據國外媒體報道，全球電池開發主管Soonho Ahn跳槽大眾，雷達總工程師埃里克·羅杰斯（Eric Rogers）加入飛行出租車初創公司Joby Aviation之后，蘋果汽車項目團隊的重要成員仍在流失。蘋果汽車項目團隊最新離職的高管，是自動駕駛系統工程項目經理喬·巴斯（Joe Bass），1月份領英上的資料顯示他已經離開蘋果，加入Meta擔任技術項目管理總監，負責混合現實技術。外媒在報道中還提到，從2015年1月份開始，喬·巴斯就是蘋果自動駕駛系統的工程項目經理，也就是在蘋果汽車項目啟動之后不久，他就是
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蘋果 汽車 管理
北京2022年冬奧會拉開帷幕。開幕式上，人文與科技在國家體育場上交相輝映，為全世界獻上一場空靈浪漫的藝術盛宴。作為奧運會全球TOP合作伙伴，英特爾正用創新技術幫助實現開幕式節目關鍵創意。英特爾以基于英特爾?至強?可擴展處理器的3DAT技術，聯合第三方專業團隊定制開發了“基于人工智能技術的演出實時特效系統”，應用在《致敬人民》和《雪花》兩個節目中。憑借先進的AI算法，僅通過4臺攝像機就覆蓋了全場，并讓演員與現場鋪設的大屏實現實時互動，達到了僅靠排練無法達成的流暢效果，將唯美藝術和奧林匹克精神傳遞給世界。英特
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英特爾 冬奧會開幕式 AI
近年來，隨著新能源汽車的普及市場對新能源汽車的接受度大大提高，然而在新能源汽車發展的過程中，伴隨的問題也不可忽視，其中目前電動汽車的痛點就在于續航里程與充電問題。在傳統的充電樁補能方式上，尤其北上廣一線城市中，各大公共充電站難免會存在汽油車占用充電車位或充電樁無法正常充電等等問題。眼看充電樁補能模式的碰壁，換電模式逐漸被市場接受，已有多家造車巨頭表示，將開展換電模式的研發和布局。補能焦慮是電動汽車用戶所不得不面臨的問題，目前行業提供的解決路線無非兩條，其一是快充站的建設，其二就是換電模式了。其中換電模式最
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充電 換電 新能源 汽車
0? ?引言上一期[1] 說明了在人們學習知識的過程中，除了會記憶（背）之外，還會進行歸納、抽象，然后對眼前或腦海里想象的新事物進行推論（如鑒往知來），甚至能舉一反三。本期將以唐詩的4 種平仄韻律為例，與您一起來欣賞AI 的初步推論技能：見微知著。也就是，從部分信息推測（Predict）出全貌。1? ?復習：分類型特征編碼回憶一下，在前2 期[1-2] 里曾經介紹了機器學習的特征（feature）含義；也說明了2 種主要特征：數值型（numerical）與分類型（c
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本文為Imagination Technologies營銷長David Harold針對即將來臨的2022年，甚至更遠的未來的技術趨勢預測，包括擴增實境（AR）、數據中心、自動駕駛、人工智能（AI）及互聯網的進展。 2022年，擴增實境（AR）終于迎來了自己的時代？ 雖然AR在2021 年展現了正向的發展趨勢，但是廣泛采用沉浸式技術仍然存在著一個最大的阻礙，亦即缺乏良好的用戶體驗。傳言稱，一家領先的智能型手機制造商將在2022年推出AR產品，同時許多廠商也會將其相關產品推向市場。 我們已經看到了
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不少人關注兩年一度舉辦的「世界太陽能車挑戰賽（World Solar Challenge）」，看的就是各大學生團隊及其所研發的太陽能電動車。這項賽事從1987年開跑，目標是推動太陽能動力車的發展，并促進光伏技術創新。以往都在澳洲舉行，2021年卻因當地新冠疫情限制，改在摩洛哥（the Solar Challenge Morocco）舉辦。大家都知道這場比賽對汽車與光伏業者而言，參賽的原型車就是他們的專業經銷據點，各家廠商紛紛展示最新的技術，同時在備賽制造與參與競賽的過程中，獲得新的技術見解。但較少人知道的
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揮別2021年，2022年已經到來。揮別新冠疫情的陰霾，半導體產業依然繼續穩步向前邁進。從2021年到2022年，有哪些令人失望與值得期待的科技趨勢呢？CTIMES編輯團隊也特別挑選整理了五大最失望與最期待的科技趨勢，且聽本刊編輯部為各位讀者細說道來。2021年五大失望比特幣 圖一 : 比特幣盡管比特幣是個非常知名的數字貨幣，然而由于其給人的印象多半都是網絡勒索的支付方式，或者淪為炒作的目標物，因此也成為今年度最令人失望的五大科技之首。事實上加密貨幣推動勒索軟件的經濟已不是什么秘密，它的持續升值
