EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
5g+智能駕駛
5g+智能駕駛 文章 最新資訊
Qorvo 推出用于 5G 設(shè)計(jì)的新一代 PA 模塊
- 移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?(納斯達(dá)克代碼:QRVO)今日推出兩款氮化鎵 (GaN) 8 瓦功率放大器模塊 (PAM)QPA3908 和 QPA3810,兼有高性能和遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)分立元件解決方案的占用空間的優(yōu)勢(shì),從而減少網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備制造商所需的板級(jí)占用空間。兩款產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用包括用于有源天線系統(tǒng)的大規(guī)模 MIMO 基站和 O-RAN 網(wǎng)絡(luò)。QPA3908 和 QPA3810 為集成式兩級(jí) PAM,專為大規(guī)模 MIMO 應(yīng)用而設(shè)計(jì),器件輸出具有 8 瓦
- 關(guān)鍵字: Qorvo 5G PA
拒絕美國(guó),堅(jiān)持與中企合作后,巴西迎來(lái)好消息,即將應(yīng)用5G技術(shù)
- 美國(guó)對(duì)中國(guó)高新技術(shù)行業(yè)的打壓是眾所周知的事。近年來(lái),華為已經(jīng)被美國(guó)當(dāng)成眼中釘、肉中刺,并且以“網(wǎng)絡(luò)安全”為借口,號(hào)召西方盟友禁用華為5G技術(shù)。 除此之外,美國(guó)還對(duì)巴西等新興市場(chǎng)軟硬兼施、威逼利誘,極力兜售本國(guó)技術(shù),禁止華為5G技術(shù)在海外的推廣應(yīng)用。 然而讓美國(guó)沒(méi)有想到的是,美式霸權(quán)在巴西面前根本不奏效,巴西政府不僅拒絕了美國(guó)的無(wú)理要求,并且強(qiáng)調(diào)與中國(guó)企業(yè)合作的重要性。在這一背景下,巴西迎來(lái)了好消息。 據(jù)媒體報(bào)道,巴西方面宣布5G技術(shù)已經(jīng)在該國(guó)投入使用,在巴西利亞的人將有機(jī)會(huì)比別的地方的人,更先一
- 關(guān)鍵字: 巴西 5G 華為 美國(guó)
高通連續(xù)四年參加世界5G大會(huì),攜手中國(guó)伙伴共創(chuàng)5G時(shí)代發(fā)展新機(jī)遇
- 8月9日,2022世界5G大會(huì)在黑龍江省哈爾濱市拉開(kāi)帷幕。此前已成功舉辦三屆的世界5G大會(huì)以“專業(yè)、開(kāi)放、包容”著稱,是全球首個(gè)5G領(lǐng)域的國(guó)際性盛會(huì)。今年大會(huì)以“筑5G生態(tài) 促共創(chuàng)共利”為主題,邀請(qǐng)了移動(dòng)生態(tài)領(lǐng)域諸多國(guó)際知名嘉賓、院士專家,以及來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)和廣泛行業(yè)應(yīng)用企業(yè)的高層代表,緊密圍繞國(guó)際合作、技術(shù)前瞻、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、5G+行業(yè)應(yīng)用四大板塊,呈現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品創(chuàng)新與合作范例,共同展望5G等數(shù)字技術(shù)未來(lái)發(fā)展的廣闊前景。 作為全球5G研發(fā)、商用與實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的重要推動(dòng)力量之一,高通
- 關(guān)鍵字: 高通 5G
巴西副總統(tǒng):5G建設(shè)不排除華為,巴西需要該公司的技術(shù)
- 據(jù)路透社8日消息,巴西副總統(tǒng)漢密爾頓·莫朗7日表示,巴西政府不會(huì)排除華為在該國(guó)運(yùn)營(yíng)5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。報(bào)道還稱,巴西無(wú)線運(yùn)營(yíng)商TIM Participacoes SA本月早些時(shí)候也宣布,正在使用華為技術(shù)在巴西南部進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。莫朗告訴巴西最大金融類報(bào)紙《經(jīng)濟(jì)價(jià)值報(bào)》,巴西政府內(nèi)部沒(méi)有對(duì)中國(guó)公司(華為)存在任何不信任,巴西需要華為提供電信技術(shù)。
