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arm+android 文章 最新資訊

Arm再創(chuàng)季度營收紀(jì)錄

  • Arm第三財季營收同比增長 26%，達到 12.4 億美元，連續(xù)第四個財季營收突破 10 億美元大關(guān)。其中，專利授權(quán)使用費收入同比增長 27%，至 7.37 億美元；技術(shù)許可收入同比增長 25%，至 5.05 億美元。Arm表示：“我們看到人工智能需求在從邊緣端到云端的所有計算層級均展現(xiàn)出強勁增長勢頭。為契合這一增長趨勢，我們將業(yè)務(wù)整合為三大人工智能領(lǐng)域：面向智能手機和物聯(lián)網(wǎng)的邊緣人工智能、支撐汽車與機器人領(lǐng)域的實體人工智能，以及服務(wù)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的云端人工智能。”該財季，Arm新簽署兩項計算子系統(tǒng)（
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NVIDIA計劃推出基于ARM的SoC

  • 基于ARM架構(gòu)的處理器在PC領(lǐng)域正加速發(fā)展。據(jù)《科技新報》（TechNews）援引The Verge報道，英偉達（NVIDIA）可能很快將推出自家基于Arm架構(gòu)的芯片，用于驅(qū)動面向消費者的Windows筆記本電腦。消息人士透露，該公司計劃推出兩款系統(tǒng)級芯片（SoC）型號——N1和N1X，這兩款芯片摒棄了傳統(tǒng)的“x86 CPU + 獨立GPU”組合，轉(zhuǎn)而將CPU與GPU集成于單一SoC之中。聯(lián)想與戴爾據(jù)稱率先采用英偉達Arm SoC報道稱，業(yè)內(nèi)消息指出，聯(lián)想已基于英偉達即將推出的N1和N1X處理器開發(fā)了六款
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英偉達能否打破PC處理器的競爭格局？

  • 據(jù)The Verge報道，英偉達計劃推出兩款SoC型號 —— N1和N1X。這兩款芯片被認(rèn)為將打破傳統(tǒng)的「x86 CPU+獨立GPU」配置模式，轉(zhuǎn)而采用將CPU和GPU集成到單一SoC中的設(shè)計方案。隨著蘋果在Arm架構(gòu)上的領(lǐng)先以及高通在Windows on Arm領(lǐng)域的推進，英偉達的加入將進一步推動Windows筆記本CPU選擇的多樣化。這可能標(biāo)志著僅由英特爾和AMD x86處理器主導(dǎo)的時代走向終結(jié)，PC行業(yè)正加速邁向多架構(gòu)并存的未來。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變被視為英偉達嘗試借鑒蘋果在Mac生態(tài)系統(tǒng)中利用定制Arm芯
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下一代平臺革新：Arm 驅(qū)動物理AI與邊緣AI落地

  • 隨著?CES 2026?在本周登場，一條貫穿全場的脈絡(luò)迅速顯現(xiàn)：人們所見、所觸、所體驗的大多數(shù)技術(shù)與產(chǎn)品，均已構(gòu)建在?Arm?技術(shù)之上。基于?Arm?技術(shù)的平臺正在為各類產(chǎn)品和技術(shù)演示提供核心算力支撐——從在復(fù)雜環(huán)境中自主行駛的智能汽車，到能夠與人類自然交互的機器人，再到融合數(shù)字世界與現(xiàn)實空間的沉浸式擴展現(xiàn)實?(XR)?設(shè)備。這些創(chuàng)新標(biāo)志著人工智能?(AI)?發(fā)展迎來更廣泛的拐點：AI?正日益成熟
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Arm發(fā)布20項技術(shù)預(yù)測：洞見2026年及未來發(fā)展趨勢

  • 全球計算技術(shù)的格局正在發(fā)生深刻變革——計算模式正從集中式云架構(gòu)，向覆蓋各類設(shè)備、終端及系統(tǒng)的分布式智能架構(gòu)演進。2026?年將邁入智能計算新紀(jì)元，屆時，計算將具備更高的模塊化特性和能效表現(xiàn)，實現(xiàn)云端、物理終端及邊緣人工智能?(AI)?環(huán)境的無縫互聯(lián)。基于這一趨勢，Arm?發(fā)布了?20?項技術(shù)預(yù)測，這些技術(shù)將引領(lǐng)?2026?年的下一波創(chuàng)新浪潮。芯片創(chuàng)新1.模塊化芯粒技術(shù)將重新定義芯片設(shè)計隨著行業(yè)持續(xù)突破芯片技術(shù)的極限，從單片式芯
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CES 2026：Arm 引領(lǐng)五大技術(shù)趨勢

