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can 總線 文章 最新資訊

基于DSP和Modbus總線的智能斷路器控制器設(shè)計(jì)

  • 結(jié)合智能斷路器組網(wǎng)應(yīng)用的需求，闡述了Modbus總線智能斷路器的軟硬件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。智能控制器采用Modbus通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，與上位監(jiān)控計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制。實(shí)驗(yàn)表明，系統(tǒng)可靠性高、實(shí)時(shí)性好，具有廣闊的應(yīng)用前景。
  • 關(guān)鍵字： 斷路器  控制器  設(shè)計(jì)  智能  總線  DSP  Modbus  基于  通信協(xié)議  

基于DSP的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于DSP的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：介紹了基于DSP的CAN控制器的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方法，利用該方法可以在波特率高達(dá)lMb／s的條件下穩(wěn)定、可靠地傳輸數(shù)據(jù)，而且延遲時(shí)間很少。實(shí)驗(yàn)證明，利用TMS320F2812內(nèi)嵌的CAN模塊來構(gòu)成的硬件電路和軟件設(shè)計(jì)十分簡單
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CAN/RS232接口卡的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方法

  • 控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network，CAN)屬于現(xiàn)場總線的范疇，其總線規(guī)范已被ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定為國際標(biāo)準(zhǔn)，并被公認(rèn)為是最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN總線廣泛應(yīng)用于控制系統(tǒng)中的各檢測和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)
  • 關(guān)鍵字： 方法  實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  接口卡  CAN/RS232  

基于SJA1000的CAN總線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 介紹了一種新型現(xiàn)場總線控制器SJA1000的基本原理、結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn)，給出了CAN控制器SJA1000的總線接口電路、初始化程序、接收及發(fā)送數(shù)據(jù)程序框圖。同時(shí)對CAN總線接口硬件電路作了詳細(xì)描述。該電路抗干擾能力強(qiáng)、通信速率較高、電路簡單實(shí)用。是開發(fā)其它CAN總線產(chǎn)品的基礎(chǔ)。
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  控制系統(tǒng)  總線  SJA1000  CAN  基于  通信協(xié)議  

采用Profibus現(xiàn)場總線的車問生產(chǎn)過程自動化管理設(shè)計(jì)

  • 采用Profibus現(xiàn)場總線的車問生產(chǎn)過程自動化管理設(shè)計(jì),隨著汽車行業(yè)之間競爭的日益激烈，各生產(chǎn)廠家都普遍面臨著提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)管理水平等種種壓力。對于汽車項(xiàng)目而言，無論是新建項(xiàng)目，還是現(xiàn)有設(shè)備的擴(kuò)展和改造，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時(shí)都應(yīng)該有
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機(jī)載TM總線接口設(shè)計(jì)方案

  • 機(jī)載TM總線接口設(shè)計(jì)方案,概述：在研發(fā)第四代戰(zhàn)機(jī)過程中，TM總線成為機(jī)載航空總線的研究熱點(diǎn)之一。提出一種利用EDA技術(shù)的TM總線接口設(shè)計(jì)。硬件設(shè)計(jì)方面通過對TM總線協(xié)議的分析，采用可編程邏輯器件設(shè)計(jì)了主／從一體化TM總線控制器，并對TM總線
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VME總線原理及應(yīng)用

  • VME總線原理及應(yīng)用,VME總線原理及應(yīng)用VME（VersaModule Eurocard）總線是一種通用的計(jì)算機(jī)總線，結(jié)合了Motorola公司Versa總線的電氣標(biāo)準(zhǔn)和在歐洲建立的Eurocard標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械形狀因子，是一種開放式架構(gòu)。它定義了一個(gè)在緊密耦合（closely
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基于PC104總線和CPLD的測頻模件設(shè)計(jì)

  • 摘要：根據(jù)某測試系統(tǒng)的需要，設(shè)計(jì)基于PCl04總線和CPLD的高精度測頻模件，采用多周期同步測頻法實(shí)現(xiàn)對所測頻段的等精度測量。設(shè)計(jì)了該測頻模件的硬件電路，并給出用CPLD實(shí)現(xiàn)數(shù)字頻率計(jì)的詳細(xì)VHDL源代碼。采用原理圖的
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基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)的船舶電站自動控制系統(tǒng)

