- 卡車和工程車輛中的雷達系統在提高道路運輸安全性方面發揮著重要作用，因為它們可以監測盲點，在車輛過于靠近其他車輛時向司機發出報警，在緊急情況下可以自動啟動剎車程序。雷達系統還能讓進入彼此距離較近的隊列的車輛安全行駛，甚至在夜間、強烈的陽光下、大雨、濃霧或暴雪天氣條件下也能做到這一點。這些主動安全系統可避免轉彎卡車撞上騎車的人或行人。基于芯片的駕駛輔助系統還能提高工程和物流行業的生產效率：卡車和工程車輛可以更快抵達目的地，能夠更快捷地進行調動，還能以最佳方式裝卸貨物。
在慕尼黑舉辦的2016年德國國
- 關鍵字：
英飛凌 芯片
- 中國信息通信研究院5G專家在接受采訪時表示，中國不只是希望推動5G面向移動互聯網發展，更多要均衡考慮面向物聯網垂直化應用的發展。同時，他指出5G國際標準研究今年將全面啟動。
5G應重視物聯網垂直化應用發展
目前5G處于從技術到標準化的過渡階段，并明確了三個重要的5G場景，包括eMBB，以及M-MTC還有URLLC。
“除了傳統的寬帶增加了兩個場景，反映了整個5G從移動互聯網、物聯網擴大的趨勢。我們國家也是高度重視5G與垂直行業的結合，希望與全球產業鏈共同聯合，去推動垂直行
- 關鍵字：
5G 物聯網
- 隨著伺服器芯片及車用嵌入式芯片需求持續成長，巴倫周刊(Barron’s)最新一期報導認為，英特爾(Intel)在未來一年的股價可望增長25%。
報導指出，盡管英特爾即將于4月19日發布財報時可能下調年度業績預期，但到年底時仍可能實現7年來首次持續增長。報導也表示，目前未持有英特爾股票的投資人，可等待英特爾財報發布會后再考慮入股。
隨著PC市場一路走跌，英特爾的PC芯片需求也大幅下挫，不過隨著大型資料中心市場加速崛起，包括伺服器等芯片需求大增，也為該公司創造更多收益。報導預估，P
- 關鍵字：
英特爾 芯片
- “5G技術與測試研討會”上周五在北京舉行。在這次會議上，展訊5G研發總監潘振崗指出，5G關注的不只是速率，而是不同應用場景下不同性能的需求。隨著5G技術的發展，各種充滿想象力的應用場景將不斷涌現，而各種應用場景的不同技術需求，也給整個行業從業者帶來了沉重的壓力。
“很多行業的馬太效應越來越嚴重，除非能擠到行業數一數二的位置才能生存。所以很多公司都抱團了。”潘振崗說，“垂直行業市場不會張開雙臂歡迎我們(系統設備商)。”
- 關鍵字：
展訊 5G
- 在智能設備、互聯網汽車等可能成為突破點的領域，也成為眾多芯片商跨界爭奪的焦點。
- 關鍵字：
大唐電信 芯片
- A/D器件和芯片是實現單片機數據采集的常用外圍器件。A/D轉換器的品種繁多、性能各異，在設計數據采集系統時，首先碰到的就是如何選擇合適的 A/D轉換器以滿足系統設計要求的問題。選擇A/D轉換器件需要考慮器件本身的品質和應用的場合要求，基本上，可以根據以下幾個方面的指標選擇一個A/D 器件。
(1)A/D轉換器位數
A/D轉換器位數的確定，應該從數據采集系統的靜態精度和動態平滑性這兩個方面進行考慮。從靜態精度方面來說，要考慮輸入信號的原始誤差傳遞到輸出所產生的誤差
- 關鍵字：
A/D 芯片
- 4月15日，“5G技術與測試研討會”在京召開。會上，海內外運營商、系統廠商、芯片儀表企業以及科研機構共同探討了5G技術與產業發展問題。大唐電信集團，作為中國3G(TD-SCDMA)、4G(TD-LTE)標準領域的領先者，介紹了其在當前的5G研究進展以及其在5G端到端系統測試驗證方面已經具備的能力。
當前傳統通信業務已達到頂峰并逐漸開始下降，流量業務持續增長，以內容和應用為主的數字化服務進一步催生了網絡更新迭代的需求。從全球范圍來看，5G儼然已成為萬眾期待的下一代移動通信標
- 關鍵字：
大唐 5G
- 根據相關消息顯示，諾基亞日前與土耳其電信(Türk Telekom )簽署了一份合作備忘錄(MoU)，以便加快5G無線接入網絡技術和物聯網(IoT)的發展。
?
