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BOS Semiconductors選擇Ceva的AI DSP用于下一代ADAS平臺
- 隨著車輛向軟件定義架構(gòu)和復(fù)雜的ADAS系統(tǒng)演進，行業(yè)正轉(zhuǎn)向?qū)崟r傳感器處理、安全關(guān)鍵型智能和物理人工智能，以連接感知和執(zhí)行。順應(yīng)這一趨勢，Ceva公司近日宣布已授權(quán)BOS Semiconductors在其Eagle-A獨立式ADAS系統(tǒng)芯片 (SoC) 采用SensPro?人工智能DSP架構(gòu)。Eagle-A 專為高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛系統(tǒng) (Autodrive) 而設(shè)計，集成了高端 NPU、CPU 和 GPU，并配備了用于攝像頭、激光雷達 (LiDAR) 和雷達融合的專用傳感接口。Cev
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CES 2026：江波龍開啟AI存儲創(chuàng)新之旅
- 2026年1月6日，全球消費電子領(lǐng)域的頂級盛會CES 2026在美國拉斯維加斯盛大舉辦。江波龍發(fā)布首款A(yù)I穿戴存儲ePOP5x，旗下國際高端消費類存儲品牌Lexar雷克沙攜重磅成果亮相展會，發(fā)布全新AI-Grade存儲產(chǎn)品矩陣及終端解決方案。 值此Lexar雷克沙品牌成立30周年之際，與世界杯衛(wèi)冕冠軍阿根廷國家隊同步官宣，正式達成官方全球合作伙伴關(guān)系。據(jù)阿根廷國家隊官宣信息，Lexar雷克沙是其2026年度首個官方全球合作伙伴。 江波龍董事長與阿根廷足協(xié)CMO互贈1893年
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Wi-Fi 8標準即將問世，核心研發(fā)方向迎來小幅轉(zhuǎn)變
- 據(jù)英特爾所述，Wi-Fi 8將帶來網(wǎng)絡(luò)連接的跨越式變革，該技術(shù)可智能適配本地環(huán)境，為用戶提供穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，徹底解決網(wǎng)絡(luò)擁堵時常見的網(wǎng)速卡頓問題。這款新一代Wi-Fi技術(shù)預(yù)計還需數(shù)年時間才會應(yīng)用于終端設(shè)備，但行業(yè)各界已明確目標 —— 要攻克前代技術(shù)未能完全滿足用戶期待的諸多痛點。“長期以來，Wi-Fi技術(shù)的核心研發(fā)方向一直聚焦于‘如何提速’。而在Wi-Fi 8時代，這一思路將迎來小幅轉(zhuǎn)變。”英特爾院士兼無線技術(shù)首席技術(shù)官卡洛斯·科德羅（Carlos Cordeiro）表示。這意味著，相較于Wi-Fi7
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谷歌TPU產(chǎn)能拉滿，重塑AI算力格局
- 谷歌2026年的TPU最新產(chǎn)能數(shù)據(jù)曝光。該數(shù)據(jù)來自Global Semi Research最新的一項獨立研究：2026年TPU總產(chǎn)能將達到430萬顆；按型號拆分V6為15萬顆，V7為135萬顆，V8AX為240萬顆，V8X為40萬顆。其中，V8AX和V8X總計280萬顆，占比約65%。這表明谷歌在產(chǎn)能布局上，將優(yōu)先保障新一代TPU（可能用于Gemini模型或云服務(wù)）的產(chǎn)能，而V6/V7為庫存或低端市場，可能用于過渡或特定應(yīng)用。總產(chǎn)能將達到430萬顆谷歌的TPU產(chǎn)能從原本的略超300萬顆大幅上調(diào)至430萬顆
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CES獲獎：Safeway Ascender賦能城市場景與越野環(huán)境的 AI 就緒型動力增程爬樓移動平臺
- CES 2026汽車技術(shù)與先進出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創(chuàng)新榮譽產(chǎn)品（Honoree）?曾經(jīng)，路緣石是移動出行的阻礙，而 Ascender 將其轉(zhuǎn)化為如同減速帶般輕松跨越的存在。這款產(chǎn)品憑借專利申請中的彈性車輪系統(tǒng)，重新定義戶外移動能力，無需履帶或復(fù)雜的多輪機構(gòu)，就能攀爬高度達自身車輪半徑 130% 的障礙物。Ascender 最大承重超 220 磅，最高時速可達 13 英里，可在路緣石、臺階及崎嶇地形上實現(xiàn)穩(wěn)定、平順的移動。其核心部件是內(nèi)
