器,具有業(yè)界出色的隔離功能和精度。該器件還提供與輸入電流成正比的輸出電壓,且在所有靈敏度選項(xiàng)下均具有出色的線性度和低漂移。具有內(nèi)置漂移補(bǔ)償功能的精密信號(hào)調(diào)節(jié)電路能夠在沒有系統(tǒng)級(jí)校準(zhǔn)的情況下,在溫度和壽命范圍內(nèi)的最大總誤差小于 1.75%,或在一次性室溫校準(zhǔn)(同時(shí)包括壽命和溫度漂移)的情況下的最大總誤差小于 1%。交流或直流輸入電流流經(jīng)內(nèi)部導(dǎo)體,所產(chǎn)生的磁場(chǎng)可由集成式片上霍爾效應(yīng)傳感器進(jìn)行測(cè)量。無磁芯結(jié)構(gòu)消除了對(duì)磁集中器的需求。差分霍爾傳感器可抑制外部雜
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Melexis推出具有優(yōu)異精度的霍爾效應(yīng)電流傳感器
- 全球微電子工程公司Melexis今日宣布,Melexis推出首款第三代電流傳感器芯片MLX91230。這種數(shù)字解決方案可提供0.5%的精度,設(shè)計(jì)緊湊,價(jià)格實(shí)惠。該產(chǎn)品集成IVT(Current-Voltage-Temperature)測(cè)量功能,內(nèi)置有微控制器(MCU),可減輕ECU的處理負(fù)擔(dān),并且具有預(yù)裝的安全功能。MLX91230是電動(dòng)汽車電池管理和配電系統(tǒng)的理想選擇。現(xiàn)有技術(shù)的更優(yōu)替代方案在電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)中,經(jīng)常出現(xiàn)這樣一個(gè)問題:設(shè)計(jì)人員對(duì)簡(jiǎn)便易用的分流技術(shù)青睞有加,卻難以控制熱預(yù)算。當(dāng)通過傳感器芯片的
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使用霍爾效應(yīng)電流傳感器簡(jiǎn)化高壓電流檢測(cè)
- 在電動(dòng)汽車(EV)充電系統(tǒng)和光伏逆變器系統(tǒng)中,電流傳感器通過監(jiān)測(cè)分流電阻器上的壓降或?qū)w中電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)來測(cè)量電流。這些高壓系統(tǒng)使用電流信息控制和監(jiān)測(cè)電源轉(zhuǎn)換、充電和放電。霍爾效應(yīng)電流傳感器和基于分流器的電流傳感器是最常見的電流檢測(cè)技術(shù)。然而,迄今為止,在高壓應(yīng)用中使用霍爾效應(yīng)傳感器一直存在問題。本文將探討選擇每種拓?fù)鋾r(shí)需要考慮的因素,并重點(diǎn)介紹在高壓應(yīng)用中使用霍爾效應(yīng)電流傳感器來簡(jiǎn)化電流檢測(cè)這一創(chuàng)新技術(shù)。?圖1 TMCS1123方框圖基于分流器的電流檢測(cè)與基于霍爾效應(yīng)的電流檢測(cè)與霍爾效應(yīng)電流傳
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霍爾效應(yīng)位置感測(cè):滑動(dòng)配置的響應(yīng)線性度和斜率
- 霍爾效應(yīng)傳感器為位置感測(cè)提供了高效的解決方案。使用霍爾傳感器,傳感器和運(yùn)動(dòng)部件之間沒有機(jī)械連接,因此可以獲得更高的可靠性和耐用性。霍爾效應(yīng)傳感器為位置感測(cè)提供了高效的解決方案。使用霍爾傳感器,傳感器和運(yùn)動(dòng)部件之間沒有機(jī)械連接,因此可以獲得更高的可靠性和耐用性。有幾種不同的磁傳感器配置可用于基于霍爾效應(yīng)的位置感測(cè)應(yīng)用。在本文中,我們將研究一種可以產(chǎn)生線性高斯與距離曲線的滑動(dòng)磁配置。我們還將看到可以使用磁鐵組合來調(diào)整高斯與距離曲線的斜率。 線性度可能是一個(gè)決定因素 在上一篇文章中,我們研究
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TDK推出高速電機(jī)用霍爾效應(yīng)位置傳感器
- · TDK 借助經(jīng)優(yōu)化的傳感器來擴(kuò)展其創(chuàng)新抗雜散磁場(chǎng)傳感器產(chǎn)品系列,適用于高速、低延遲電機(jī)位置應(yīng)用場(chǎng)景· 極端惡劣的機(jī)械和電氣條件下仍具備一流的測(cè)角精度性能· 完全符合 ISO 26262 ASIL C 功能安全指導(dǎo)條例2023 年 4 月 18 日TDK 株式會(huì)社 推出了 Micronas Fast 2D 霍爾效應(yīng)位置傳感器系列 HAL 302X,以滿足汽車和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)抗雜散磁場(chǎng)電機(jī)位置檢測(cè)以及對(duì)符合 ISO/26262 標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)的需求。這個(gè)新型傳感器系列最初包含兩個(gè)成員:HAL 3020 和 H
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我這么說霍爾效應(yīng),你能理解嗎?