- 關(guān)鍵字: 巴西 5G 華為
是德科技助力小米加速5G Rel-16終端設(shè)備驗(yàn)證
- 是德科技(Keysight Technologies,Inc.)日前宣布,小米選擇該公司的5G終端設(shè)備測(cè)試解決方案來(lái)加速5G Rel-16終端設(shè)備驗(yàn)證,該方案已支持最新的3GPP 5G NR功能和規(guī)范。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案,旨在加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。小米作為全球出貨量排名世界第三的智能手機(jī)供應(yīng)商,選擇了是德科技5G終端設(shè)備測(cè)試解決方案以發(fā)掘3GPP Rel-16的早期機(jī)會(huì)。是德科技與業(yè)界頂級(jí)5G調(diào)制解調(diào)器平臺(tái)供應(yīng)商的密切合作使小米能夠加快推出在3GPP Rel-16標(biāo)準(zhǔn)下搭載升
- 關(guān)鍵字: 是德科技 小米 5G Rel-16 終端設(shè)備驗(yàn)證
專題:地平線:以大算力AI芯片構(gòu)建中央計(jì)算平臺(tái),加速整車智能時(shí)代到來(lái)
- 呂鵬(地平線智能駕駛產(chǎn)品線產(chǎn)品規(guī)劃與Marketing高級(jí)總監(jiān)) 雖然完全的L5級(jí)自動(dòng)駕駛短期還無(wú)法商用,但包含輔助駕駛和智能座艙的智能汽車的相關(guān)技術(shù)正逐步量產(chǎn)上車。 歷經(jīng)過(guò)去幾年汽車智能化的快速發(fā)展,智能座艙已進(jìn)入快速滲透期。高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)顯示,2022年1-6月中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車新車中,智能車機(jī)(含聯(lián)網(wǎng)、OTA功能)上險(xiǎn)量為385.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.41%,前裝搭載率為48.71%。 在提升消費(fèi)者智駕體驗(yàn)的同時(shí),自動(dòng)駕駛、智能座艙正在加速改變?nèi)伺c車之間的關(guān)系。未來(lái)智能汽車
- 關(guān)鍵字: 智能汽車 智能駕駛
羅德與施瓦茨宣布對(duì)于5G NR第17版的綜合測(cè)試解決方案
- 5G NR第17版中包含的最新功能旨在提高系統(tǒng)性能并擴(kuò)展到新的應(yīng)用中。為了應(yīng)對(duì)5G標(biāo)準(zhǔn)提出的更高測(cè)試挑戰(zhàn),羅德與施瓦茨相應(yīng)為矢量信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)與頻譜分析儀推出了全面的軟件選件。?羅德與施瓦茨在其強(qiáng)大的信號(hào)生成和分析測(cè)試解決方案中,率先實(shí)現(xiàn)了全方位的5G NR Release 17功能。R&S SMW200A矢量信號(hào)發(fā)生器和R&S FSW信號(hào)分析儀的軟件選件已經(jīng)升級(jí),以滿足最新5G規(guī)范的嚴(yán)格要求。R&S FSVA3000信號(hào)與頻譜分析儀和R&S SMM100A矢量
- 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨 5G NR 第17版 測(cè)試解決方案
助力自動(dòng)駕駛道路安全-景頤激光雷達(dá)標(biāo)定板
- 智能駕駛能夠改善汽車對(duì)城市環(huán)境的污染,盡管汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境污染(如霧霾)的具體影響程度尚存爭(zhēng)議,但汽車無(wú)疑是主要污染源之一,尤其是城市環(huán)境的主要污染源。首先,智能駕駛系統(tǒng)能夠有效減少污染物徘放。德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員研究了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)化合物、溫室氣體和細(xì)小顆粒物。結(jié)果發(fā)現(xiàn):使用智能駕駛車共享系統(tǒng)不僅節(jié)省能源,還能減少各種污染物的排放,其次,智能駕駛能夠通過(guò)提高車輛利用率減輕污染。汽車可以按照時(shí)間順序依次供需要的人使用,因此可以更好地統(tǒng)籌安排車輛使用,解放司機(jī),提高車輛的
