- 國內4G還沒發牌的時候，三星周日就宣布已經成功開發了第5代移動通信的核心技術，消息稱5G技術在28GHz的頻段下下載速率達到1Gbps，而當前的LTE網絡數據傳輸速率為75Mbps。而三星技術的理論下載速率將達到10Gbps，在這樣的速率下，用戶只需一秒即可下載一部完整的電影。
這個讓很多人震驚了，不過震驚歸震驚，我們還得面對現實。
目前世界上還沒有任何一個機構或組織(像3GPP、WiMAX論壇及ITU-R))正式公布“5G”標準，所有目前的“5G&rd
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三星 5G
- 三星近日宣布，他們在5G移動通信技術領域的研發工作取得了突破性進展，最高下載速率達到1Gbps。
據報道，三星5G蜂窩網絡通信技術的工作頻段為28GHz。在實時信號交換測試中，該公司的實驗設備獲得了1Gbps的下載速率。這意味著，下載一部容量10G的1080p全高清電影只需打印1分鐘。相比之下，目前的LTE4G網絡最高下載速率為75Mbps，僅為前者的十四分之一。
三星還表示，他們的5G技術最高理論下載速率可達10Gbps。不過他們也承認，該技術目前還處于起步階段，本次實驗所使用的設備也配
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5G 通信
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款完整參考設計，其可為設計人員提供構建汽車緊急呼叫 (eCall) 系統所需的所有模擬及嵌入式集成電路 (IC)。配備 eCall 系統的車輛將在發生事故時自動呼叫緊急服務中心。該參考解決方案包含 TI 符合 AEC-Q100 標準的模擬 IC，可幫助客戶加速 eCall 系統設計。
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TI 穩壓器 eCall
- 歐盟委員會副主席尼莉?？肆_斯(Neelie Kroes)當地時間周二(2月26日)在移動世界大會(MWC)上宣布，歐盟將撥款5000萬歐元(約合6540萬美元)，加速5G移動技術的發展，計劃到2020年推出成熟的標準。
“我希望5G技術能以歐洲工業界為先驅，以歐洲的研發為基礎，并為歐洲創造就業。我們將把錢花在有需要的地方?！笨肆_斯說。
據報道，這筆資金將授予多個研究項目，它們的名稱都很神秘，包括iJOIN、TROPIC、COMBO和MOTO.這些機構將解決下一代移動
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MOTO 5G
- 物聯網等信息化技術是建設智慧城市的手段和工具，是承載智慧城市建設的基礎設施。在互聯網技術日益發達的今天，云計算、物聯網、車聯網等新技術層出不窮，這些新技術也反哺互聯網，讓互聯網技術本身獲得史無前例的快
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應用 聯網 模塊 wifi 嵌入式 5G
- 802.11ac技術正在以以往任何WLAN標準前所未有的速度部署。消費者對高帶寬視頻內容的嗜好不斷推動著對802.11 ...
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5G WiFi 測試
- “5G最主要的殺手級應用可能會是超高清視頻和3D視頻，因為這需要更大的速率。”Lauri Oksanen透露，目前，ITU等正在搜集后4G技術方面的需求，諾西等廠商正在與3GPP等國際標準組織做R12版本的研究，歐洲的一些研究機構也在開始做這方面的工作。
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5G，LTE
- 值得關注的是，雷柏此次推出了其全新升級的無線音頻產品，正在籌謀的無線智能家居娛樂設備，意味著雷柏無線產品線的進一步擴張，將帶給市場和消費者更大的驚喜。
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雷柏 5G
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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5G WiFi 802.11ac 大批量測試
- 標簽：蜂窩移動 RF功率管理大家是否注意到人們對移動設備，尤其是對智能手機的著迷程度到了何種地步?人們在用智能手機進行網絡沖浪、查收和編寫電子郵件、玩網絡游戲或者更新社交網絡等活動。所有這些活動，外加撥打
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RF 功率 管理 高效 設備 3.5G 蜂窩 移動 2G
- 第五代Wi-Fi就要來了，它可不僅僅是幫你把無線設備連接起來那么簡單。在談這個問題以前，我們忍不住要數一數Wi ...
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5G Wi-Fi
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5G WiFi 無線測試 WLAN MIMO
- 新聞要點：
Broadcom推出第一個基于第五代Wi-Fi（5G WiFi）的IEEE 802.11ac芯片系列；
5G WiFi擴大了家庭中的無線覆蓋范圍，使消費者能通過更多設備、在更多地方觀看高清質量的視頻；
5G WiFi提高了速率，使消費者能更快地給移動設備加載Web內容、快速同步大容量視頻或音樂文件，同時還能延長電池壽命；
5G WiFi滿足了對更可靠、更高效率無線網絡日益增長的需求。
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博通 芯片 5G WiFi
- 遠程信息處理技術即將發生重大變化。由于政府及政府組織的強烈關注或受立法的推動，出現了很多新興市場。最突出的例子是：緊急呼叫、被盜車輛跟蹤（SVT）、智能交通管理、道路收費、汽車到基礎設施等方面的需求。所
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- 在2010年德國慕尼黑電子展上，恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.與其合作伙伴啟動了泛歐eCall應急系統的現場試驗，該系統會在發生交通事故時自動呼叫緊急救援機構。eCall系統會向公共安全應答點(PSAP)發送事故發生的時間、GPS坐標點、駕乘人員數量等關鍵數據。eCall的目標是根據事故發生地點的不同將緊急救援服務到達事故現場所花費的時間縮短40%至50%，這樣每年可減少車禍死亡人數達2,500人，減少人員受傷的嚴重程度，挽救各種損失價值估計約260億歐元。
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