- 4G方興未艾、5G即將到來，對于未來的探索已然起航，新業務、新應用、新模式層出不窮。特別是隨著技術創新演進和全社會數字化進程的不斷加快，移動通信的外延正由人及物，與成百上千個傳統行業相融合，綻放出改變世界的耀眼火花。
在這一波移動通信創新與變革的浪潮中，華為無疑站在了最前端——這也是繼2G/3G追趕、4G齊頭并進后，中國力量開始引領移動通信產業步伐的一個縮影。從奧斯陸到溫哥華、從上海到東京，它所主辦的年度移動通信盛典全球移動寬帶論壇(MBBF)的足跡也已經遍及了全球多個移
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華為 5G
- 隨著5G/IoT時代的到來，通信行業又迎來了新的飛速發展期。4K視頻、VR、直播、自動駕駛、智能路燈……一系列新興業務在此背景下應運而生，市場出現了大量新的機遇。但是，相比傳統通信行業的擁有者們，互聯網企業憑借技術創新和快速響應能力，在新業務領域發展迅速，成為運營商的強大競爭對手。另外，隨著視頻業務的普及，運營商的營收也在發生結構性的變化，流量收入已經超過了語音收入，但在流量中運營商并未獲得更大收益，通訊網絡逐漸成為一個低價值的流量傳輸管道。
如何構建 “
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5G IoT
- 第四代工業革命是物聯網的時代，小到衣食住行，大到全球發展，就將會有翻天覆地的變化。這些變化中，有的是我們可以直接看到、感受到的，而有的則是在背后默默地運作著。那么，這些變化都是什么呢?現在就為大家梳理一下。
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物聯網 5G 4th物聯網開發者大會
- 人工智能、物聯網等技術被英特爾給予厚望，在遭遇PC增長困境之際，找到其他創收增長點，以及押對產業方向和踏準市場節奏顯得尤為重要。
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英特爾 5G
- 芯片IP在這個物聯網、車聯網、5G、金融科技及人工智能的新世代，幾乎已確定是稀缺，而且具有勝負關鍵性的戰略資源，各個領域的老大或大老當然務必得之而后快。
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NVIDIA 5G
- 隨著5G/IoT時代的到來，通信行業又迎來了新的飛速發展期。4K視頻、VR、直播、自動駕駛、智能路燈……一系列新興業務在此背景下應運而生，市場出現了大量新的機遇。但是，相比傳統通信行業的擁有者們，互聯網企業憑借技術創新和快速響應能力，在新業務領域發展迅速，成為運營商的強大競爭對手。另外，隨著視頻業務的普及，運營商的營收也在發生結構性的變化，流量收入已經超過了語音收入，但在流量中運營商并未獲得更大收益，通訊網絡逐漸成為一個低價值的流量傳輸管道。
如何構建 “
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5G IoT
- 據悉，NTT DoCoMo、英特爾、愛立信、Denso以及豐田公司日前宣布，在以30公里/小時速度的聯網車輛進行的4K視頻流數據傳輸測試中，實現了1Gbps / 600Mbps的速度。
在上周進行的測試中，使用了英特爾的Go 5G汽車平臺終端和車載天線頭、愛立信的基站和C-RAN技術、NTT DoCoMo的5G測試環境以及豐田Alphard車輛。
合作各方表示：“此次成果標志著首個涉及汽車環境與基站連接設備的5G多廠商互操作性測試。”
作為日本電信運營商開
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愛立信 5G
- AI可能引發下一次工業革命，世界各國都在爭搶AI人才。先前美國麻州大學教授做了一項電腦科學論文發布數量排名，前十名全部是美國的大學，亞洲國家當中新加坡國立大學排第一，在全球排第15，中國的大學在亞洲前十名的也有不少。這次日經新聞與荷蘭學術出版公司Elsevier合作的一項調查顯示，根據論文被引用次數來看，在全球前十名當中中國的大學占據2個位置。
調查認為，學術出版物的文獻引用率可以反應論文的品質，而在2012～2016年期間，論文被引用次數前十名當中，排名最高的是微軟
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AI
- 博通表示已向高通提交了收購要約，如果成功達成將是科技史上最大規模的并購交易。博通為何要如此做呢?筆者嘗試分析一下。