  • 船舶電站自動控制系統(tǒng)是船舶自動化機(jī)艙不可缺少的一個(gè)重要組成部分，為實(shí)現(xiàn)無人操縱，過程自動控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控，本系統(tǒng)結(jié)合高性能單片機(jī)，通過 CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶電站的自動起動、并車、負(fù)載分配、自動卸載等自動控制，不僅改善了系統(tǒng)性能，而且實(shí)現(xiàn)輸入輸出共享，控制器相互冗余，從而提高系統(tǒng)的可靠性，實(shí)現(xiàn)分布式控制。
  • 關(guān)鍵字： 電站  自動  控制系統(tǒng)  船舶  實(shí)現(xiàn)  CAN  總線  技術(shù)  基于  

基于CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點(diǎn)的研究與設(shè)計(jì)

  • 摘要：煤礦瓦斯氣體監(jiān)測的系統(tǒng)是保證煤礦生產(chǎn)安全的必備設(shè)備，分析國內(nèi)外煤礦瓦斯氣體監(jiān)測系統(tǒng)特點(diǎn)，提出基于CAN總線煤礦瓦斯氣體監(jiān)測的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。著重介紹以P80C592單片機(jī)作為CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點(diǎn)，研究設(shè)計(jì)CAN
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基于RS 485總線的蓄電池充放電裝置遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

  • 基于RS 485的遠(yuǎn)程充放電裝置控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)1臺PC機(jī)上最多可控制32個(gè)站點(diǎn)。由于RS 485采用的是平衡驅(qū)動和差分接收的方法，因此能從根本上消除信號地線，有很強(qiáng)的抗共模干擾信號的能力。他還具有一對線路驅(qū)動器和接收器，能夠作長距離的信號傳輸，最長為1 200 m。且傳輸結(jié)構(gòu)簡單、成本低、實(shí)用性強(qiáng)?？梢詮V泛應(yīng)用與工作環(huán)境惡劣，耗時(shí)勞民的充放電現(xiàn)場。
  • 關(guān)鍵字： 裝置  遠(yuǎn)程  控制系統(tǒng)  放電  蓄電池  RS  總線  基于  通信協(xié)議  

基于CAN總線的淋浴噴頭噴射流動場測試系統(tǒng)

  • 摘要：研制淋浴噴頭噴射流動場測試系統(tǒng)有助于對淋浴噴頭綜合性能進(jìn)行評價(jià)，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)新產(chǎn)品。在分析了淋浴噴頭噴射流動場性能指標(biāo)及測試對策的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于CAN總線的測試系統(tǒng)，并采用優(yōu)先級晉升算
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  測試系統(tǒng)    

USB總線數(shù)據(jù)采集設(shè)備驅(qū)動程序的設(shè)計(jì)

  • 摘要：結(jié)合基于USB總線的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，介紹了WDM驅(qū)動程序的工作原理，設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方法，并給出一個(gè)實(shí)現(xiàn)塊傳輸?shù)腢SB設(shè)備驅(qū)動程序例程，詳細(xì)的介紹了該例程的各個(gè)功能模塊。該例程性能穩(wěn)定，傳輸可靠，已應(yīng)用于數(shù)據(jù)
  • 關(guān)鍵字： USB  總線  數(shù)據(jù)采集  設(shè)備驅(qū)動    

基于CAN總線的智能型溫濕度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)一種基于CAN總線的智能型溫濕度數(shù)據(jù)在線采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由兩大模塊構(gòu)成：現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集模塊和USB-CAN轉(zhuǎn)換接口模塊?，F(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集是以AT89S52單片機(jī)為核心控制單元，外接溫度傳感器AD590和濕度傳感器
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  智能型  溫濕度采集    

一種機(jī)載TM總線接口設(shè)計(jì)

  • 摘要：在研發(fā)第四代戰(zhàn)機(jī)過程中，TM總線成為機(jī)載航空總線的研究熱點(diǎn)之一。提出一種利用EDA技術(shù)的TM總線接口設(shè)計(jì)。硬件設(shè)計(jì)方面通過對TM總線協(xié)議的分析，采用可編程邏輯器件設(shè)計(jì)了主／從一體化TM總線控制器，并對TM總線
  • 關(guān)鍵字： 機(jī)載  總線  接口設(shè)計(jì)    
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