- 關(guān)鍵字: 景頤光電 智能駕駛 雷達(dá)
凌華科技推出PCIe-ACC100 加速5G 虛擬化無(wú)線電存取網(wǎng)絡(luò) (vRAN)應(yīng)用
- 摘要:· 搭載凌華MECS 系列平臺(tái),預(yù)先驗(yàn)證以確保5G加速方案系統(tǒng)性能與穩(wěn)定性。· 經(jīng)過(guò)多家電信大廠采用,通過(guò)嚴(yán)格的部署前測(cè)試,并應(yīng)用于正式項(xiàng)目上,快速進(jìn)入市場(chǎng)。· 提供相較于FPGA更高性能與高性價(jià)比的FEC 加速卡方案。 全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌華科技推出5G 前向糾錯(cuò)(FEC)加速卡 PCIe-ACC100,基于英特爾?虛擬無(wú)線接取網(wǎng)絡(luò)(vRAN)專用加速器ACC100 eASIC芯片所開(kāi)發(fā),適用于強(qiáng)調(diào)高
- 關(guān)鍵字: 凌華科技 PCIe 5G vRAN
放棄“純視覺(jué)”路線?特斯拉注冊(cè)高分辨率雷達(dá)裝置
- IT之家 6 月 9 日消息,特斯拉已經(jīng)申請(qǐng)?jiān)谄潆妱?dòng)汽車中使用一種新的雷達(dá),這讓外界非常困惑,因?yàn)槠?CEO 埃隆-馬斯克已經(jīng)明確表示,特斯拉計(jì)劃只用基于攝像頭的視覺(jué)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。在使用包括攝像頭和雷達(dá)的一套傳感器多年之后,去年特斯拉宣布過(guò)渡到?jīng)]有雷達(dá)的“特斯拉視覺(jué)”系統(tǒng),只使用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。特斯拉認(rèn)為,目前的道路系統(tǒng)是為人類司機(jī)設(shè)計(jì)的,他們使用視覺(jué)(眼睛)和大腦(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))操作車輛。特斯拉認(rèn)為,通過(guò)用攝像頭取代眼睛,用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)取代大腦,可以建立一個(gè)比人類司機(jī)更安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 雷達(dá) 智能駕駛
在NEC Visionary Week 2022,洞察社會(huì)與商業(yè)的未來(lái)
- 近日,NEC公布了2022年NEC Visionary Week免費(fèi)在線研討會(huì)的內(nèi)容。今年將以 “Truly Open, Truly Trusted(真正開(kāi)放,真正信任)” 為主題,于9月15日(星期四)面向全球嘉賓舉行7場(chǎng)獨(dú)家全球在線會(huì)議,與合作伙伴和利益相關(guān)方一起展望并共同創(chuàng)造一個(gè)更光明、更可持續(xù)的世界。 NEC Visionary Week是一年一度的線上活動(dòng),會(huì)期是9月12日到16日。在活動(dòng)中,NEC將分享對(duì)于未來(lái)的共同愿景,重點(diǎn)展示NEC在電子政務(wù)、數(shù)字金融、5G和生物識(shí)別等四大業(yè)務(wù)領(lǐng)
- 關(guān)鍵字: NEC 數(shù)字轉(zhuǎn)型 5G
俄羅斯決定自研6G技術(shù) 有運(yùn)營(yíng)商反對(duì):4G就夠用
- 全球已經(jīng)有多個(gè)國(guó)家部署了5G網(wǎng)絡(luò),不過(guò)俄羅斯目前還沒(méi)有正式批準(zhǔn),現(xiàn)在該國(guó)的研究所及公司也有了新的考慮,決定自研6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),這樣就無(wú)需等待5G批準(zhǔn)。據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》的消息,俄羅斯斯科爾科沃科學(xué)技術(shù)研究院(SKOLTECH)和無(wú)線電研究所(FSBI NIIR)準(zhǔn)備聯(lián)合研發(fā)6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),該項(xiàng)目將涉及從原型到量產(chǎn)型的開(kāi)發(fā),還會(huì)研究網(wǎng)絡(luò)通信安全。NIIR研究所CEO Oleg Ivanov已經(jīng)證實(shí)了這個(gè)計(jì)劃,但是沒(méi)有公布具體的細(xì)節(jié),畢竟6G在全球都是早期研究階段,標(biāo)準(zhǔn)確定都還早,更別說(shuō)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)了。他們的計(jì)劃是
