電動車市場中國廠商已經開啟技術銷量雙領先的局面，不過除了特斯拉之外，傳統燃油車企梅賽德斯奔馳全面加入電動車競爭，不僅在技術上展現出不輸中國廠商的實力，更是在創意方面緊跟電動車發展的潮流。 雖然面臨傳統燃油車市場萎縮，進入2025年，奔馳開始全面展示其在電動車方面強大的技術儲備。比如我們之前給大家介紹的，在插電混動方面梅賽德斯-AMG E 53憑借不輸V8發動機的表現和低于3.8L/百公里的油耗，在豪華高性能轎車方面帶來全新突破，這個市場也是中國廠商較少涉及的車型。再比如，之前炒的沸沸揚揚的梅賽德
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