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根據麥肯錫全球研究院（McKinsey Global Institute）預估，2030年AI人工智能產值將高達13兆美元，預計每年能為全球GDP成長率貢獻1.2%，其中AI結合大數據、邊緣運算芯片、智能醫療和無人載具等領域更是明星領域。隨著全球化帶來的跨域創新，AI人工智能已成為國家競爭力指標，以及年輕人職涯首選。工研院今（29）日舉辦「以人為本 x 跨域創新」 AI人工智能產業論壇，邀請工研院總營運長余孝先、Appier及iKala科技董事簡立峰、臺灣人工智能實驗室創辦人杜奕瑾、工研院人工智能應用策略
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11月27日消息，據外媒報道，蘋果全球電池開發主管Ahn Soonho在職業社交網站LinkedIn上的個人資料顯示，他已跳槽到大眾汽車集團，負責領導這家汽車制造商的電動汽車電池開發工作。
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11月28日消息，無論是直接從制造商那里購買電腦芯片，還是重新設計汽車，抑或是在零部件缺失的情況下生產汽車，汽車制造商都要“八仙過海，各顯神通”，以應對全球芯片供應短缺的問題。
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氮化鎵并非一個新概念，其分子式GaN，是一種直接能隙的半導體材料，自1990年起常用在發光二極管中。2019年，氮化鎵作為第三代半導體的主要材料之一首次進入主流消費應用，并在2020年因小米發布會發布小米GaN充電器而引發廣泛關注。市場調研機構Yole Development預測稱，若未來蘋果等頭部手機廠商采用GaN，那么到2023年，GaN電源市場規模將達到4.23億美元，復合年均增長率達93％，有極大增長空間。需要注意的是，氮化鎵的應用領域遠不止消費電子領域，消費類、汽車類與工業類是未來重點投入方向。
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顧名思義，AI 芯片是針對AI 算法的特點設計的專用芯片。區別于傳統算法，當前的AI 算法有3 個顯著特征：①計算量巨大，主要以二維卷積計算為主，往往占據了其中90% 甚至更高的比重；②長尾算子多，新的AI 模型層出不窮，不同模型都有其特殊的算子，稱為長尾算子；③在實際應用中往往需要與傳統算法結合使用。上海復旦微電子集團股份有限公司 產品經理 陸繼承1? ?復微青龍系列芯片針對AI 算法的上述特性，復旦微電子集團于2019年推出了復微青龍系列可重構融合芯片——FMQL45T（簡稱復微阡
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NVIDIA GTC于11月8日至11日在線上舉行。今日下午4點，英偉達首席執行官黃仁勛將舉行主題演講。 據了解到，英偉達表示，黃仁勛將在演講中講述英偉達是如何推進AI在各個行業發展的。他將展示企業和數據中心AI、對話式AI和自然語言處理領域的最新技術，以及邊緣AI的應用，如機器人、醫療和自動駕駛汽車等。 據介紹，黃仁勛還將探討虛擬世界的新應用，以及英偉達與合作伙伴是如何為工廠、城市和整個地區構建數字孿生。 NVIDIA GTC大會共設有500余場會議，會議主題涵蓋深度學習、數據科學、高性能計算
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聽，人工智能完成的貝多芬第十交響曲。
——將近200年后，貝多芬的最后交響曲終于完成了。
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臺積電季度銷售額躍升至創紀錄水平，凸顯了這家全球最大的合同制芯片制造商如何受益于從汽車到智能手機的硅片的持續短缺。蘋果和AMD等客戶的強勁訂單 —— 特別是7納米和5納米芯片訂單的支持下，臺積電第三季度的收入攀升至4147億新臺幣（148億美元），符合分析師估計的大約4130億新臺幣的平均值。9月份的銷售額為1527億新臺幣，比去年同期增長20%。臺積電通常從節前訂單以及包括蘋果公司在內的公司的新產品中獲得第三季度提振，蘋果iPhone 13系列自上月底推出以來需求強勁。但是，產能限制了臺積電的能力，與此
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