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CES獲獎：AC Future AI Transformer Home Trailer (AI - THt) 移動居住解決方案
- CES 2026汽車技術(shù)與先進出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創(chuàng)新榮譽產(chǎn)品（Honoree） AI Transformer Home Trailer (AI - THt)是一款極具革新性的 24 英尺移動居住解決方案，憑借 AC Future 的專利擴展技術(shù)，其居住空間可從 190 平方英尺拓展至 400 平方英尺，實現(xiàn)空間翻倍。與傳統(tǒng)拖車不同，AI - THt 省去了前置駕駛艙，完全展開后內(nèi)部空間可擴大一倍，同時配備靈活家具、節(jié)能系統(tǒng)以及智能
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CES獲獎：Lyte AI LyteVision智能感知平臺
- CES 2026機器人（Robotics）類最佳創(chuàng)新大獎（Best of Innovation）CES 2026汽車技術(shù)與先進出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創(chuàng)新榮譽產(chǎn)品（Honoree） LyteVision 將先進的4D 感知技術(shù)、RGB 成像技術(shù)與運動感知技術(shù)集成于單一平臺，僅需一個接口即可輸出統(tǒng)一的空間與視覺融合數(shù)據(jù)。該平臺專為各類物理人工智能平臺的規(guī)模化部署設(shè)計，適配場景涵蓋自主移動機器人、機械臂、四足機器人、自動駕駛出租車以及人形機器
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CES獲獎：Doosan Robotics / Maple Advanced Robotics Scan&Go AI 驅(qū)動自主移動機器人解決方案
- CES 2026機器人（Robotics）類創(chuàng)新榮譽產(chǎn)品（Honoree）CES 2026人工智能（Artificial Intelligence）類最佳創(chuàng)新大獎（Best of Innovation） Scan&Go 是一套AI驅(qū)動的自主移動機器人解決方案，憑借 “無需 CAD 模型、無需代碼編程” 的即時移動自動化能力，為大規(guī)模制造業(yè)帶來變革性突破。該方案搭載物理信息人工智能與先進3D視覺技術(shù)，可實時解析復(fù)雜幾何形狀，并直接基于點云數(shù)據(jù)生成優(yōu)化的工具運動路徑。傳統(tǒng)自動化方案在面對大型
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CES獲獎：GoLe-Robotics高端住宅自動配送AI機器人AA-2
- CES 2026機器人（Robotics）類創(chuàng)新榮譽產(chǎn)品AA-2 是一款專為高端公寓及商住混合綜合體打造的自主配送機器人，在這類場景中，隱私性與便捷性至關(guān)重要。該機器人針對夜間配送業(yè)務(wù)快速增長所帶來的系列痛點 —— 包括配送人員疲勞作業(yè)、安全風(fēng)險上升、電梯擁堵頻發(fā)等問題，同時為住戶提供無縫銜接的無接觸配送體驗。通過與EV-1 電梯接口的集成適配，AA-2 可自主呼叫并搭乘電梯。單次行程最多可完成3 戶住戶的多層配送任務(wù)，實現(xiàn)住宅樓宇內(nèi)部高效、無人化的末端物流服務(wù)。其氣動管式框架設(shè)計，使 AA-2 成為同類
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CES 2026：AI終于從“功能點”變成“產(chǎn)品架構(gòu)”
- CES 2026 展現(xiàn)出人工智能融入全產(chǎn)品鏈路的集體換代浪潮——AI 不再是簡單的“加個大模型按鈕”，而是成為貫穿芯片、系統(tǒng)、終端和行業(yè)應(yīng)用的一整套默認能力。各大廠商的口徑明顯變化：從往年的“我們也有 AI”，變成今年的“我們的整個產(chǎn)品線都圍繞 AI 重構(gòu)”。EEPW將按照 CES 2026 上最核心的發(fā)布，梳理四條主線，以及一個引人注目的 AI 新形態(tài)，為讀者勾勒今年 AI 技術(shù)演進的整體圖景。一、算力與平臺升級：巨頭把 AI “底座”搬上 CES 主舞臺NVIDIA：提前發(fā)布 Vera Rubin 平
