sbc-2410x 文章最新資訊

堅(jiān)固的3U VPX SBC目標(biāo)是搭載Intel Core Ultra 3實(shí)現(xiàn)100TOPS

SBC3518 是一款加固型 3U VPX 單板計(jì)算機(jī)，由雅博系統(tǒng)公司（Abaco Systems）基于英特爾酷睿 Ultra 3 系列處理器打造而成。該產(chǎn)品專(zhuān)為要求嚴(yán)苛的商業(yè)、國(guó)防及航空航天應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)，支持邊緣人工智能處理。“隨著防御系統(tǒng)朝著更高自主性和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型運(yùn)作方向發(fā)展，對(duì)支持人工智能的單板計(jì)算機(jī)（SBC）的需求正日益增長(zhǎng)，” 該公司產(chǎn)品管理總監(jiān)西蒙?柯林斯表示，“憑借邊緣端的實(shí)時(shí)人工智能處理、傳感器融合及先進(jìn)信號(hào)處理能力，SBC3518 為各類(lèi)應(yīng)用中的嵌入式人工智能性能樹(shù)立了新的標(biāo)桿。”注：該
關(guān)鍵字：英特爾單板計(jì)算機(jī) 3U VPX SBC SBC3518

南芯科技車(chē)規(guī)PMIC家族再添新成員，發(fā)布ASIL-D功能安全等級(jí)的SBC

近日，南芯科技推出全新 ASIL-D 功能安全等級(jí)的車(chē)規(guī)級(jí) SBC SC6259XQ，可應(yīng)用于 12V 和 24V 系統(tǒng)，單芯片集成多達(dá) 7 路電源，具備完善的輸出保護(hù)機(jī)制及看門(mén)狗和 FCCU 功能。SC6259XQ 基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)業(yè)鏈全國(guó)產(chǎn)化，可應(yīng)用于域控制器、智能座艙和 ADAS 等汽車(chē)模塊，SC6259XQ 的電源/邏輯功能具備上百種可配置的選項(xiàng)，可以為客戶(hù)提供更泛化通用的高集成度電源解決方案。汽車(chē)智能化的關(guān)鍵電力支持SBC (System Basis Chip) 對(duì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化至關(guān)重要，作
關(guān)鍵字：南芯科技車(chē)規(guī)PMIC SBC

貿(mào)澤開(kāi)售Analog Devices AD-GMSL2ETH-SL邊緣計(jì)算平臺(tái)

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入?(NPI)?代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開(kāi)售Analog Devices, Inc. (ADI)?的AD-GMSL2ETH-SL邊緣計(jì)算平臺(tái)。這款先進(jìn)的單板計(jì)算機(jī)?(SBC)?支持從八個(gè)千兆多媒體串行鏈路TM?(GMSL)?接口到10Gb以太網(wǎng)鏈路的低延遲數(shù)據(jù)傳輸。AD-GMSL2ETH-SL設(shè)計(jì)用于自動(dòng)機(jī)器人和車(chē)輛等應(yīng)用中的機(jī)器視覺(jué)和實(shí)時(shí)傳感器融合。AD
關(guān)鍵字：貿(mào)澤 Analog Devices 邊緣計(jì)算平臺(tái) 單板計(jì)算機(jī) SBC

IMDT推出配備最新RENESAS RZ/V2H SOC的新型SOM和SBC

全球領(lǐng)先的尖端視覺(jué)和AI驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)品和系統(tǒng)供應(yīng)商IMDT今天宣布，公司新推出了一系列基于新型Renesas RZ/V2H微處理器的高功效、高性?xún)r(jià)比的即用型系統(tǒng)模塊（SOM）和單板電腦（SBC）解決方案。基于Renesas V2H的IMDT產(chǎn)品系列為機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)應(yīng)用提供先進(jìn)的功能和高性能解決方案。這些產(chǎn)品配備了基于Arm的強(qiáng)大CPU和Renesas專(zhuān)有的AI加速器，可支持高帶寬通訊、機(jī)器學(xué)習(xí)和高畫(huà)質(zhì)圖像處理等多種用途。RZ/V2H處理器采用功率效率達(dá)10 TOPS/W的Renesas專(zhuān)有DRP（動(dòng)態(tài)可
關(guān)鍵字： IMDT SOM SBC 視覺(jué)AI 機(jī)器人

提高汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)能效的技術(shù)解決方案

當(dāng)今的汽車(chē)制造商越來(lái)越注重將汽車(chē)中每個(gè)系統(tǒng)的能效提升至最高，以滿(mǎn)足更嚴(yán)格的排放及燃油經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)。為了符合汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者乃至地球的需求，如今，前所未有地更加重要的是，充分利用新的IC進(jìn)展來(lái)更高效率地在從熄火到所有系統(tǒng)工作等各個(gè)使用模式管理電氣能耗。
關(guān)鍵字： CAN IC SBC