  • 2025 年是人工智能 (AI) 發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。曾經(jīng)尚處實驗探索階段的技術(shù)，如今已全面落地于汽車、消費電子、智能家居系統(tǒng)以及新一代機器人領(lǐng)域。2026 年國際消費電子展 (CES 2026) 恰逢行業(yè)關(guān)鍵節(jié)點——智能系統(tǒng)正朝著更智能、更快速的方向演進，并加速融入人們的日常生活。 在今年的 CES 上，以下趨勢將成為 AI 領(lǐng)域發(fā)展的核心動能：物理 AI：汽車、機器人及各類設(shè)備可感知、理解現(xiàn)實環(huán)境，并在實際場景中安全可靠地運行；邊緣 AI：智能持續(xù)向用戶端遷移，驅(qū)動日常設(shè)備實現(xiàn)更快速、更私密、
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高通擴展 Windows 平臺驍龍系列產(chǎn)品線，推出 X2 Plus

  • 繼去年推出驍龍 X2 Elite 芯片后，高通不出所料地擴展了其 Windows 平臺產(chǎn)品線，帶來了驍龍 X2 Plus 系列。新發(fā)布的包括一款十核升級版處理器與一款全新六核衍生型號，兩者均實現(xiàn)了單線程性能的大幅提升。盡管未來可能會推出更多衍生型號，但高通在 2026 年國際消費電子展（CES）上已正式發(fā)布兩款庫存單位（SKU）：其一為十核型號 X2P-64-100，高通稱其在 Geekbench 6 基準(zhǔn)測試中，單核性能較上一代提升 35%，多核性能提升 17%；另一款是六核型號 X2P-42-100。
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挑戰(zhàn)X86，高通在CES 2026推出驍龍 X2 Plus平臺

  • 在國際消費電子展（CES）上，高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies, Inc.）正式發(fā)布驍龍 X2 Plus 平臺 —— 這是驍龍 X 系列的最新成員。作為一次突破性的升級，該平臺為追求高速、響應(yīng)迅速、便攜且具備多日續(xù)航能力的現(xiàn)代職場人士、新銳創(chuàng)作者及普通用戶，重塑了每一次操作與每一段使用體驗。隨著驍龍 X2 Plus 的推出，高通技術(shù)公司將 Windows 11 Copilot + 個人電腦的強大性能拓展至整個驍龍 X 系列，多家頭部原始設(shè)備制造商（OEM）的相關(guān)機型將于 2026
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Arm計算子系統(tǒng)旨在加快汽車AI芯片設(shè)計速度

  • Arm開發(fā)的Zena系列計算子系統(tǒng)（CSS）有望讓半導(dǎo)體公司、一級供應(yīng)商甚至汽車制造商更容易、更快地打造汽車級AI硅片。軟件正成為汽車行業(yè)中日益重要的戰(zhàn)場，人工智能正成為貫穿車輛各個領(lǐng)域的核心能力。Arm汽車部門高級副總裁兼總經(jīng)理Dipti Vachani表示：“AI工作負(fù)載正成為基本要求。”隨著人工智能開始成為從先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）等各個方面的核心，企業(yè)們正在重新設(shè)計汽車的內(nèi)部電氣架構(gòu)。他們都在將更多計算能力從車內(nèi)各個角落的電子控制單元（ECU）轉(zhuǎn)移到更小的“集中式”
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Arm借助融合型AI數(shù)據(jù)中心，重塑計算格局

  • 2025 年初，Arm 曾預(yù)測：Arm 架構(gòu)將占據(jù)近半數(shù) 2025 年出貨到頭部云服務(wù)提供商的算力。根據(jù)今年前三個季度的實際出貨數(shù)據(jù)，市場正向著這一預(yù)測目標(biāo)穩(wěn)步邁進。這些搭載 Arm 架構(gòu)的服務(wù)器的意義遠不止于一個統(tǒng)計數(shù)字，更重要的是它們構(gòu)成了融合型人工智能 (AI) 數(shù)據(jù)中心這一新型基礎(chǔ)設(shè)施的計算核心。從云原生服務(wù)到最具挑戰(zhàn)性的 AI 工作負(fù)載，超大規(guī)模云服務(wù)提供商正逐步將基于 Arm 的定制化計算作為標(biāo)準(zhǔn)路徑，以此實現(xiàn)性能、功耗與規(guī)模的平衡。近期發(fā)布的 Amazon Graviton5 正是這一新模式
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Arm Neoverse平臺集成NVIDIA NVLink Fusion，加速AI數(shù)據(jù)中心應(yīng)用落地

