- 今年的ARM處理器普遍用上了Cortex-A76大核,明年大家就要上A77大核了,CPU性能更進一步。據報道,ARM公司還在給蘋果未來的產品開發更高性能的CPU核心,將用于Macbook筆記本中。
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ARM 蘋果 CPU
- 在半導體先進制程上的進爭,目前僅剩下臺積電、三星、以及英特爾。不過,因為英特爾以自己公司的產品生產為主,因此,臺積電與三星的競爭幾乎成為半導體界中熱門的話題。
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三星 ARM 新思科技 5納米
- 5G、人工智能(AI)、各種實境技術(xR)與物聯網(IoT)的加速發展正在改變計算需求。要達到數字沉浸所需要的性能,必須超越當前的水準,并朝Total Compute的世界邁進。這需要在設計IP時采用一種截然不同的方法,必須深度聚焦在性能、安全性與開發人員介入權的優化。
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Arm 共同架構 Total Compute
- 據國外媒體報道,日本軟銀集團旗下的英國芯片技術公司ARM,正與汽車制造商通用汽車和豐田汽車合作,開發面向自動駕駛汽車的通用計算系統。這三家公司希望通過加強合作來推動這項技術的發展。
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ARM 通用 豐田 自動駕駛
- 據國外媒體報道,軟銀集團旗下的芯片設計公司ARM的CEO西蒙·希格斯近日表示,他們仍計劃在2023年前重新上市。
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ARM 上市 西蒙·希格斯
- 10月9日消息,近日軟銀集團旗下的芯片公司ARM首席執行官西蒙·希格斯本周二參加加州圣何塞的一次會議上表示,他們正在考慮公司的重新上市,這一時間將會定在2023年之前。ARM CEO親承將重新上市 時間定在2023年前西蒙·希格斯在談到重新上市時表示,在實現重新上市之前,ARM公司還有很多事情需要去做,但是軟銀集團CEO孫正義設定的2023年前再次上市的目標依舊保持不變。今年6月份的時候,孫正義也再次提到了這一個目標。(本文圖片來自互聯網)
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ARM
- 魯?冰?(《電子產品世界》編輯) AI(人工智能)在M級的便宜的小器件上能不能落地?它需要什么資源,性能又怎么樣?不久前,Arm中國攜手恩智浦半導體在全國進行了巡回講演。Arm中國高級市場經理Eric Yang分享了AI的基礎知識,分析認為邊緣AI可以通過在MCU這樣的小芯片上實現,并推介了Arm的軟件中間件NN——可以有效地對接算法和具體芯片,最后列舉出了Arm MCU的應用案例。 1 邊緣AI潛力巨大 AI有沒有前途? 前兩年AI非常火,AI公司支付的薪水很高。不過,2019年上半年以來,
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- 王?瑩?(《電子產品世界》,北京?100036) 摘?要:2019年8月,兆易創新推出全球首個RISC-V內核32位通用MCU——GD32VF103,面向主流型開發需求,且與自己已有的Arm MCU——GD32F103對標,二者可以自由切換。兆易創新為何要第一個吃螃蟹?作為國內最大的通用32位MCU廠商,MCU戰略是什么? 關鍵詞:RISC-V;MCU;Arm 1 為何要做RISC-V MCU? 多年來,兆易創新堅持的兩個原則是市場導向和客戶需求。 物聯網(IoT)的多元化、差異化需求大,可
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201910 RISC-V MCU Arm
- Arm中國執行董事長兼CEO吳雄昂在華為全聯接大會上,與華為Cloud & AI產品與服務總裁侯金龍,以及綠色計算產業聯盟CTO郭晶女士一起發布了由華為和Arm中國聯合署名的《鯤鵬計算產業發展白皮書》。
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華為 Arm 鯤鵬
- 據外媒報道,軟銀旗下英國芯片設計公司ARM Holdings聯合創始人兼首席技術官邁克·穆勒(Mike Muller)宣布將于9月末退休,標志著這位芯片設計師引領的時代結束。
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ARM 首席技術官 退休
- 因為眾所周知的原因,華為曾經遭受過來自美國谷歌等科技巨頭公司的斷供危機,雖然現在事態有所緩和,但華為早有兩手準備。
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華為 ARM RISC-V
- 目前,中國已經是世界第二大經濟體,在移動支付、智能手機、家電、汽車等眾多信息技術、電子產品、大宗消費品領域市場位居全球第一。但是在全球集成電路產業格局中中國自主創新的比重還是偏小,尤其是涉及到集成電路產業鏈最上游的核心IP環節,幾乎是空白。IP代表了一個國家集成電路產業的創新水平和創新能力。以美國為例,Intel、英偉達、賽靈思這些芯片巨頭都聚焦基于自主IP的原始創新、設計創新和架構創新,而中國的芯片公司更多的是嘗試應用創新、集成創新和采用最新的工藝。
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集成電路 IP 芯片
- 迎?九,貝?克?(《電子產品世界》,北京,100036) 摘?要:計算機視覺、AI、圖形處理、加速和連接等需要高效的IP,CEVA和Imagination Technologies介紹了相關芯片IP的動向及其解決方案。 關鍵詞:IP;汽車;計算機視覺;AI;圖形處理 1 CEVA注重計算機視覺和AI解決方案 從趨勢來看,我們駕駛的汽車正在變得更加智能、連接和安全。這種趨勢正在各種不同檔次的汽車中全面發生,某些過往僅見于高端車輛品牌的功能,現在正在走向中檔甚至低端車型。智能連接車輛的發展驅動力,
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201908 IP 汽車 計算機視覺 AI 圖形處理
- 迎?九,貝?克?(《電子產品世界》,北京,100036)摘?要:計算機視覺、AI、圖形處理、加速和連接等需要高效的IP,CEVA和Imagination Technologies介紹了相關芯片IP的動向及其解決方案。關鍵詞:IP;汽車;計算機視覺;AI;圖形處理1 ?CEVA注重計算機視覺和AI解決方案? ? ? ?從趨勢來看,我們駕駛的汽車正在變得更加智能、連接和安全。這種趨勢正在各種不同檔次的汽車中全面發生,某些過往僅見于高端車輛品牌的功能,現在正在走
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IP 汽車
- 集微網7月19日消息,在廈門海滄舉行的2019集微半導體峰會,與會有近300家國內外最頂尖的半導體企業,共商產業發展的創新路徑、在新挑戰下的行業應對與合作等,其中,知識產權(IP)成為會上、會下最熱門的話題之一,產業間積極尋找創新的模式以促進產業創新、提升產業話語權與安全。為順應產業界的踴躍需求,在廈門市市場監督管理局(市知識產權局)、海滄區政府大力支持與指導下,在峰會期間,集微網隆重宣布聯合眾多半導體產學研具代表性的企業和機構,共同發起成立“廈門‘一帶一路’半導體知識產權聯盟”(下稱“半導體知識產權聯盟
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