博通是全球前兩大WiFi芯片供應商之一，另一家是高通，中國的WiFi芯片供應商的加入導致這一行業的利潤日趨微博，去年更曾傳出博通有意放棄這一業務。
另一方面隨著移動通信技術的進步，WiFi的地位日益下降。3G技術剛開始的時候下載速率僅為3Mbps，這與當時WiFi可以達到數十M的速率顯然是無法相比的，如今的4G技術已可以提供1Gbps下載速率，再過
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博通 5G
- 近日，有消息稱，華為正計劃在印度推進其5G技術，已經與印度幾家頂級電信運營商談判，且啟動了相關測試。此外，華為還和富豪穆克什·安巴尼旗下電信運營商協商，希將為他們光纖到戶業務提供設備。
華為印度公司首席執行官Jay Chen表示，目前，華為正在將5G技術逐步引入到現有的4G網絡中。如果一切按計劃順利進行，印度將于全球各地區一起邁入5G時代。
據悉，華為正在引入和研發各種pre-5G相關技術，例如網絡虛擬化、軟件定義網絡和網絡切片技術等，是目前國內5G發展進程較快的廠商之一
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華為 5G
- 互聯網+和大數據的融合創新為全球重新注入技術發展新動能。據中國信息通信研究院公布：1. 5G試驗邁入新階段;2. 物聯網新生態加速成形;3. 人工智能先導應用加快探索;4. 工業互聯網全球實踐和生態建設加速展開;5. 汽車智能化、網聯化深度融合發展等都將是全球范圍內的研發焦點?！ o獨有偶，就在10月26日，上海國際會議中心舉行的NIDays 2017全球圖形化系統設計盛會上，NI全球市場高級副總裁Ajit Gokhale重磅發布《
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NI 5G
- 臺積電董事長張忠謀昨天主持退休前最后一次運動會，他仍高分貝信心喊話，強調臺積電在移動設備、高速運算計算機、物聯網 及汽車電子四大領域有完整戰略和戰術布局，將可再屢創新高，至少未來的三年，營收和獲利可年增百分之五到十。
對于目前正火紅的AI(人工智能)，張忠謀也強調，臺積電的四大技術平臺都會有AI的應用，且未來的十年將投入相當大的資源，預期會有很大貢獻。
張忠謀強調，他宣布明年六月交棒給現任兩位共同CEO劉德音和魏哲家，分別出任臺積電董事長和總裁，其實早在他宣布兩人接掌共同營運長時，就開始做
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臺積電 AI
- 2017世界光纖光纜大會2日在湖北武漢“中國光谷”開幕，5G成為本次大會最醒目的熱詞，與會專家認為，5G時代的到來將為光通信產業帶來新的發展機遇。
中國電信科學技術委員會主任韋樂平在主題演講中表示“看好光通信未來發展前景”，未來5G的到來，將會為光通信行業發展帶來新契機，也會對拉動經濟投資、實現產業升級、促進經濟繁榮等產生重要影響。
韋樂平認為，光纖、光模塊、光接入網絡系統等整個產業都會因5G建設而受益。
中國光谷是我國第一根光纖的誕生
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5G
- 日媒稱，日本經濟新聞社和荷蘭埃爾塞維爾出版公司通過分析世界人工智能(AI)相關論文的動向，把握研究開發領域的實際競爭狀態。論文被引用次數是顯示研究水平高低的一個指標，通過對2012至2016年論文被引用次數居前100位的機構進行統計發現，以大學為主的中國進步顯著，而美國則是微軟、谷歌等企業的影響力增強。AI研發進展迅速，被稱為“全面的知識戰爭”，而日本在這一領域有所落后。
據《日本經濟新聞》11月3日報道，論文被引用次數居前三位的機構依次是美國微軟公司、新加坡南洋理工大學
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AI 英特爾
- 北京時間11月3日早間消息，谷歌母公司Alphabet的執行董事長施密特(Eric Schmidt)說，未來人工智能(AI)將會成為最重要的技術之一，而中國可能會超越美國，成為AI技術的主導者。
本周三，施密特參加AI及全球安全峰會，他認為在AI領域中國正在快速追趕美國，再過大約10年可能就會成為AI產業的領導者。施密特還說，由于美國在AI領域的投資有所不足，最終可能會弱化國家的軍事商業競爭力。
中國的目標是在2030年之前成為AI技術的領導者。施密特認為中國最早可能在2025年之前就會達
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