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smartmos 文章 最新資訊

飛思卡爾系統基礎芯片簡化并幫助保護汽車網絡

  •   LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發器(UART)的串行通信協議作為一種低成本的串行通訊網絡,用于實現汽車中的分布式電子系統控制,LIN為現有汽車網絡(例如CAN總線)提供輔助功能,LIN網絡為電機、開關、傳感器和燈的連接提供了經濟高效的單線主從架構。   為了保護運行在惡劣環境中的汽車電子組件,飛思卡爾半導體近日推出了先進系統基礎芯片(SBC)系列,旨在為LIN汽車網絡提供強勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。   針對汽車電子應用市場對
  • 關鍵字: 飛思卡爾  LIN  UART  汽車網絡  SMARTMOS  EMC  ESD  200906  

基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的發動機管理系統電子控制單元參考設計

  • 摘要:全球范圍汽車尾氣排放法規的不斷加嚴對發動機管理系統也提出了更高的要求:控制精度更高,控制功能愈加復雜,以及完善的在板診斷功能 (On Board Diagnostic,OBD)。飛思卡爾半導體應對這些挑戰,提出了基于MPC5500 系列32 位Power Architecture微控制器和新一代智能功率器件SMARTMOSTM的發動機電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)參考設計。 關鍵詞:發動機管理系統;電子控制單元(ECU);飛思卡爾;MPC5500;智能
  • 關鍵字: 發動機管理系統  飛思卡爾  ECU  電子控制單元  MPC5500  智能功率器件  SMARTMOS  

飛思卡爾開發出高度定制的鋰電池充電IC

  • 對于便攜式消費電子產品,燃料電池和太陽能電池等新的供電方式還處在概念階段,鋰/鋰聚合電池依然還是便攜式產品的首選。鋰電池市場2007年增長了10%,2008年還將繼續增長。 但它們需要非常精確的充電電流和輸出電壓,以優化電池壽命和性能,因此鋰/鋰聚合電池面臨著許多充電要求。飛思卡爾的產品市場營銷經理Norman Chan表示,鋰/鋰聚合電池允許的充電溫度范圍在0℃~50℃,總充電時間有限,1C初始恒定電流的充電時間小于3小時,如果大大超過充電所需時間必須立即停止充電。而且鋰/鋰聚合電池具有嚴格的電壓容限
  • 關鍵字: 飛思卡爾 ,SMARTMOS, 充電IC  
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smartmos介紹

SMARTMOS?技術是飛思卡爾的智能功率技術,是混合信號模擬集成電路的核心。 SMARTMOS產品已是無線設備,汽車電子和計算機外圍設備的重要組成部分。在手機的應用案例中,SMARTMOS產品用于電源管理,音頻放大和屏幕供電。在噴墨打印機應用案例中,驅動電機和控制噴嘴出墨。在汽車的案例中,控制發動機和制動系統,控制安全氣囊和調節座椅位置。 從20年前,剛剛提出SmartM [ 查看詳細 ]

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