  • 新聞重點：●? ?Arm與NVIDIA持續(xù)深化合作，在AI時代推動協(xié)同設(shè)計與合作邁向新高度。●? ?生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴可將高效的Arm架構(gòu)計算能力集成至NVIDIA NVLink Fusion生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)全緩存一致性與高帶寬互連。●? ?隨著?AI?數(shù)據(jù)中心對Neoverse的需求持續(xù)增長，客戶在將工作負(fù)載加速器連接至?Arm?平臺時擁有更多選擇。人工智能?(AI)?正在重塑數(shù)據(jù)中心計算
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Gemini 開始全球推廣到 Android Auto 平臺

  • Gemini 將取代 Android Auto 中的 Google Assistant，這是一種集成在數(shù)百萬汽車、卡車和 SUV 中的智能手機投影技術(shù)。谷歌于周四宣布此舉，指出 Gemini 將開始向已從 Google Assistant 升級到 Gemini 的 Android Auto 用戶推廣。谷歌表示，通過將Gemini帶到Android Auto，用戶可以自然地交流，進行來回對話，從而在移動中完成更復(fù)雜的任務(wù)。Android Auto是一款運行在用戶手機上的應(yīng)用，通過無線方式將導(dǎo)航、音樂和消息等
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Arm加入英偉達的NVLink Fusion生態(tài)系統(tǒng)

  • Arm和Nvidia在2025年超級計算大會上宣布，Arm已加入NVLink Fusion生態(tài)系統(tǒng)，這標(biāo)志著該技術(shù)的重大進展，目前該技術(shù)已獲得兩家主要微架構(gòu)開發(fā)商和四家CPU開發(fā)商的支持。對英偉達來說，這意味著Arm的客戶將開發(fā)能夠與英偉達AI加速器配合的處理器，而Arm也能設(shè)計出能夠在基于英偉達的系統(tǒng)中與英偉達或英特爾處理器競爭的CPU。“Arm正在集成NVLink IP，以便客戶能夠構(gòu)建連接英偉達GPU的CPU芯片芯片，”英偉達數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品市場負(fù)責(zé)人Dion Harris表示。“借助NVLink Fu
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Arm攜手中國伙伴，創(chuàng)建“AI定義汽車”時代的新范例

  • 隨著汽車從機械產(chǎn)品向?AI?驅(qū)動智能終端演進，行業(yè)正經(jīng)歷從“軟件定義汽車?(SDV)”向“AI?定義汽車?(AIDV)”的深刻變革，對安全性、智能化以及系統(tǒng)響應(yīng)能力提出了更高要求。作為全球最具活力與創(chuàng)新的汽車市場之一，中國不僅在電動化轉(zhuǎn)型方面走在前列，更在智能化進程中展現(xiàn)出強勁的引領(lǐng)力。面對本土?OEM?廠商與芯片技術(shù)企業(yè)對高安全性、高智能化以及快速產(chǎn)品迭代的迫切需求，Arm?正通過軟硬件高效協(xié)同的計算平臺、強大的軟件賦能，攜
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Arm榮膺“世界互聯(lián)網(wǎng)大會2025”杰出貢獻獎

  • 繼去年在世界互聯(lián)網(wǎng)大會憑借終端計算子系統(tǒng)榮獲“領(lǐng)先科技獎”后，Arm?今年再獲行業(yè)認(rèn)可。11?月?7?日，通過在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的顯著成果，Arm?榮膺本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“杰出貢獻獎”，與聯(lián)想、騰訊等企業(yè)共同站上領(lǐng)獎臺。世界互聯(lián)網(wǎng)大會“杰出貢獻獎”自?2024?年設(shè)立，聚焦全球互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域的突出貢獻者，旨在表彰推動行業(yè)進步、創(chuàng)造社會價值的個人與企業(yè)。Arm?中國區(qū)業(yè)務(wù)全球副總裁鄒挺表示：“科技已成為推動社會進步的核心力量，這份
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