- 電動車的時代已來臨，然而嚴格的安全要求、漫長的前置時間以及對效能的需求，讓電動車成為一個充滿挑戰的市場。本文前瞻敘述未來幾年值得關注的五大重要趨勢。電動車（EV）的時代已正式展開！通用汽車表示該公司在 2035 年前，將把汽柴油引擎的車款及休旅車從商品選項中移除；福特汽車也將在 2030 年前，將在歐洲市場的車款全面電動化。英國原本發布預計在 2035 年前逐漸讓汽柴油車退出市場，隨后又把時程提早到 2030 年。像優比速（UPS）與亞馬遜（Amazon）等車隊用戶，已下訂了數千輛的零排放的物流車，并投資
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電動車 Arm 功能性安全
- 包括行星探索、軌道飛行器任務和空間研究在內的太空項目需要創新的航天器系統技術提供連接和處理功能。為了使系統設計人員更好地集成和提高性能，同時降低開發成本和縮短上市時間，商用現貨技術（COTS）和可擴展解決方案越來越多地應用于空間應用。Microchip今日宣布旗下基于Arm?的SAMRH71微處理器（MPU）獲得認證， SAMRH707單片機（MCU）已開始供貨。這兩款產品均采用了基于Arm Cortex?-M7的片上系統（SoC）抗輻射技術。Microchip 的 SAMRH71 和 SAMRH707
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Microchip Arm 單片機 mcu
- 圖為龍芯3號芯片CPU 近日，一則中國科技新聞被官媒點贊轉發，國產科技企業“龍芯”將采用國產芯片新架構，“龍芯”將采用新架構，決心與美國技術一刀兩斷？人民日報點名稱贊！龍芯這次簡直太爭氣了，打破英特爾和ARM及MIPS的壟斷。根據報道“龍芯”將放棄美國MIPS公司的架構，改用Loongson Architecture（龍芯架構）。對于龍芯使用自己的架構一事，西方IT雜志對此進行了報道，“龍芯”這一次特爭氣，直接砸碎英特爾飯碗，這不得不想起西方高科技企業曾經說過的話，美國不該對中國進行分過限制，而美企罵白
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龍芯 CPU 國產芯片
- （2021年4月19日）為協助中國安卓開發者無縫對接全球64位開發環境，并進一步向終端用戶提供最佳體驗，中國五大移動應用商店（排名不計先后）—小米應用商店、OPPO軟件商店、vivo應用商店、騰訊應用寶、百度手機助手，于今日共同宣布，今后發布于各應用商店的所有應用必須有序支持64位Arm架構，今年底前全體應用及游戲均需按計劃上傳含有64位構建的APK（涵蓋存量應用更新及新版本發布），以便中國市場上所有的移動安卓應用程序能在2022年8月底前為64位架構的全面普及做好準備，從而緊隨全球移動科技領域的發展趨勢
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移動應用商店 ARM
- NVIDIA 400億美元收購ARM已經宣布了半年多，但仍然懸而未決，面臨各國監管機構的審查和批準，但是NVIDIA CEO黃仁勛明確表示，有信心在明年完成收購，也符合最初預計的18個月的期限。黃仁勛表示，相信監管機構能夠認識到這筆交易是明智的，它會大大推動創新，創造新的市場機遇，能夠讓ARM進入此前難以觸及的市場，同時和以往的很多合作一樣，它會將AI帶入ARM生態系統，將NVIDIA的加速計算平臺帶入ARM生態系統，而這只有NVIDIA與一眾行業計算公司合作才能做到，因此無論對于NVIDIA還是ARM來
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英國政府 NVIDIA ARM
- 3月31日消息，Arm今日宣布推出Arm v9架構，以滿足全球對功能日益強大的安全、人工智能(AI)和無處不在的專用處理的需求。Armv9立足于Armv8的成功基礎，是這十年來最新的Arm架構。對于這個最新架構，外界最關心的是華為海思是否可以獲得授權。對此，Arm方面表示，經過全面的審查，Arm確定其Armv9架構不受美國出口管理條例(EAR)的約束。這意味著華為海思可以獲得v9架構的授權。另外，Arm也表示已將此通知美國政府相關部門，將繼續遵守美國商務部針對華為及其附屬公司海思的指導方針。
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Arm v9架構 華為
- 新聞重點：· 全新的Armv9架構將會成為未來3,000億顆基于Arm架構芯片的先驅· 基于通用計算具備的經濟性、設計自由度和可及性的優勢，Arm v9架構進一步推進專用計算處理· 提供更高的性能、增強的安全性以及數字信號處理和機器學習功能 （2021年3月31日）Arm今日宣布推出
