IT之家 8 月 18 日消息，印度政府已確認將成立專家組，考慮為便攜式電子產品使用通用充電器。這些充電器也將用于為智能手機充電。印度消費者事務部長 Rohit Kumar Singh 宣布了這一消息，并對電子垃圾提出了擔憂。此外，Singh 透露，行業利益相關者希望討論轉向通用充電器。值得注意的是，歐盟政策指示所有智能手機和便攜式設備改用 USB Type-C。然而，印度政府正在考慮強制使用兩種類型的充電器的可能性，這將包括 USB Type-C。不同的設備使用制造商提供或推薦的專用充電器。例
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提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子(Mouser Electronics) 發布了新一期的Empowering Innovation Together?計劃。這一期將探討駕駛員監控系統對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性。作為2022 EIT系列的第四期，本期內容包括兩篇文章、一篇博客、一張信息圖，以及新一集的《科技在你我之間》播客與《過去、現在和未來》視頻。在本期的“駕駛員監控系統”主題內容闡述了使用新
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近期，英特爾與Aible展開合作，旨在助力核心行業團隊充分利用人工智能技術，以助力快速和可量化的業務成果實現。此次深度合作內容涵蓋工程優化及創新基準測試項目，可有效加速Aible面向企業級客戶的成果交付。基于英特爾可擴展處理器，Aible技術打造“無服務器優先”的方法，使開發人員能夠在無管理服務器的情況下開發和運行應用，并在降低總體擁有成本（TCO）的同時提升軟件的敏捷性。英特爾公司副總裁兼數據中心、人工智能和云計算執行與戰略總經理Kavitha Prasad 表示：“目前，企業IT基礎設施領導者們正面臨
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IT之家了解到，據俄羅斯媒體《生意人報》援引 MTS 數據報道，中國智能手機品牌在俄羅斯的受歡迎的程度遠遠超過了蘋果和三星。該數據顯示，7 月份小米（含子品牌 POCO）在俄羅斯的市場份額在眾多智能手機同行中遙遙領先。根據銷量計算，7 月份小米和其子品牌 POCO 的份額加起來占據了俄羅斯智能手機市場 42% 的市場份額，位居第一。第二名是真我 realme，7 月份的銷量占到俄羅斯智能手機市場 17% 的份額，相比上個月的 13.4% 有了一定的增幅。而第三名三星的市場份額降至 8.5%（6 月為 10
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億智電子全球首發了基于自研NPU的AI SoC全棧式的系統解決方案，面向ADAS or DMS（Driver Monitor System，駕駛員行為監測，另一種表述為DSM，Driver Status Monitor）等目標市場提供+DL算法+自定義系統+應用+硬件設計的一體化SoC芯片方案-----SA206AI芯片，它集成高級駕駛輔助系統（ADAS）、駕駛員行為監控（DMS）智能算法，均可應用在乘用車和商用車場景，讓AI為安全駕駛護航。在汽車電子應用方面，億智AI芯片具有車牌識別、路牌識別、文字識別
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IDC認為，AI for Science是指以機器學習、深度學習等人工智能技術分析處理多維度、多模態、多場景下的模擬和真實數據，解決復雜推演計算問題，加快基礎科學和應用科學的發現、驗證、應用，打造下一代科研范式。當前，AI for Science正處于發展上升期，未來將從基礎學科、技術研發、產品創新、產業服務等維度深度賦能傳統科學領域，而如何更好地挖掘人工智能技術潛力，解決重大挑戰，提升創新活力成為新的命題。我國中央和地方政府相繼出臺政策，要求加快人工智能促進科學研究創新發展，形成具有未來競爭優勢的戰略性
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IT之家8 月 12 日消息，此前據彭博社報道，印度打算限制中國大陸智能手機生產商出售價格在 12000 印度盧比（約 1026 元人民幣）以下的設備，以推動印度國產手機產業發展。對于這則消息，印度政府高級官員表示，印度政府沒有限制中國手機品牌在印度市場銷售低端智能手機的計劃。據印度《鑄幣報》11 日報道，一名了解印度政府內部相關事務的人士對此表示：“印度電子和信息技術部沒有考慮此類建議。”除此之外，一些印度業內人士也對此事表達了看法，一家咨詢公司的研究高管表示，實施禁售措施會擾亂整個印度手機市
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1 前言在上一期里，我們說明了當人類的慢想 ( 創意 ) 與
AI 的快思 ( 直覺 ) 互相平衡時，最能展現協同創造力。
有了 AI 經驗直覺來協助去蕪存菁，人類更敢超越經驗
去進行大跨度的聯想和探索。這樣的協同組織體系，非常適合與高度不確定的外
