- 1 月 3 日消息，小米創辦人，董事長兼 CEO 雷軍今晚舉行新年直播，現場直播工程師拆車，拆一臺新的小米 YU7。在拆車后的問答環節，雷軍和小米集團董事長特別助理、戰略市場部副總經理、公關部總經理徐潔云談到了“1300km 只充一次電”和“200km/h 瞬間剎停”爭議，表示這是斷章取義。雷軍回應“1300km 只充一次電”稱，他自己從北京到上海開了很完整的一段，1300km 中間只充了一次電，當時就被實測的續航震撼住了，“太夸張了，我覺得我徹底放心了”。雷軍還稱，從去年 9 月份開始，網上出現了針對他
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小米 YU7 續航 剎車
- 余承東的后槽牙都要咬碎了。在智界S7被小米SU7沖擊地七零八落之后，智界R7 也難逃被小米YU 7 打敗的命運了。先看SU 7，如果以月銷一萬作為純電車型熱銷的條件，以月銷兩萬作為爆款的判斷條件，毫無疑問，月銷三萬的小米SU 7 是爆款中的爆款。這款戰斗機中的戰斗機不僅將特斯拉Model 3 踩在腳下，在友商們接連不斷問世的“Model 3 殺手”之后真正坐實了Model 3 殺手的美譽，更是將華為與奇瑞聯合打造的同級競品智界S7 死死地按在地上摩擦，打得智界S7 在20 萬+ 高端純電轎車市場上毫無存在
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202508 YU7 華為系 小米
- 小米創始人雷軍在小米投資者大會上表示，汽車業務虧損正在逐步收窄，預計將在今年第三到第四季度實現盈利。根據小米發布的一季報顯示，今年第一季度，智能電動汽車及AI等創新業務分部的營收為186億元，虧損5億元。其中，智能電動汽車業務收入為181億元，占智能電動汽車及AI等創新業務總營收的比例超97%，該項業務的毛利率由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%，經營虧損5億元。在旗下第二款電動車YU7的智駕研發投入上，小米的總預算為35億元，雷軍稱該投入在行業內處于領先水平。最新推出的小
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小米 智能電動汽車 AI YU7 輔助駕駛
- 4 月 16 日消息，2025上海國際車展將于 4 月 23 日開幕，小米汽車確認參展，將帶來小米 SU7 Ultra、小米 SU7 全系產品。對于不少網友關心的 YU7 實車是否會露面，小米汽車副總裁李肖爽昨日給出回應，確認YU7 不會參展。小米汽車在 2025 上海國際車展的展臺為6.2H 號館?6B02，緊挨電池供應商寧德時代。根據小米汽車官方講解，小米第二款車型 YU7 中文命名為“小米御 7”，寓意“陸地戰車，御風而行”。小米 YU7 目前已經開始預熱，而這款車型的爆料及高清實車圖也早已在網上流
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小米 YU7 缺席 2025 上海國際車展
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