PCM-3365: Intel Atom 雙核/四核處理器，支持DDR3L內(nèi)存的堅(jiān)固型PC/104-Plus單板電腦發(fā)布

　　近日，嵌入式計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商研華科技于日前榮幸宣布推出新品PC/104-Plus單板電腦(SBC)——PCM-3365。該款單板電腦搭載Intel® Atom™ E3825/E3845/N2930處理器，支持DDR3L SDRAM和高達(dá)64 GB的板載Flash(可選)。其E3825/E3845 SoC提供寬溫SKU且測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格，因而將PCM-3365打造成為一款名副其實(shí)的寬溫產(chǎn)品。另外，該款產(chǎn)品E3825系列和E3845系列的額定熱設(shè)
關(guān)鍵字：研華科技 SBC

省毫瓦以增里程；提升汽車(chē)CAN總線(xiàn)能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性

對(duì)于傳統(tǒng)乘用車(chē)而言，油箱是唯一的實(shí)際能源來(lái)源，故制造商們尋求在包括電子系統(tǒng)在內(nèi)的所有汽車(chē)系統(tǒng)中節(jié)能，以進(jìn)一步改善燃油經(jīng)濟(jì)性及二氧化碳(CO2)排放。隨著汽車(chē)中增添的電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增多，以增強(qiáng)汽車(chē)性能及安全性，并為購(gòu)買(mǎi)者提供有吸引力的新功能，汽車(chē)中每個(gè)電子控制單元(ECU)的節(jié)能效果較低的話(huà)，就會(huì)使總油耗大幅增加。
關(guān)鍵字： CAN SBC MOSFET 轉(zhuǎn)換器 ECU

數(shù)據(jù)處理指令之： SBC帶進(jìn)位的減法指令

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)處理指令 SBC 帶進(jìn)位的減法微處理器 ARM

基于SBC與DSP的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： DSP SBC 嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

SBC+DSP的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： DSP SBC 嵌入式系統(tǒng)

恩智浦下一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片滿(mǎn)足全球汽車(chē)OEM廠(chǎng)商嚴(yán)格的EMC要求

　　恩智浦半導(dǎo)體 NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ：NXPI) 今日宣布推出用于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的CAN/LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)換代產(chǎn)品UJA107xA系列。該系列芯片增強(qiáng)了EMC(電磁兼容)性能，可滿(mǎn)足奧迪、寶馬、戴姆勒、福特、保時(shí)捷、雷諾、豐田和大眾等全球OEM汽車(chē)制造商的嚴(yán)格要求。　　大眾汽車(chē)負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)硬件的Carsten Schanze表示，“UJA107xA系列產(chǎn)品能滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)的嚴(yán)格要求，這是恩智浦與德國(guó)OEM廠(chǎng)商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和測(cè)試階段深入合作的結(jié)果。&r
關(guān)鍵字：恩智浦 SBC UJA107xA

基于SBC+DSP 的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

基于SBC+DSP 的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用,根據(jù)嵌入式系統(tǒng)知識(shí)，利用其優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)星圖識(shí)別的特征，設(shè)計(jì)一種以SBC+DSP為硬件平臺(tái)的嵌入式系統(tǒng)，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證，系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足星圖識(shí)別大數(shù)據(jù)量、實(shí)時(shí)響應(yīng)速度和高可靠性的要求。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 應(yīng)用系統(tǒng) 嵌入式 SBC DSP 基于數(shù)字信號(hào)

恩智浦系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片引領(lǐng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)性能再創(chuàng)新高

　　恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)今日推出其第二代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)CAN/LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)——UJA107x產(chǎn)品系列。UJA107x SBC實(shí)現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元(ECU)成本的優(yōu)化，惠及車(chē)身控制模塊、車(chē)內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)、自適應(yīng)照明、雨量/光強(qiáng)傳感器、泊車(chē)輔助及傳輸模塊等廣泛的車(chē)載應(yīng)用。　　SBC采用行業(yè)領(lǐng)先的恩智浦CAN/LIN收發(fā)器，同時(shí)具備車(chē)載微控制器及外設(shè)的可擴(kuò)展穩(wěn)壓器，從而使該系列產(chǎn)品可提供高度集成性、優(yōu)
關(guān)鍵字： NXP 收發(fā)器 SBC 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)

飛思卡爾系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡(jiǎn)化并保護(hù)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)

2009年3月3日，德國(guó)紐倫堡（2009國(guó)際嵌入式大會(huì)）為了保護(hù)運(yùn)行在惡劣環(huán)境中的汽車(chē)電子組件，飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出了先進(jìn)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）系列，旨在為L(zhǎng)IN® 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)勁的電磁兼容性（EMC）和靜電放電（ESD）性能。飛思卡爾的新LIN SBC 系列擁有三款高度集成的、引腳兼容的器件。MC33910G5 將電源
關(guān)鍵字：飛思卡爾芯片 SBC 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)

TensilicaHiFi2支持新的藍(lán)牙SBC編解碼器

TensilicaHiFi2音頻DSP支持新一代的藍(lán)牙SBC編解碼器更方便地為編寫(xiě)設(shè)備添加藍(lán)牙音頻美國(guó)加州SANTACLARA2009年2月25日訊–Tensilica今日宣布，即將推出基于HiFi2音頻DSP的藍(lán)牙SBC(Sub-
關(guān)鍵字： Tensilica 藍(lán)牙 SBC DSP