在環境 (Environment) 互動，并從外在環境獲取最大的
回報。這是自然界生物 ( 有機體系 ) 的天賦學習本質，
非常接近于 AI 強化學習 (Reinforcement Learning，簡稱
RL) 機制。例如，AlphaGo Ze
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意法半導體（ST）發布了STM32Cube.AI version 7.2.0，這是微控制器廠商推出的首款支持超高效深度量化神經網絡的人工智能(AI)開發工具。 STM32Cube.AI 將預先訓練好的神經網絡轉換成STM32微控制器（MCU）可以運行的C語言代碼，是充分利用嵌入式產品有限的內存容量和算力開發尖端人工智能解決方案的重要工具，將人工智能從云端下移到邊緣設備，能夠為應用帶來巨大的優勢，其中包括原生隱私保護、確定性實時響應、更高的可靠性和更低的功耗。邊緣人工智能還有助于優化云計算使用率。
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IT之家 8 月 10 日消息，電信設備進網信息顯示，型號為 BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00 的三款華為機型現已入網，預計為華為 Mate50 系列的三款機型，包括華為 Mate 50、華為 Mate 50 Pro 以及華為 Mate 50 RS。IT之家了解到，從入網信息來看，三款設備均支持 TD-LTE / LTE FDD / WCDMA / CDMA 1X / GSM 制式，且為雙卡雙待移動電話機，搭載 HarmonyOS 操作系統。這也意味著，三款機型均不支持&nb
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為聚焦人工智能與實體經濟深度融合，經濟日報近日特邀4位專家進行探討。2022年8月20日該報以“推動人工智能加速擁抱實體經濟”為題發表了采訪4位專家的報道。其中，孫茂松（清華大學人工智能研究院常務副院長、歐洲科學院外籍院士）專家在回答主持人：作為人工智能專業研究者，您如何看待我國人工智能產業發展與實體經濟應用？問題時指出：新一代人工智能技術擁有強大威力，人工智能與實體經濟深度融合具有巨大潛力。但同時也要看到，作為新一代人工智能突出標志的深度學習模型仍存在可解釋性差、魯棒性弱、泛化能力不強、推理能力欠缺等缺
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雖然完全的 L5 級自動駕駛短期還無法商用，但包含輔助駕駛和智能座艙的智能汽車的相關技術正逐步量產上車。歷經過去幾年汽車智能化的快速發展，智能座艙已進入快速滲透期。高工智能汽車研究院數據顯示，2022 年 1-6 月中國市場（不含進出口）乘用車新車中，智能車機（含聯網、OTA 功能）上險量為
385.43 萬輛，同比增長 27.41%，前裝搭載率為 48.71%。在提升消費者智駕體驗的同時，自動駕駛、智能座艙正在加速改變人與車之間的關系。未來智能汽車還將向人機共駕的方向拓展，這對底層計算平臺和感知算法能
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IT之家 8 月 8 日消息，據 Wirtschaftswoche 報道，OPPO 和一加手機正在從德國地區消失，至少目前是這樣。OPPO 可能會徹底退出德國市場，其他品牌也都受到專利訴訟的影響。這可能會導致德國智能手機在秋季出現關鍵限制，并在價格競爭方面產生消極影響。德國慕尼黑一家法院于上周五對 OPPO、一加品牌下達銷售禁令，諾基亞此前因專利問題向 OPPO 提起了訴訟。OPPO 反應非常迅速，所有提及他們自己的智能手機信息已經從德國網站上刪除，OnePlus 在線商店最近也停止銷售任何手機
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IT之家 8 月 8 日消息，今日，光弘科技在投資者互動平臺表示，公司在印度為小米、三星、OPPO、諾基亞提供智能手機等產品的制造服務。IT之家了解到，光弘科技還指出，為榮耀提供的各類產品制造服務是由公司的惠州基地提供，公司也將積極配合相關客戶的戰略布局，響應客戶在國內良好的需求增長趨勢。今年 7 月，榮耀 CEO 趙明在接受采訪時表示，榮耀幾年前就在印度有團隊和經營了很長時間，目前榮耀在印度仍有合作伙伴，并開啟了相關業務，同時印度市場保持了盈利，未來榮耀會采取非常穩妥的方式在印度市場開展業務。
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IT之家 8 月 8 日消息，今日，Strategy Analytics 發布報告稱，2022 年 Q1 全球智能手機應用處理器市場收益同比增長 35%，達到 89 億美元。高通、聯發科、蘋果、三星 LSI 和紫光展銳在 2022 年 Q1 占據了智能手機應用處理器市場收入份額的前五名。高通以 45% 的收益份額領跑智能手機應用處理器市場，聯發科（25%）和蘋果（22%）緊隨其后。5G 應用處理器出貨量占智能手機應用處理器總出貨量的 53%。最暢銷的安卓 AI 應用處理器包括
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