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BOS Semiconductors選擇Ceva的AI DSP用于下一代ADAS平臺

  • 隨著車輛向軟件定義架構(gòu)和復(fù)雜的ADAS系統(tǒng)演進(jìn)，行業(yè)正轉(zhuǎn)向?qū)崟r傳感器處理、安全關(guān)鍵型智能和物理人工智能，以連接感知和執(zhí)行。順應(yīng)這一趨勢，Ceva公司近日宣布已授權(quán)BOS Semiconductors在其Eagle-A獨立式ADAS系統(tǒng)芯片 (SoC) 采用SensPro?人工智能DSP架構(gòu)。Eagle-A 專為高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛系統(tǒng) (Autodrive) 而設(shè)計，集成了高端 NPU、CPU 和 GPU，并配備了用于攝像頭、激光雷達(dá) (LiDAR) 和雷達(dá)融合的專用傳感接口。Cev
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優(yōu)化光伏系統(tǒng)中影響太陽能BOS效能的新架構(gòu)和元件

  • 太陽能作為一個可再生能源正在持續(xù)發(fā)展，對其的持續(xù)關(guān)注促進(jìn)了太陽能板的價格降低和效率提升。同時，逆變器、充電器和能量優(yōu)化器之類的平衡系統(tǒng)（BOS）器件已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。本文將介紹影響太陽能BOS效能的新架構(gòu)
  • 關(guān)鍵字： 效能  架構(gòu)  元件  BOS  太陽能  系統(tǒng)  影響  優(yōu)化  

優(yōu)化光伏系統(tǒng)-影響太陽能BOS效能的新架構(gòu)和元件

  • 太陽能作為一個可再生能源正在持續(xù)發(fā)展，對其的持續(xù)關(guān)注促進(jìn)了太陽能板的價格降低和效率提升。同時，逆變器、充電器和能量優(yōu)化器之類的平衡系統(tǒng)（BOS）器件已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。本文將介紹影響太陽能BOS效能的新架構(gòu)
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