- 關(guān)鍵字: 俄羅斯 5G 無(wú)線通信
是德科技推出基于云的端到端 O-RAN 測(cè)試解決方案
- 是德科技(Keysight Technologies,Inc.)近日宣布,是德科技開(kāi)放無(wú)線架構(gòu)(KORA)解決方案正在向著基于云的部署轉(zhuǎn)型,旨在提高靈活性,實(shí)現(xiàn)快速部署。此外,是德科技用于測(cè)試 5G 核心網(wǎng)(5GC)的 LoadCore 軟件現(xiàn)已進(jìn)入 AWS Marketplace,作為按需計(jì)量付費(fèi)(PAYG)解決方案提供,方便客戶按照實(shí)際使用情況投入相應(yīng)的資金。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案,旨在加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。Keysight LoadCore 軟件通過(guò)仿真 5G UE 特性,
- 關(guān)鍵字: 是德科技 O-RAN 測(cè)試 5G
不愧是戰(zhàn)斗民族 俄羅斯決定跳過(guò)5G開(kāi)發(fā)6G網(wǎng)絡(luò)
- 中關(guān)村在線消息:據(jù)媒體報(bào)道,俄羅斯數(shù)字發(fā)展、通信和大眾傳媒部副部長(zhǎng)奧列格·伊萬(wàn)諾夫近日向《生意人報(bào)》表示,目前國(guó)內(nèi)負(fù)責(zé)數(shù)字科技相關(guān)內(nèi)容的斯科爾科沃科學(xué)技術(shù)研究院和隸屬于俄羅斯數(shù)字部的無(wú)線電制造科學(xué)研究所將在2025年前獲得300多億盧布研發(fā)經(jīng)費(fèi),用于開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)6G通信設(shè)備,預(yù)計(jì)2025年建好。對(duì)此項(xiàng)宣告,網(wǎng)友們紛紛表示不愧是戰(zhàn)斗民族。其實(shí)之前也有國(guó)家發(fā)布過(guò)將“全力研發(fā)6G”的類似宣告:今年5月,印度舉行了電信管理局(TRAI)成立60周年紀(jì)念,時(shí)任印度總統(tǒng)莫迪也曾表示:“21世紀(jì)20年代末,我們將能夠推出6
- 關(guān)鍵字: 5G 通信 6G 俄羅斯
河南:5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上和農(nóng)村熱點(diǎn)區(qū)域全覆蓋
- IT之家 7 月 27 日消息,據(jù)河南省人民政府網(wǎng)站,今日,河南省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹 2022 年上半年河南省推進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有關(guān)情況。數(shù)據(jù)顯示,河南全省 5G 基站達(dá)到 12.47 萬(wàn)個(gè),5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上和農(nóng)村熱點(diǎn)區(qū)域全覆蓋,規(guī)模位居全國(guó)第一方陣;鄭州國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)總帶寬達(dá)到 1820G。此外,中國(guó)聯(lián)通中原數(shù)據(jù)基地、中國(guó)移動(dòng)(河南)數(shù)據(jù)中心、中國(guó)電信中部數(shù)據(jù)中心等建設(shè)加速推進(jìn),安裝服務(wù)器機(jī)架 4.5 萬(wàn)架,信息通信樞紐和信息集散中心地位持續(xù)鞏固。IT之家了解到,工信部
- 關(guān)鍵字: 5G 通信
5g+智能駕駛介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條5g+智能駕駛!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)5g+智能駕駛的理解,并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)5g+智能駕駛的理解,并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司