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Arm Arm?v9
- 據報道，當Intel今天公布第四季度財報時，投資者肯定想知道一件事：這家全球最大的芯片制造商是否會將更多的生產任務外包出去？從業內其他公司最近的評論來看，我們可能已經有了答案。本周二，芯片制造設備的主要供應商阿斯麥（ASML Holdings）表示，該公司正將一些最先進機器的訂單，從一個客戶轉移到其他客戶。阿斯麥沒有說明這家客戶是誰，但很可能指的是從Intel向臺積電和三星電子等其他芯片制造商轉移訂單。當前，臺積電和三星電子為其他公司生產半導體。如果Intel將制造任務外包，就不需要像現在這么多的阿斯麥機
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Intel CPU
- 這幾天在寒潮的影響下，全國多個地區溫度驟降，已經好多年沒有感受到這樣嚴酷的冬季了，暖氣都撐不住。 零下十多度的天氣不僅影響人的生活，現在電腦也中招了，確切說是散熱——有網友發了一個電腦水冷被凍住的視頻，畫面中可以看到CPU水冷的水管、水泵都給凍住了，里面都結冰了，捏上去都是嘎嘣脆的感覺。 這個奇特的現象也讓網友大開眼界，調侃說這是高級散熱方式——冰冷的。 不過嚴格說起來，CPU水冷中的水不一定是常見的水，基于各種考慮，通常會添加各種成分，比如消泡劑、除垢劑等等，還有加乙二醇防凍的，甚至會有人使用汽車
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- 據報道，英國反壟斷部門“競爭與市場管理局”（CMA）今日表示，將對英偉達（Nvidia）以400億美元收購英國芯片設計公司ARM交易展開調查。CMA稱：“我們可能會評估，如果該交易完成，ARM是否有動機停止向英偉達競爭對手提供IP授權服務，或提高授權價格、降低服務質量。”而英偉達之前則表示，將繼續把ARM作為一家獨立的子公司運營，采用“客戶中立”和“開放許可”的模式。如果這些公司愿意支付費用，就可以獲得許可證，即使他們是英偉達的直接競爭對手。去年9月，英偉達與軟銀達成協議，將以約400億美元的價格從軟銀手
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- 不久前，中國證監會北京監管局官網披露，龍芯中科技術股份有限公司（下稱“龍芯”）擬于科創板上市。 龍芯是國內最早開始研發國產CPU的公司之一，這也是目前六大國產CPU廠商（天津飛騰、華為鯤鵬、兆芯集成、申威科技及海光信息）中首家科創板上市的公司。 龍芯20年的發展歷程并不平坦。國產CPU最初在國內“自主vs引進”的搖擺中艱苦起步，為了突破英特爾的專利高墻，六代國產CPU用了三種不同的路線實現曲折前進。英特爾X86架構已經建立了專利、生態、知識產權的壁壘，這意味著國產CPU廠商需要一一突圍。 經過20年的
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龍芯 CPU
- 基準測試PassMark近期公布了全球CPU份額統計，截至2020年第四季度，AMD在全球臺式機CPU市場上占據了50.8%的份額，超過了Intel
49.2%的份額。而上一次AMD領先英特爾還要追溯到15年前的2005年第四季度，當時AMD以53.9%的份額領先英特爾，不過這個優勢只持續了一個季度，后續就一直被英特爾壓著，一直到2021年。 而在筆記本處理器領域，Intel仍然占據主導地位，占有率為83.8%，而AMD市場份額為16.3%，近期還是呈下跌趨勢，畢竟2020年AMD才在移動端才正
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AMD CPU 英特爾
- 前不久，AWS宣布，Arm將把AWS云服務應用到包括其絕大部分電子設計自動化（EDA）的工作負載。Arm將利用基于AWS
Graviton2處理器的實例（由Arm
Neoverse核心提供支持），將EDA工作負載遷移到AWS，引領半導體行業的轉型之路。傳統上，半導體行業使用本地數據中心完成半導體設計驗證這樣的計算密集型任務。
為了更有效地執行驗證，Arm使用云計算仿真現實世界的計算場景，并利用AWS幾乎無限的存儲空間和高性能計算基礎架構，擴展其可以并
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AWS Arm 電子設計自動化
- 半導體IP已經成為IC設計中不可缺少的一環，IP停止授權不啻于對整個芯片設計釜底抽薪，甚至可以說，掌控了最常用的IP就等于掌握了未來半導體發展的主動權。
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