- 10月8日消息，據工信部網站發布的消息，工信部日前復函政協十三屆全國委員會第二次會議第2282號（公交郵電類256號）提案表示，將持續推進工業半導體材料、芯片、器件及IGBT模塊產業發展，根據產業發展形勢，調整完善政策實施細則，更好的支持產業發展。通過行業協會等加大產業鏈合作力度，深入推進產學研用協同，促進我國工業半導體材料、芯片、器件及IGBT模塊產業的技術迭代和應用推廣。工信部稱，集成電路是高度國際化、市場化的產業，資源整合、國際合作是快速提升產業發展能力的重要途徑。工信部與相關部門積極支持國內企業、
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- 從9月21日開始，中國移動率先開啟了5G套餐的預約，按照官方的說法，會在10月份公布套餐的詳細收費情況，隨后中國聯通和中國電信也相繼推出了5G套餐預約。
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- 愛立信完成了收購德國凱仕林(Kathrein)天線和濾波器業務的交易，以擴大其無線系統產品組合并促進對5G天線技術的投資。
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- 網易科技訊9月26日消息，搭載麒麟990系列芯片的華為旗艦機Mate30系列國行版在上海發布。發布會后，華為消費者業務CEO余承東表示，在5G方面，華為手機領先對手半年到一年。華為Mate30 Pro 5G版有更高集成度，更低功耗，更小面積占用，更好性能。“其他廠家SoC芯片，要到明年才能上市，我們秋天就上市了，可以說是走在了前列。”余承東提到。華為Mate 30 Pro作為全球首款第二代5G商用手機，在5G SoC單芯片內實現2G/3G/4G/5G通用、NSA/SA雙模、FDD/TDD全頻段、5G+4G
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- 小鵬和小米之間千絲萬縷的關系，一直是互聯網圈和新勢力造車的熱議話題。無論是十幾年前何小鵬創業UC，還是如今創業小鵬，雷軍都是他的天使投資人，而以創業開啟財富自由的何小鵬，也從不吝嗇對雷軍的崇拜，經常在融資、年會等重要節點上與雷軍互動。終于，從兩人公司產品的功能交互上，開始了合作落地。日前，據小米官方發布，小米9 Pro 5G 和小鵬汽車深度合作——可用通過 NFC 用小米手機直接打開小鵬車門。海報上的廣告語可以看出，“手機就是車鑰匙，貼到車身就可以開門”。 只要在車門上輕輕一貼，門就開了。該功能
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- 9月25日，2019阿里云云棲大會如約在杭州拉開帷幕。首次亮相云棲大會的匯頂科技以“感知萬物，連接未來”為主題，全面呈現近年來取得的IoT創新碩果，以及由此構筑的未來智慧生活全景。此外，匯頂科技IoT產品戰略發布會也將于9月27日重磅召開。“安全+連接”，夯實萬物互聯根基5G落地，萬物互聯的網絡正密密織就。匯集三年之力，匯頂科技聚焦IoT底層技術基礎，在芯片應用最廣泛的管道端和智能終端儲備了強大的技術成果，致力于創造差異化價值幫助運營商、終端客戶和開發者獲得商業成功，夯實物聯網根基。本次大會，匯頂科技展示
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- 《日本經濟新聞》網站近日報道稱，美國通信半導體巨頭高通總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙9月19日在東京都內針對新一代通信標準“5G”召開了記者會。在面向5G智能手機的半導體領域，高通與中國華為技術旗下的海思半導體等的競爭激烈。阿蒙強調“將在大眾價位的智能手機上實現5G”，并透露了向廣泛價位的智能手機供應5G半導體的方針。
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- 據外媒報道，威瑞森（Ｖｅｒｉｚｏｎ）正與密歇根大學Ｍｃｉｔｙ合作，測試各種５Ｇ解決方案，旨在利用５Ｇ超寬帶網絡提高交通安全，并推進自動駕駛汽車和智慧城市的發展。Ｍｃｉｔｙ測試軌道的每個十字路口都安裝了５Ｇ連接攝像頭，幫助識別交通和行人模式，防止碰撞。聯網車輛配備傳感器，可以互相通信，以避免事故。攝像頭連接到交通燈信號，可以幫助保護步行或騎行的人。
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- 昨晚在德國慕尼黑發布會上，華為推出了Mate 30系列手機，這代手機最大的兩個看點就是5G與雙4000萬像素徠卡電影四攝，它們使用的麒麟990處理器是第一個商用的5G SoC處理器。
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- 近日，北京智源人工智能研究院在北大科技園舉行“智能體系架構與芯片”重大研究方向發布會，智源研究院院長黃鐵軍以及北京人工智能領域的高校、科研院所和企業代表出席了本次發布會。
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- 近日，紫光國芯微電子股份有限公司與沈陽東軟系統集成工程有限公司簽署戰略合作協議，宣布全面深化雙方合作關系，在5G應用、信息安全、汽車電子等領域展開全方位合作。東軟集團股份有限公司副總裁兼東軟集成董事長楊紀文、紫光集團全球執行副總裁兼紫光國微總裁馬道杰、沈陽市科技局、網信辦相關領導等出席了簽約儀式。
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- Intel 10nm工藝雖然上不了桌面，但在輕薄本、服務器、FPGA、5G等領域還是大有可為，比如針對5G基礎設施尤其是5G基站，Intel就設計了一款全新的“Snow Ridge”。該處理器早在今年初的CES 2019大會上就已公布，但一直沒有透露詳情，而在Intel退出5G基帶業務之后，它如何推動Intel 5G業務發展也成了一個焦點。最近在Intel的一份技術文檔中，Snow Ridge悄然現身，基本架構圖終于公開：可以看到一字排開的六個Atom核心區塊(Core Tile)，各有各的末級緩存(LL
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- 2019年4月，韓國成為了全球最早商用5G的國家，隨后，美國、英國、瑞士等國家的運營商也相繼推出了5G服務。我國的三大運營商也在6月份拿到了5G牌照，5G服務即將推出。這標志著，5G進入了商用元年。對于普通消費者而言，最關心的問題就是現在到底要不要換一部5G手機和如何選擇5G手機？此時，有網友稱NSA（非獨立組網）是假5G手機。另外，中國移動董事長楊杰在MWC上海期間還表示2020年1月1日開始NSA的手機就不能入網了。一時間，關于5G手機要不要支持NSA和SA的討論突然增加。關于NSA和SA的討論雖然很
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- 中國移動研究院副院長魏晨光作了題為《5G時代物聯網發展新機遇新挑戰》的演講，他表示，5G究其本質是移動通信網的技術升級。1G到2G重點解決的是通信傳輸問題；從2G到3G第一次引入移動寬帶和數據服務的概念；從3G到4G是從窄帶的數據服務變成了寬帶的數據服務，4G時代各類互聯網應用的蓬勃發展，真正讓我們體會到了無線生活的便利。進入5G時代，不僅是時延降低、帶寬速率提升，它的網絡架構也是革命性的變革，開放的軟件及網絡架構使得5G網絡不僅僅提供信息傳輸，而是變成一種服務，5G的到來使得
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