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CES 2026 ：終于AMD開啟了言必稱AI的全棧AI時代
- CES 2006第一場真正意義的Keynote屬于AMD，這個在2025年開始全面轉(zhuǎn)向AI的處理器企業(yè)，Keynote的主講人蘇姿豐還有一個新的身份半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會（SIA）的董事會主席。標志性的銀白色頭發(fā)和藍色西裝，邁著依然不緊不慢的步伐，蘇姿豐甫上舞臺馬上拋出一個讓所有人都有共鳴的判斷：“現(xiàn)在的 AI 已經(jīng)不是‘嘗鮮功能’了，它正在變成像水電一樣的基礎(chǔ)設(shè)施。” 她反復(fù)提起“全棧（end-to-end）”這個詞，語氣里沒有刻意的煽動，更像是在和行業(yè)伙伴們交底：AMD 理解的 AI 競爭，不是某一顆芯片的參
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CES 2026：忘掉GPU，英偉達開啟AI工程化落地時代
- 不管從哪個角度看，英偉達黃仁勛的演講都是CES2026最受矚目的一個環(huán)節(jié)。在這個言必稱AI的科技展會上，作為AI浪潮獲益最大的企業(yè)以及支撐了整個科技產(chǎn)業(yè)股價走勢的英偉達，如何構(gòu)建AI未來發(fā)展的藍圖，以及如何回應(yīng)近些日子甚囂塵上的AI投資泡沫論，都需要在這第一次沒有GPU發(fā)布的演講中尋找答案。 黃仁勛穿著熟悉的皮衣入場開啟了CES2026的主題演講，人們驚訝的發(fā)現(xiàn)英偉達顛覆了傳統(tǒng)的敘事模式，黃仁勛以一種近乎發(fā)布“產(chǎn)業(yè)白皮書”的嚴肅姿態(tài)，向全世界系統(tǒng)性地解答了一個關(guān)鍵問題：當(dāng) AI 走出實驗室，要融
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恩智浦半導(dǎo)體推出云端 AI 開發(fā)工具，簡化智能體 AI 開發(fā)
- 恩智浦半導(dǎo)體推出云端 AI 開發(fā)工具，簡化智能體 AI 開發(fā)并加速邊緣 AI 部署恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）正式發(fā)布一套云端人工智能開發(fā)工具，旨在簡化智能體人工智能（Agentic AI）的開發(fā)流程，并加速邊緣端人工智能的部署落地。該系列工具于 2026 年國際消費電子展（CES 2026）期間亮相，首款工具名為eIQ AI Hub，將在其 AI 開發(fā)工具集中整合恩智浦自研的eIQ 智能體 AI 框架，并對現(xiàn)有的生成式 AI 流程（GenAI Flow）進行功能擴展，新
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速看！黃仁勛CES 2026演講萬字實錄：甩出“物理AI”王牌
- CES 2026最具熱度的演講，無疑屬于英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛。這位被業(yè)界稱為“黃衣教主”的業(yè)界領(lǐng)袖，定于美國時間1月5日下午1點開講，卻讓慕名而來的聽眾早早體驗了“未來熱度”——網(wǎng)易科技上午11點到達時，場外排隊隊伍已蜿蜒近500米。有前來參會的中國KOL感嘆：“我們等的不僅是黃仁勛，更是在等一個答案：未來十年，人與機器將如何重新分工。而有些答案，似乎只在現(xiàn)場才能聽見。”黃仁勛比預(yù)定時間晚了約十分鐘登上舞臺。他拋出核心判斷：“物理AI的‘ChatGPT時刻’，即將到來。”黃仁勛指出，計算機行業(yè)正經(jīng)歷
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4100家科技企業(yè)集結(jié)賭城 ，CES 2026揭開AI新戰(zhàn)場
- 美國時間1月6日，CES2026將在美國拉斯維加斯隆重開幕。在1月4日、5日，各企業(yè)率先發(fā)布了各自的旗艦產(chǎn)品。今年的CES將全面恢復(fù)并超越疫情前的規(guī)模，成為真正意義上全球消費科技的“奧林匹亞”。預(yù)計參展商將超過4100家，參觀者超15萬人，來自150多個國家。美國時間5日下午1點（北京時間6日凌晨5點），英偉達CEO黃仁勛的演講預(yù)計將鎖定“物理AI”。根據(jù)英偉達的預(yù)測，這一技術(shù)未來有望改造全球1000萬家工廠。圍繞這一“物理AI”風(fēng)口，中韓美三國的博弈格局已在CES展前預(yù)告中浮現(xiàn)：· 美國與算力：&nbs
- 關(guān)鍵字： CES 2026 AI 機器人 宇樹
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