- 0 引言
傳統的汽車尾氣檢測方法采用底盤測功機測試法。該方法的工作原理是：在室內，結合底盤測功機和氣體分析儀，在預設機動車行駛工況下來測試機動車的尾氣排放量.但由于這種方法必須在室內，且要求按固定行駛工況對機動車進行測試，因此不能真實反映實際道路上的尾氣排放，且排放測試系統體積過于龐大，使用時操作困難，被檢測的車輛往往需花費大量的時間才能得到檢測結果。
上述缺點的存在，表明傳統的汽車尾氣檢測系統無法有效的監管汽車尾氣的排放，有必要研制出一種可檢測汽車行駛在實際道路時尾氣成分的系統，并且該系統能根據檢測
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