- 一塊四方體,再普通不過的一個(gè)東西,若沒有外界條件干擾,從產(chǎn)生到消亡可能需要好長(zhǎng)好長(zhǎng)時(shí)間,若給它加上外界條件干擾,它瞬間就可能發(fā)生變化,這取決于它自身的性質(zhì)。比如它是一個(gè)絕緣體,就是在左右兩端加入電壓,也不會(huì)有電流通過。若它是一個(gè)良導(dǎo)體,左右兩端加入電壓后,在其內(nèi)部就會(huì)電流通過,若再把它放入上下垂直的均勻磁場(chǎng)當(dāng)中,它就會(huì)受到力的作用,這個(gè)力是安培力,其大小等于BIL,即磁場(chǎng)強(qiáng)度、電流強(qiáng)度與長(zhǎng)度的乘積。若它是一個(gè)半導(dǎo)體,在左右兩端加入電壓,并把他放入上下垂直的均勻磁場(chǎng)當(dāng)中,它的前后內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)內(nèi)電場(chǎng),原因
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TI推出其首款零漂移霍爾效應(yīng)電流傳感器
- 德州儀器(TI)近日推出其首款零漂移霍爾效應(yīng)電流傳感器。TMCS1100和TMCS1101隨時(shí)間和溫度變化具有超低漂移和超高精度,同時(shí)提供可靠的3-kVrms隔離。這對(duì)于諸如工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、太陽能逆變器、儲(chǔ)能設(shè)備和電源供給等交流或直流高電壓系統(tǒng)尤為重要。 工業(yè)系統(tǒng)對(duì)更高性能的持續(xù)需求推動(dòng)著對(duì)更精確的電流測(cè)量的需求,除了可靠的操作之外,這通常伴隨著增加的電路板空間或設(shè)計(jì)復(fù)雜性的成本。TI已將其在隔離和高精度模擬方
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霍爾傳感器工作原理及主要特性
- 霍爾傳感器工作原理及主要特性-霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面。那么霍爾傳感器的工作原理是什么?這種傳感器都有哪些優(yōu)點(diǎn)?主要參數(shù)有哪些?本文將一一解答。
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霍爾元件的工作原理
- 金屬的霍爾效應(yīng)是1879年被美國(guó)物理學(xué)家霍爾發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)電流通過金屬箔片時(shí),若在垂直于電流的方向施加磁場(chǎng),則金屬箔片兩側(cè)面會(huì)出現(xiàn)橫向電位差。半導(dǎo)體中的霍爾效應(yīng)比金屬箔片中更為明顯,而鐵磁金屬在居里溫度以下將呈現(xiàn)極強(qiáng)的霍爾效應(yīng)。
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霍爾效應(yīng)介紹
霍爾效應(yīng)(Hall effect)是指當(dāng)固體導(dǎo)體有電流通過,且放置在一個(gè)磁場(chǎng)內(nèi),導(dǎo)體內(nèi)的電荷載子受到洛倫茲力而偏向一邊,繼而產(chǎn)生電壓,除導(dǎo)體外,半導(dǎo)體也能產(chǎn)生霍爾效應(yīng),而且半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)要強(qiáng)于導(dǎo)體。電場(chǎng)力會(huì)平衡洛倫茲力。
解釋
在導(dǎo)體上外加與電流方向垂直的磁場(chǎng),會(huì)使得導(dǎo)線中的電子與電洞受到不同方向的勞倫茲力而往不同方向上聚集,在聚集起來的電子與電洞之間會(huì)產(chǎn)生電場(chǎng),此一電場(chǎng)將會(huì)使后來的電子電洞 [ 查看詳細(xì) ]
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