土耳其電信將向諾基亞開放網絡基礎設施，以便諾基亞進行實時測試并加快5G在土耳其的推出。
5G技術將超越簡單的連接，從而進行網絡改造，提供零延遲的大容量、連接以及超快數據速率服務，進而滿足這個“可編程世界”幾十億設備和應用等的需求。通過網絡切分( Network Slicin
- 關鍵字：
諾基亞 5G
- 4月15日的“5G技術與測試研討會”為業界帶來了中國移動、多家設備商以及多家國內儀器儀表企業在5G研發和測試技術上的最新進展。工信部信息通信發展司司長聞庫重點提到了5G與物聯網、車聯網、工業互聯網等融合創新研究的必要性，并強調產業鏈應該加快開展關鍵技術產品研發與應用示范驗證。
國內5G研發合作邁入新階段
進入2016年，國內IMT-2020工作組加快了5G研發與產業合作。據中國信息通信研究院5G專家羅振東介紹，中國信息通信研究院已經完成了5G愿景、需求的白皮書，發布
- 關鍵字：
5G 頻譜
- 4月18日消息(劉定洲)“5G技術與測試研討會”上周五在北京舉行。在這次會議上，中興通訊無線總工程師朱伏生發表演講指出，中國計劃在2020年正式商用5G。為此，工信部從2015年9月到2018年10月啟動5G技術試驗，全程分三個階段。
第一階段是5G關鍵技術驗證，內容是5G單項關鍵技術測試;第二階段是5G概念驗證，內容是5G系統樣機單基站測試;第三階段是5G系統驗證，內容是多基站混合組網和典型應用場景測試。
第一階段現在已經開始，中興通訊全程參與了高頻、新波形、大規
- 關鍵字：
5G 中興通訊
- 近日，中興通訊美國CEO程立新接受鳳凰衛視采訪，披露了中興通訊在美國的本土化發展之道。程立新介紹：“中興通訊在美國投入開始于1998年，并成立 ZTE USA，公司在北美市場的投入超過3.8億美金”
在中興發展過程中，針對技術專利等問題，程立新回答說“ 按照聯合國知識產權機構統計，從2011年開始，中興通訊全球專利申請量已經連續全球排名前三。中興通訊還在美國本土擁有六個研發中心，超過80%的員工都是美國本土招聘，并和多家美國芯片和科技公司合作”
- 關鍵字：
中興通訊 芯片
- 一塊手機SIM卡大小的芯片，卻能承載超過700伏的電壓，導通電阻僅有30毫歐，實現高效低耗的電能轉換。這就是新能源汽車充電樁的“心臟”MOSFET(金屬氧化物半導體型場效應管)。近日，記者從蘇州東微半導體公司了解到，新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片已成功量產，打破國外廠商壟斷。
近年來，國內新能源汽車發展迅猛，俗稱“快充”的直流充電樁已經遍布高速公路、停車場。直流充電樁一般由通信模塊、開關電源模塊及控制模塊等構成。其中，MOSFET是開關電源模
- 關鍵字：
充電樁 芯片
- “5G將成為構建未來信息高速公路的重要基礎設施，進一步提升移動互聯網用戶的體驗，也將滿足海量互聯網設備聯網需求，發展空間極其廣闊。”工信部信息通信發展司司長聞庫15日上午在中國移動、中國信息通信研究院等主辦的“5G技術與測試研討會”上表示，在5G技術研究中，測試測量解決方案要先于設備和終端產品出現，今年的重點是進行單點關鍵技術和部分技術方案的驗證試驗。
目前，以信息技術為核心的新一輪科技革命正在興起，寬帶網絡與經濟社會更領域的融合將進一步促進傳統產
- 關鍵字：
5G 通信
- 這兩年政府大力倡導半導體產業發展，在政策利好的推動下，半導體產業作為中國重大的戰略部署，無疑迎來了黃金時期，在這樣的背景下，國內許多企業對半導體產業的投入都有很高的熱情，未來國內相關廠商如能把握半導體產業此次發展浪潮，必將取得長足的進步。
- 關鍵字：
半導體 芯片
- 更快的加載速度，更廣的信號覆蓋面積以及更低的網絡延時，5G無線技術將改變整個行業。
- 關鍵字：
5G 物聯網
驍龍 888 5g 芯片介紹
您好，目前還沒有人創建詞條驍龍 888 5g 芯片!
歡迎您創建該詞條，闡述對驍龍 888 5g 芯片的理解，并與今后在此搜索驍龍 888 5g 芯片的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
